Викинг (поезд)
| Поезд № 1161/1162 «Викинг» | |
Схема маршрута | |
| Маршрут: | Черноморск — Минск — Клайпеда |
|---|---|
| Крупнейшие города: | Киев, Минск |
| Время в пути: | 56 часов 30 минут |
| Протяжённость: | 1753 км |
| Периодичность: | три раза в неделю |
Викинг — поезд комбинированного транспорта.
Общая информация[править]
Проходит через Украину, Беларусь и Литву и соединяет цепь морских контейнерных и контрейлерных линий Балтийского региона с аналогичной системой Чёрного, Средиземного и Каспийского морей. Общая протяженность его маршрута составляет 1753 км. Регулярное движение поезда комбинированного транспорта «ВИКИНГ» начато 6 февраля 2003 года.
Поезд комбинированного транспорта «Викинг» — совместный проект железных дорог Литвы, Украины и Беларуси, стивидорных компаний и портов Клайпеда, Черноморск и Одесса.
Операторы поезда «Викинг»:
- Литва — отдел АО «Лиетувос гяляжинкяляй» «ЛГ экспедиция»;
- Беларусь — Республиканское транспортно — экспедиционное унитарное предприятие «БЕЛИНТЕРТРАНС — транспортно — логистический центр» Белорусской железной дороги;
- Украина — Украинский государственный центр транспортного сервиса «Лиски», Частное акционерное общество «ПЛАСКЕ».
Поезд «Викинг» курсирует по маршруту Черноморск (Украина) — Минск (Беларусь) — Клайпеда (Литва). В составе — 40 платформ с контейнерами общим весом до 6 тысяч тонн. Минимальное курсирование — три раза в неделю, максимальное — два раза в день. Поезд следует под № 1161 по маршруту Черноморск-Киев-Клайпеда и под № 1162 в обратном направлении. В направлении Клайпеда-Киев-Черноморск загрузка поезда № 1162 проводится на станции Драугисте в Клайпеде, либо непосредственно в Клайпедском порту.
Загрузка автотранспортных средств на железнодорожные платформы, подготовка и таможенное оформление товаросопроводительных документов по маршруту № 1161 проводится на терминалах в:
- городе Черноморск: в морском порту Черноморск — паромная переправа.
- городе Киев: на территории УГЦТС «Лиски».
На форуме министров транспорта Европы и Азии проект «Викинг» объявлен лучшим с организационной точки зрения способом транспортировки грузов. Комиссия Европейского Союза по транспорту признала поезд комбинированного транспорта «Викинг» лучшим европейским проектом в 2009 году по перевозке грузов.
80 % грузов, которые перемещаются в рамках проекта «Викинг» — белорусские — либо экспортные, либо импортные. В проекте «Викинг» заинтересованы также Сирия, Ливан и Турция.