Шадринское военное авиационное училище штурманов

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шадринское военное авиационное училище штурманов


Годы существования
1951 — 1960 годы
Страна
СССР


Входит в
Вооружённых Сил СССР




Дислокация
СССР, Шадринск










Шадринское военное авиационное училище штурманов — военное учебное заведение, располагалось в городе Шадринске Курганской области с 1954 по 1960 год[1].

История[править]

С началом Великой Отечественной войны большинство военных учебных заведений России были перемещены в глубинные территории страны, включая Зауралье. В Шадринске с 1942 по 1943 годы разместились следующие учреждения: Московское Краснознамённое военно-политическое училище имени В.И. Ленина, Тамбовское Краснознамённое кавалерийское училище им. 1-й Конной армии и Лугинская авиационная школа механиков.

Авиационную школу назвали по местечку Лугины на территории Житомирской области УССР. К лету 1943 года она расположилась в следующих объектах города Шадринска: зданиях горисполкома, райкома партии ВКП(б), парткабинета, отдела торговли и райпотребсоюза (включая товарную базу и межрайонные склады последнего), средних школах № 6, 9 и 10, а также в здании библиотеки, которое ранее занимало Московское Краснознамённое военно-политическое училище имени В. И. Ленина.

В период Великой Отечественной войны штаб авиашколы располагался в историческом двухэтажном кирпичном здании на северо-западе Шадринска, расположенном у пересечения улиц Комсомольской и Ленина (главный вход с последней). Рядом находилась деревянная пристройка (не сохранившаяся), в которой размещался детский сад для воспитанников школы. Жилой сектор курсантов расположили в здании Шадринского педагогического института (по улице К. Либкнехта, 3). Койки устанавливались в актовом зале, который при показе кинофильмов превращался в импровизированный зрительный зал. Построения проводились вдоль коридоров этого же здания. Учебные классы находились на его этажах. В подвале разместилась моторная мастерская для практических занятий.

В то время здание универмага, не имея второго этажа, служило местом расположения слесарных цехов и мастерских. На территории между улицами Гагарина (бывшей Короткой), Спартака (Дальней) и К. Либкнехта стояли частично разобранные самолёты союзников. Здесь же функционировал ремонтный участок, где курсанты осваивали пайку, склеивание деталей и работу с тросами. В здании бывшей земской управы размещались столовая (на верхнем этаже) и кухня. Служба караула и выходы на аэродром осуществлялись в районе Верхней-Полевой. В школе одновременно обучалось два подразделения. Курсанты носили стандартную армейскую форму с ботинками на шнуровке и портянках. Физическая подготовка включала строевые занятия на стадионе, лыжные прогулки зимой и активное участие в футбольных соревнованиях.

«С 1954 по 1960 г. в Шадринске дислоцировалось военное училище штурманов фронтовой авиации. Здесь готовили специалистов для работы на транспортниках и реактивных бомбардировщиках. Помню, в 1950-х гг. слышал от своей соседки, бывшей жительницы Кургана: „Ехали девчонки поступать в пединститут — там много курсантов-летчиков“. В 1959 г. я учился в 8 классе школы № 4, напротив — курсантские казармы. Увидел молодых парней в незнакомой форме. Узнал, что это албанцы, которые приехали в СССР учиться на военных штурманов. Всего курсантов было 16 человек… Албанцы говорили: „Моряки наши учатся в Баку, вертолётчики в Пугачеве Саратовской области, штурманы в Шадринске“. В 1960 году училище расформировали, албанцев отправили в Краснодар…» — (Андрюшкин, 2002)[1].

