1966 год в истории общественного транспорта

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В этой статье перечисляются основные события из истории общественного транспорта (прежде всего трамваев, троллейбусов и автобусов) в 1966 году. Информация об истории метрополитенов и железнодорожного транспорта находится в отдельных статьях.

События[править]

В СССР[править]

В УССР[править]

Киев[править]

В РСФСР[править]

Москва[править]
Маршруты[править]
  • открыт автобусный маршрут № 38к: Белорусский вокзал — Посёлок Главмосстроя.
  • открыт автобусный маршрут № 126: Аэропорт Внуково — Внуковский завод.
  • открыт автобусный маршрут № 155: 4№4 Филёвская линия Метро Филёвский парк — Новохорошёвское шоссе.
  • открыт автобусный маршрут № 176: Улица Новаторов — 32-й и 33-й кварталы Юго-Запада. Открыт автобусный маршрут № 177: Станция Лосиноостровская — Челобитьево-сельмаг. 1 марта открыт автобусный маршрут № 179: 9-й квартал Бескудникова — Метро Войковская.
  • открыт автобусный маршрут № 180: Платформа Сетунь — 95-й квартал Кунцева. 1 апреля открыт автобусный маршрут № 181: Метро ВДНХ — Улица Молодцова. 1 июля открыт автобусный маршрут № 182: Ереванская улица — Чертаново. 8 августа открыт автобусный маршрут № 183: Станция Лосиноостровская — Платформа Институт пути. 18 августа открыт автобусный маршрут № 184: 3-й проезд Подбельского — Метро Преображенская площадь. 8 августа открыт автобусный маршрут № 185: Станция Лосиноостровская — Платформа Отрадное. 1 сентября открыт автобусный маршрут № 186: Станция Ховрино — 14-й квартал Дегунина (Ангарская улица). 1 декабря открыт автобусный маршрут № 191: Станция Ховрино — Метро Войковская. Открыт автобусный маршрут № 211к: 1№1 Сокольническая линия Метро Юго-Западная — Посёлок Западный.
  • открыт автобусный маршрут № 252: 1№1 Сокольническая линия Метро Юго-Западная — Солнцево (в связи с тем, что данный маршрут дублировал нумерацию маршрута № 252 95-й квартал Кунцева — Молокозавод, было принято решение перенумеровать все пригородные маршруты в 500-ю серию).
  • открыт автобусный маршрут № 295к: 6№6 Калужско-Рижская линия Метро Калужская — Мосрентген. Открыт автобусный маршрут № А: МИФИ — Платформа Чертаново.
  • автобусный маршрут № 26 продлён до Улицы Генерала Берзарина.
  • автобусный маршрут № 42 продлён до Проспекта Вернадского.
  • автобусный маршрут № 103 продлён до Верейской улицы.
  • автобусные маршруты №№ 157 и 205 продлены до Киевского вокзала.
  • закрыт автобусный маршрут № 126: Улица Новаторов — 1№1 Сокольническая линия Метро Университет.
  • закрыт автобусный маршрут № 158: 5№5 Кольцевая линия Метро Краснопресненская (кольцевой). 20 октября продлён автобусный маршрут № 160: Метро Аэропорт — 66 квартал (Проезд Донелайтиса). 14 июля продлён автобусный маршрут № 162: Улица Свободы, 6-я Радиальная (Царицыно; Фабрика детской игрушки; Завод Огонёк) — Сабурово. 5 февраля изменён автобусный маршрут № 170: Вагоноремонт (Лианозовский электромеханический завод) — Платформа Петровско-Разумовское. 25 декабря продлён автобусный маршрут № 173: Улица Героев Панфиловцев — Метро Речной вокзал. 1 октября отменён автобусный маршрут № 186. Открыт троллейбусный маршрут № 52: Метро Профсоюзная — Кинотеатр Ангара. Открыт троллейбусный маршрут № 54: Белорусский вокзал — Метро Филёвский парк. Открыт троллейбусный маршрут № 55: Метро Первомайская — 15-я Парковая улица. Открыт троллейбусный маршрут № 56: Белорусский вокзал — Бескудниковский бульвар.
Другие города РСФСР[править]

Источники[править]

  1. ↑ Брамский К. А. Первый в мире троллейбусный поезд // Городское хозяйство Украины. — 2013. — № 4. — С. 30—31. — ISSN 0130-1284 (укр.)
  2. ↑ Брамский К. А. Троллейбусный поезд Владимира Веклича // газета «Всеукраинская техническая газета», 11 декабря 2003 р. (укр.)
  3. ↑ Веклич В. Ф. Поезд из троллейбусов МТБ-82 с управлением по системе «многих единиц» // Городское хозяйство Украины. — 1967. — № 2. — С. 37-38. — ISSN 0130-1284 (укр.)
  4. ↑ Фонова М. «Ракета» Веклича // газета «Вечерний Киев», 2 ноября 1970. — С. 2. (укр.)
  5. ↑ Энциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. И. М. Дзюба и др. — Киев : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354-X (укр.)
  6. ↑ Крат В. И.Владимир Филлипович Веклич // Коммунальное хозяйство городов. Киев: Техника — 1998. — № 17. — С. 3—9. — ISSN 0869-1231 (укр.)
 
Годы в истории общественного транспорта
↑
[+]
XIX век

1880 • 1881 • 1882 • 1883 • 1884 • 1885 • 1886 • 1887 • 1888 • 1889 • 1890 • 1891 • 1892 • 1893 • 1894 • 1895 • 1896 • 1897 • 1898 • 1899 • 1900

XX век

1901 • 1902 • 1903 • 1904 • 1905 • 1906 • 1907 • 1908 • 1909 • 1910 • 1911 • 1912 • 1913 • 1914 • 1915 • 1916 • 1917 • 1918 • 1919 • 1920 • 1921 • 1922 • 1923 • 1924 • 1925 • 1926 • 1927 • 1928 • 1929 • 1930 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 • 1940 • 1941 • 1942 • 1943 • 1944 • 1945 • 1946 • 1947 • 1948 • 1949 • 1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000

XXI век

2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012 • 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2017 • 2018

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=1966_год_в_истории_общественного_транспорта&oldid=1198781