Шлюз №3 (Канал имени Москвы)
56.6375, 37.286389
| Шлюз № 3, Канал имени Москвы. 2018 год | |
|---|---|
| Файл:Moscow Canal. Lock 3 P5223518 2200.jpg Канал имени Москвы. Шлюз №2. Скульптуры строителей канала | |
| Страна | |
| Регион | |
| Населённый пункт | |
| Тип |
Гидравлический |
| Река | |
| Год начала строительства | |
| Год окончания строительства | |
| Архитектор | |
| Оператор | |
| Характеристики | |
| Высота подъёма |
11 м |
| Длина |
290 м |
| Ширина |
30 м |
| Глубина |
5,29 м |
| Культурное наследие |
Памятник градостроительства и архитектуры |
| Расположение на карте: | |
|
| |
|
| |
Шлюз № 3 Кана́ла и́мени Москвы́ — однокамерный судоходный шлюз, относящийся к Каналу имени Москвы. Расположен в городе Яхрома Московской области. Вместе со шлюзом № 4, находящимся в четырёх км к юго-востоку в посёлке Деденево, входит в состав Яхромского гидроузла, являясь первой ступенью на северном склоне Клинско-Дмитровской гряды. Гидроузел состоит из однокамерного шлюза и насосной станции № 183. В камере шлюза суда поднимаются/опускаются на восемь метров. Шлюз находится на балансе Волжского района гидросооружений Федерального Государственного Бюджетного Управления «Канал имени Москвы». Пропуск судов через шлюз начинается 24 апреля, а завершается 17 ноября[1].
История, конструкция[править]
Над архитектурой шлюза работал архитектор — Владимир Мовчан. Строительство шлюза началось в 1932 году и закончилось в 1936 году. Первые суда через шлюз прошли 1 мая 1937 года. Официально принят в эксплуатацию 15 июля 1937 года. Устроен шлюз по общепринятому на канале типу. Габариты шлюза: длина камеры — 290 метров, ширина — 30 метров, глубина — 5,29 метров[1]. Насосные станции канала имени Москвы могут подавать 100 куб.м/сек воды — это в пять раз больше, чем протекало в Москве-реке до постройки канала[2].
Башни шлюза украшены портиками, колоннами и пилястрами. На башнях нижней головы шлюза (со стороны Дмитрова) установлены декоративные парусные корабли — каравеллы Христофора Колумба «Санта Мария», размером 12х5,5х9 метров. Они были установлены позже, чем был открыт сам шлюз — до их установки на вершинах башен находились красные флаги[3][1]. Комплекс сооружений канала имени Москвы является памятником градостроительства и архитектуры[4].
В ноябре 1941 года, при наступлении немецких войск во время Великой Отечественной Войны, две башни шлюза были взорваны отступавшими советскими войсками. В ночь на 28 ноября 1941 года фашисты захватили Яхрому, перешли через канал Москва—Волга, захватили Красный посёлок, южную часть Перемилова. С 6 на 7 декабря 1941 года войска 1-ой Ударной армии полностью освободили город от захватчиков[5].
В 1942 году башни шлюза восстановлены и на них установили макеты каравелл. В 1990—1991 годах макеты каравелл были изготовлены заново, так как предыдущие пришли в неприглядный вид и восстановлению не подлежали. Эта яркая достопримечательность канала — «визитная карточка» и символ города Яхрома, а их каравеллы запечатлены на гербе города[6][7].
Местоположение[править]
Расстояние между шлюзом № 2 в Темпах и шлюзом № 3 в Яхроме — 42 км. На этом участке находятся пять недействующих паромных переправ и три автодорожных моста — Татищевский, Рогачёвский и Яхромский[1]. Расстояние между шлюзом № 3 в Яхроме и шлюзом № 4 в Деденево — 3,5 км. На этом участке канал пересекает железнодорожный мост Савеловского направления, по которому на этом перегоне проходит трасса Большого кольца Московской железной дороги (Икша — Яхрома)[1]. При встречном шлюзовании судов в шлюзах № 3 и № 4 первыми выходят суда из камеры шлюза № 4, которые расходятся со встречными судами ниже железнодорожного моста[1].
Добраться до шлюза № 3 в Яхроме можно железнодорожным транспортом. Ближайшая железнодорожная станция — Яхрома. Путь на электричке из Москвы от Савёловского вокзала займет около 1,5 часа, далее со станции на шлюз можно пройти пешком через станционный пешеходный мост. На автомашине — по Дмитровскому шоссе до города Яхрома Московской области, точка «микрорайон Левобережье, 51»[1].