В сентябре 1954 года было сформировано 23-е Шадринское военное авиационное училище штурманов после его перевода из Забайкальского края, где на территории населённого пункта Бада ранее располагалось в основном как база для подготовки техперсонала. Благодаря наследию Великой Отечественной войны, училище унаследовало хорошо оснащённую учебную базу от бывшей Лугинской школы авиамехаников. В городе Шадринске был возведён военный городок № 1 с жильём для курсантов и преподавателей. Четырёхэтажный учебный корпус в стиле сталинского ампира, открывшийся на улице Михайловской, дом 74 (1953 год). Училище располагало современным военным аэродромом с бетонной взлетно-посадочной полосой длиной и шириной 2500/40 метров соответственно в посёлке Осеево, на расстоянии около четырёх километров от основных учебных корпусов. Спортивные достижения училища были впечатляющими: футбольная команда завоевала Кубок области шесть раз, а также успешно выступала на уровне Кубка РСФСР[2]. В структуре 23-го Шадринского военного авиационного училища штурманов функционировали два учебных авиационных полка — 903-й и 909-й. Это учреждение стало важным центром подготовки военных специалистов в послевоенной истории России, обеспечивая высокий уровень профессиональной подготовки будущих летчиков-штурманов.

В 1960 году училище было расформировано. На территории городка расположились учебно-летный отдел Челябинского ВВАКУШ (туда же переданы аэродром и учебные авиационные полки), а также управление 18-й гвардейской ракетной дивизии РВСН.

В мае 1960 года, на базе, расположенной в городе, 4-й гвардейской пушечной артиллерийской Смоленской орденов Суворова и Кутузова бригады была сформирована 205-я ракетная бригада.

Первоначально, 205 рбр входила в состав 24-го учебного артиллерийского полигона, а с 10 марта 1961 года в состав 5-го отдельного ракетного корпуса.

На основании директивы Генерального штаба Вооружённых сил Союза СССР, от 17 апреля 1961 года, 205-я ракетная бригада была преобразована в 18-ю ракетную дивизию, которой были переданы почётное наименование и награды 4-й артиллерийской бригады.

По состоянию на 1961 год в состав дивизии входили:

В 1961 году приступили к теоретическому изучению ракеты Р-16. В изучении штатной техники отличились офицеры Лезин Сергей, Томилин Иван, Сауткин Николай, Шумилов Василий, Гарусов Григорий, Грачев Иван.

В 1961-1962 годах личный состав выезжал на полигон для стажировки и проведения учебно-боевых пусков ракет Р-2 и Р-16. Активно создавалась учебная база. Одновременно шло строительство боевых стартовых позиций (начальник УНР полковник Васюта В. И.), жилого городка ракетчиков (в границах улиц Свердлова, Карла Либкнехта, Февральская, Комсомольская, в ходе строительства домов была перегорожена улица Луначарского).

С сентября 1962 года в рамках операции «Анадырь» на Кубе размещалась 51-я ракетная дивизия, сформированная из частей 43-й ракетной дивизии управление которой дислоцировалось в городе Ромны Сумской области Украинской ССР. Командиром новой дивизии назначен Стаценко Игорь Демьянович — командир 43 рд. В целях оперативной маскировки 18-й ракетной дивизии предписывалось занять позиционный район 43-й ракетной дивизии, убывшей на Кубу, 18-я ракетная дивизия при этом расформировывалась. С 8 октября 1962 года в командование 43-й дивизией вступил бывший командир 18 рд — полковник Осипов Валентин Маркович, а 10 октября 1962 года для сохранения боевых традиций управлению 43 рд были переданы почётное наименование и награды расформированного управления 18 рд.

В состав 43 гв.рд были переданы три полка из четырёх, 703 орп остался на старом месте и был переименован в 703-й отдельный ракетный полк.

В 1963 году на месте дислокации 18-й дивизии в Шадринске была сформирована 17-я ракетная бригада. Бригада была сформирована 15 ноября 1964 года на базе 703-го отдельного ракетного полка, оставшегося после расформирования 18-й гв. ракетной дивизии и передачи в состав 43-й гвардейской ракетной дивизии (г. Ромны Сумской области), в рамках операции «Анадырь», трёх из четырёх её ракетных полков.

