Волжская башня

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

57°37′30.03″ с. ш. 39°54′05.68″ в. д. / 57.625008° с. ш. 39.901578° в. д. (G) (O) (Я)

Башня и памятник архитектуры
Волжская (Арсенальная) башня
Файл:Arsenal Tower of Yaroslavl 01.jpg
СтранаРоссийская Федерация Россия
ГородЯрославль
МестоположениеВолжская набережная, 2а
Тип зданиякрепостная башня
Дата основания-
Строительство16581669 годы

Арсена́льная ба́шня (также известная как Волжские ворота или Волжская башня) — историческое крепостное сооружение в городе Ярославле, одна из немногих сохранившихся башен Земляного города. Расположенна на высоком правом берегу Волги у окончания Медведицкого оврага, башня представляет собой ценный памятник оборонительной архитектуры XVII века. В настоящее время башня является объектом культурного наследия федерального значения и входит в состав исторического центра Ярославля, включенного в список ЮНЕСКО[1].

История[править]

Строительство и ранний период[править]

Волжская башня была построена из кирпича в период между 1658 и 1669 годами на месте древней деревянной башни Рубленого города[1]. Строительство каменной башни началось после разрушительного пожара 1658 года, который за несколько часов уничтожил почти весь Ярославль[1]. Башня служила главными водными воротами города, охраняя устье Медведицкого оврага[1][2]. Первоначально Волжская башня представляла собой крупное монументальное сооружение с мощными стенами толщиной до 4 метров[1]. Она имела дополнительную полукруглую отводную башню (захаб) со стороны Волги и высокий деревянный шатёр (до 17 метров) с дозорной вышкой, на которой постоянно дежурила стража. На обращённой к городу стене, в нише, был некогда написан образ Богоявления[1].

Перестройки и изменения[править]

История башни отмечена рядом значительных изменений.

В 1711 году сгорел деревянный шатёр башни, который впоследствии не восстанавливался.

В 1731 году была разобрана стрельница.

В начале XIX века разобрали полукруглую отводную башню (захаб)[2].

В 1820 году рядом с башней был построен каменный мост-виадук через Медведицкий овраг, который часто называют Волжскими воротами[3].

Наиболее серьёзная перестройка произошла в 1842 году, когда Волжская башня отошла военному ведомству. По проекту архитектора А. Полетаева к ней пристроили третий этаж и устроили здесь арсенал, просуществовавший до Октябрьской революции (отсюда и второе название — «Арсенальная»). При этой реконструкции были заложены зубцы, пробиты широкие окна, закрыт проезд и выполнены другие модификации[1].

Архитектурные особенности[править]

Волжская башня. И. М. Белоногов. 1846
  1. Форма и планировка: башня имеет строгую четырёхугольную форму с слегка расширяющимся верхним ярусом. Это отличает её от более сложных многоугольных форм, характерных для некоторых других крепостных башен, таких как Башня Сююмбике в Казани.
  2. Декор и фасады: волжская башня лишена сложного декора, характерного для многих других крепостных сооружений. Её фасады украшены простыми горизонтальными тягами и широкими лопатками, что придаёт ей скупой, но монументальный вид.
  3. Крыша и верхний ярус: в отличие от многих башен, которые имеют шатровые завершения или сложные пирамидальные крыши, Волжская башня в настоящее время покрыта металлической четырёхскатной крышей. Исторически она имела деревянный шатёр, который был утерян в пожаре
  4. Функциональные изменения: башня претерпела значительные перестройки, включая надстройку для арсенала и изменение оконных проёмов, что делает её уникальной по сравнению с другими башнями, сохранившимися в первоначальном виде.
  5. Расположение и назначение: Волжская башня служила главными водными воротами города, что отличает её по функциональному назначению от многих других башен, которые часто выполняли роль дозорных или угловых укреплений[4].

Современное состояние и значение[править]

В настоящее время Волжская башня является одним из символов Ярославля и важным туристическим объектом. На первом этаже башни располагается кафе[2]. Башня входит в комплекс Волжской набережной, для благоустройства которой, включая реставрацию моста-виадука через Медведицкий овраг, по состоянию на 2024 год требуется 1 млрд 250 млн рублей[3].

В 2024 году определена подрядная организация (ООО Научно-технический центр «РЕГИОНТЕХСЕРВИС»), которая займётся разработкой проекта ремонта исторического моста-виадука, расположенного рядом с Волжской башней. Проект должен быть завершен к концу ноября 2024 года, а предполагаемая стоимость работ по сохранению моста составляет 150 миллионов рублей[3].

Историческое значение[править]

Волжская башня представляет особую ценность как один из немногих сохранившихся образцов крепостной архитектуры. Она даёт возможность судить о характере ярославских укреплений, которые в прошлом тянулись вдоль берегов реки Волги. Башня считается особенно ценной, поскольку не только в Ярославле, но и в других старинных русских городах крепостных башен сохранилось значительно меньше, чем памятников церковного зодчества.

Сегодня Волжская башня, являясь частью исторического центра Ярославля, входит в зону охраны ЮНЕСКО и относится к объектам культурного наследия федерального значения[3].

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Волжская башня. Проверено 11 апреля 2025.
  2. 2,0 2,1 2,2 Волжская башня в Ярославле. Онлайн путеводитель GEOMERID. Проверено 11 апреля 2025.
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 На ремонт набережной в Ярославле нужно 1,25 млрд рублей. АИФ-Ярославль (2024-10-23). Проверено 11 апреля 2025.
  4. Чекмасов Д.Н. Энциклопедия гражданской застройки Ярославля до 1917 года. Волжская набережная, дом 2а. Государственный архив Ярославской области. Проверено 11 апреля 2025.
Знание.Вики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Волжская башня», расположенная по следующим адресам:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».