Фотогалерея[править]
Профиль Канала имени Москвы
- Шлюз № 3 Каравелла Колумба «Санта-Мария» на башне шлюза.jpg
Шлюз № 3, Каравелла Христофора Колумба «Санта-Мария» на башне шлюза
См. также[править]
- Список шлюзов канала им. Москвы
- Шлюз №1 (Канал имени Москвы)
- Шлюз №2 (Канал имени Москвы)
- Шлюз №4 (Канал имени Москвы)
- Шлюз №5 (Канал имени Москвы)
- Шлюз №6 (Канал имени Москвы)
- Шлюз №7 (Канал имени Москвы)
- Шлюз №8 (Канал имени Москвы)
- Шлюз №9 (Канал имени Москвы)
- Шлюз №10 (Канал имени Москвы)
- Шлюз №11 (Канал имени Москвы)
Литература[править]
- Кассиль Л. Канал Москва-Волга. — Москва: Речиздат, 1940. — 142 с.
- Пасхин Б. Путеводитель по каналу имени Москвы. — Москва: Московский рабочий, 1957. — 72 с.
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Шлюз №3 Канала имени Москвы. Сruiseinform. Проверено 3 апреля 2025.
- ↑ Садовский Г.Л. Судоходные гидротехнические сооружения СССР. — Москва: Издательство Транспорт, 1970. — С. 51-52.
- ↑ Соботович И. Д. Соботович Е. П. Путеводитель по каналу имени Москвы. — Москва: Речной транспорт, 1962. — С. 71.
- ↑ Комплекс сооружений канала им. Москвы. Проверено 3 апреля 2025.
- ↑ МБУК «ДЦМБ» Яхрома. МБУК «ДЦМБ». Проверено 3 апреля 2025.
- ↑ Шлюз №3 канала имени Москвы. Канал имени Москвы (2023-01-09). Проверено 3 апреля 2025.
- ↑ Герб городского поселения Яхрома. Сетевое издание «Геральдика.ру». Проверено 3 апреля 2025.
Ссылки[править]
↑ | |
|---|---|
| Большие и средние притоки |
Селижаровка · Вазуза · Тверца · Шоша · Дубна · Медведица · Нерль · Молога · Суда · Шексна · Согожа · Которосль · Кострома · Мера · Нёмда · Унжа · Ока · Кудьма · Керженец · Сура · Ветлуга · Цивиль (Большой Цивиль) · Илеть · Свияга · Казанка · Кама · Большая Кокшага · Малая Кокшага · Большой Черемшан · Уса · Сок · Самара · Чапаевка · Сызранка · Чагра · Малый Иргиз · Большой Иргиз · Большой Караман · Терешка · Еруслан |
| Рукава | |
| Водохранилища |
Верхневолжское · Ржевское · Иваньковское · Угличское · Рыбинское · Горьковское · Чебоксарское · Куйбышевское · Саратовское · Волгоградское |
| Острова |
Асафовы горы · Банные острова · Борок · Вороний Куст · Головкинские острова · Казачий · Маркиз · Поджабный · Серёдыш · Святовский Мох · Юршинский · Денежный · Голодный · Сарпинский · |
| Природные зоны |
Асафовы горы · Средне-Волжский комплексный биосферный резерват (Жигулёвский заповедник + Самарская Лука (национальный парк)) · Волго-Ахтубинская пойма (Природный парк «Волго-ахтубинская пойма» и Природный парк Республики Калмыкия) · Дельта Волги (Астраханский заповедник) |
| ГЭС |
Иваньковская · Угличская · Рыбинская · Нижегородская · Чебоксарская · Жигулёвская · Саратовская · Волжская |
| Каналы |
Вышневолоцкая водная система † · Канал имени Москвы (шлюзы) · Волга — Уводь · Волго-Донской · Волго-Дон 2 † · Волго-Каспийский канал |
| Транспортное сообщение |
Судоходство на Волге · Список транспортных сооружений через Волгу · Волжский торговый путь · Волгодонская переволока · Волга-Флот-Тур |
| Набережные |
Самарская набережная · Набережная Космонавтов (Саратов) · Набережная 62-й Армии (Волгоград) · Красная Набережная (Астрахань) |
| Разное | |
|
Все объекты указаны в порядке от истока к устью | |
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Шлюз №3 (Канал имени Москвы)», расположенная по следующим адресам:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|