В состав 703-го орп полка входили два стартовых дивизиона (один из них кадрированный), подразделения обеспечения и обслуживания. Личный состав полка занимался хозяйственными работами и изучал переходную ракету Р-2. Учебных пособий и техники не хватало. Приходилось самостоятельно изготавливать схемы, стенды, плакаты и другую учебно-материальную базу. К этому времени в Шадринск к месту постоянной дислокации прибыл 3-й дивизион с эшелоном комплекта техники Р-2. Силами полка были оборудованы стартовая и техническая позиции. Личный состав подразделений получил возможность проводить комплексные практические занятия. Обучением батарей активно занимались офицеры Новиков Виктор, Беляков Николай, Савенок Алексей.

В марте — июле 1964 года на базе ракетного полка была создана ракетная бригада, ракетные дивизионы переформированы в ракетные полки (командиры подполковники Петрунин Александр, Салоутин Иван). Первым командиром бригады назначен полковник Рызлейцев Сергей Иванович.

Начался этап освоения ракетного комплекса Р-16. Личный состав периодически выезжал на полигон для учебно-боевых пусков. В 1965 — 1970 годах были отработаны боевые графики подготовки и проведения пусков ракет, уточнён оптимальный состав дежурных смен. На этом этапе большую работу провели офицеры Бритвихин Владимир, Вахтин Иван, Гудков Леонид, Балакин Василий, Остапенко Виктор.

Штаб бригады находился в городе Шадринске на 10-й площадке на улице Жданова (сейчас Михайловская) в бывшем учебном корпусе 23-го Шадринского авиационного училища штурманов. К боевым полкам вела бетонная дорога. До самого дальнего полка от города 25 километров. Для строительства дорог, сооружений, зданий и жилых домов для ракетчиков был построен цементный завод. От железнодорожной станции Шадринск до 6-й площадки бригады вела железнодорожная ветка.

После 1979 года на территории военного городка располагались различные войсковые части Шадринского гарнизона вооружённых сил СССР и РФ. В 1990-х — 2012 году в корпусах училища был расположен военный госпиталь, В настоящее время часть зданий заброшена, часть продана в народное хозяйство.

Также, с 1981 по 2006 годы в Шадринске дислоцировался 69-й ордена Красной Звезды топогеодезический отряд (в/ч 35324)[1].

Командование[править]

Начальник Шадринского военного авиационного училища штурманов[править]

Голиадзе, Лаврентий Алексеевич (3.01.1909 — 06.1973 годы) генерал-майор авиации, первый и единственный начальник 23 Шадринского военного авиационного училища штурманов. Участник советско-финской, Великой Отечественной войны и войны с Японией. Награждён многими боевыми орденами и медалями. С 1960 по 1963 годы начальник Главного управления гражданской авиации Грузинской СССР. До 1971 года работал в Министерстве гражданской авиации СССР. Похоронен в г. Махарадзе (сейчас — Озургети) в Грузии, где в его честь названа улица.

Заместители начальника ВАУШ и преподавательский состав[править]

Максимов, Николай Васильевич — подполковник, заместитель начальника Шадринского ВАУШ по лётной подготовке (с июня 1951 по 8 марта 1952 года), Герой Советского Союза, участник Великой Отечественной войны, награждён 2 орденами Ленина, 2 орденами Боевого Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной Войны 1 степени, многими медалями. Погиб при исполнении служебных обязанностей в авиакатастрофе 8 марта 1952 года в Забайкалье. Похоронен в селе Бада Забайкальского края[3].

Лёвин, Григорий Тимофеевич — родился в Луганской области, окончил Луганскую среднюю школу, горнопромышленное училище. Работал электрослесарем на шахте 1-Бис Криворожья. Мобилизован в ряды Красной Армии (1938), служил в г. Ворошиловграде авиационным мотористом. Окончил Вольскую авиатехническую школу (декабрь 1941 год), Ивановскую школу (1942 год), где освоил специальность лётчика и получил направление в 565-й авиационный полк 224-й штурмовой авиационной дивизии. Во время Великой Отечественной войны воевал на самолёте Ил-2, принимал участие в боях на Западном, 1-м и 4-м Украинских фронтах. Войну закончил командиром эскадрильи в звании капитана. За годы войны совершил 129 боевых вылетов. Указом Президиума Верховного Совета СССР за совершение успешных боевых вылетов по уничтожению живой силы и техники противника присвоено звание Героя Советского Союза, награждён орденами Александра Невского, тремя Красного знамени, Отечественной войны I степени, двумя Красной Звезды, медалями. После войны служил в Вооружённых Силах СССР, окончил курсы усовершенствования командного состава в г. Таганроге, назначен в Забайкальский военный округ, в 23-е военное штурманское училище. В 1954 году училище перебазировано в г. Шадринск Курганской области, где назначен зам. командира полка по лётной подготовке. Избирался депутатом Шадринского городского Совета депутатов трудящихся. Уволился в запас и переехал в г. Белгород (1960 год)[4].

Мосеев, Леонид Иванович — выпускник Челябинского ВАКУШа. С 1955 по 1960 годы преподаватель кафедры бомбометания. После расформирования училища в 1960 году был направлен для прохождения службы в сформированную в Шадринске 205 ракетную бригаду на должность начальника ВШМС, которая 17 апреля 1961 года развёрнута в 18 гвардейскую ракетную Смоленскую орденов Суворова и Кутузова дивизию РВСН. Закончил военную службу в звании подполковника на должности заместителя начальника оперативного отделения 43 дивизии РВСН.

Знаменитые выпускники[править]

  • Анатолий Бурков — в 1953 году поступил в Шадринское авиационное училище штурманов. Окончив его в 1956 году, служил в ВВС, в основном на Урале. В 1969 году окончил Военно-воздушную академию, был оставлен в адъюнктуре, после которой уехал в Челябинск преподавателем авиационного училища штурманов. Затем служил в штабе ВВС Уральского военного округа. В 1981 году написал рапорт с просьбой направить его в Афганистан. Заместитель начальника управления ВВС 40-й армии. Участвовал в нескольких боевых операциях, был награждён орденом Красной Звезды. Погиб 12 октября 1982 года в ходе армейской операции. Сын — Бурков Валерий Анатольевич, Герой Советского Союза.
  • Лев Ильчук (02.08.1938-18.10.2012 годы) — заместитель Министра гражданской авиации СССР в 1980-х годах. С 1982 по 1986 годы, советник при Министре транспорта Республики Куба по вопросам гражданской авиации. Заслуженный штурман СССР. Академик Российской Академии транспорта. Председатель Совета Клуба «Опыт» (Москва). Награждён орденами Трудового Красного Знамени, Знак Почёта, многими медалями.
  • Николай Алфёров — в 1955 году закончил Шадринское военное авиационное училище штурманов. Заслуженный штурман-испытатель СССР (1974). Руководитель полётов 1 класса. После службы в вооружённых силах, принят лётчиком-испытателем в Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова, затем помощник начальника летно-испытательной и доводочной базы Московского машиностроительного завода им. П. О. Сухого по штурманской службе. Внёс большой вклад в развитие палубной авиации и подготовке лётного состава ВМС.
  • Лагун, Леонид Демидович — в 1957 году окончил Шадринское военное авиационное училище штурманов по специальности «Штурман фронтовой авиации». В 1967 закончил командный факультет Высшего авиационного училища гражданской авиации и получил квалификацию «Штурман-инженер». Освоил следующие типы самолётов: ТУ-4, ИЛ-28, ЛИ-2, ИЛ-14, ИЛ-18, АН-10, АН-12, АН-24, ТУ-124, ТУ-134, ТУ-154. Первый и последний флаг-штурман, затем Главный штурман Белорусского Управления гражданской авиации (БУГА) с 1973-1986 годы. Заместитель начальника БУГА по штурманской службе.
  • Демяновский,Валентин Александрович (1936 год) — окончил Шадринское военное авиационное училище штурманов по специальности «Штурман фронтовой авиации». Служил в ВВС на должности штурмана экипажа самолёта Ил-28, Миг-15 и др.. Штурман-инструктор 1 класса. Мастер спорта СССР по парашютному спорту. Член сборной команды СССР по парашютному спорту. Выполнил 2116 парашютных прыжков. Преподаватель Краснодарского авиационного училища на отделении стран Варшавского договора. Награждён девятью государственными наградами[5].
  • Рычков, Виленин Фёдорович (05.12.1928 год). Родился в городе Шадринск. Окончил ШАМТ. С 13 лет работал на заводе им. Сталина (Шадринский автоагрегатный завод), пройдя путь от ученика прессовщика до инженера-нормировщика. В 1958 году окончил Шадринское военное авиационное училище штурманов по специальности «Штурман фронтовой авиации», в 1969 году Челябинское ВВАКУШ по специальности «Штурман-инженер». Военный штурман 1 класса, штурман-инструктор. За годы службы освоил Як-12м, Ли-2, ИЛ-28, ТУ-4, ТУ-124, ТУ-134, налетав более 5000 часов. С 1980 года в отставке. Работал тренером-преподавателем в Зауральском колледже физической культуры и здоровья. Отличник физкультуры и спорта РФ. Спортсмен занимался бегом на длинные дистанции, принимал участие в первенствах СССР по марафонскому бегу. С 1997 года — директор легкоатлетического пробега «Шадринский марафон». Автор книг по истории развития спорта в Курганской области, исторических краеведческих очерков[4].
  • Фёдоров, Дмитрий Григорьевич, окончил Шадринское военное авиационное училище штурманов по специальности «Штурман фронтовой авиации» в 1958 году. Работал в ЛИИ им. Громова 43 года. Заслуженный штурман-испытатель СССР. Провёл испытания навигационных систем на Ту-104 и Ил-62; систем вооружения на Як-28П, двигателей на Ту-16ЛЛ; систем десантирования на Ан-12.
  • Удалов, Валентин Арсентьевич, окончил Шадринское военное авиационное училище штурманов по специальности «Штурман фронтовой авиации» в 1959 году, позже Ленинградское высшее авиационное училище. Заслуженный штурман СССР, «Почётный полярник», действительный член Петровской академии наук и искусств и Русского географического общества. В условиях Заполярья освоил следующие типы воздушных судов: Ан-2, Ил-14, Ли-2, Ми-8, Ми-6, Ан-12, Ан-26, ТУ-154, ИЛ-76. Общий безаварийный налёт на всех типах воздушных судов более 15000 часов. Обеспечивал проводку судов через льды Северного Ледовитого океана. Главный штурман Красноярского управления гражданской авиации. Начальник первого частного авиационного полярного отряда «СОЛО-ПОЛЮС». Член инициативной группы создания Красноярского музея Крайнего Севера[4].

Вооружение[править]

См. также[править]

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 1,2 Борисов С. Б. Шадринская энциклопедия / Под ред. В.Н. Иовлевой, А.В. Плотниковой. — Шадринск, 2013. — С. 343.
  2. «ВАУШ» Шадринск. Проверено 13 ноября 2024.
  3. А.А. Симонов Максимов Николай Васильевич. Герои страны. Проверено 13 ноября 2024.
  4. 4,0 4,1 4,2 Колчина Е. С., Бякова Л. А. Шадринск в именах земляков. — Шумиха, 2012. — С. 62.
  5. Демяновский Валентин Александрович. Единая Россия (2013-02-22). Проверено 13 ноября 2024.
Знание.Вики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Шадринское военное авиационное училище штурманов», расположенная по следующим адресам:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».