Джурджулешты (порт)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения
Торговый и пассажирский морской порт
Международный свободный порт Джурджулешты
рум. Portul Internațional Liber Giurgiulești
Фотография
местонахождение

Молдавия Молдавия, Джурджулешты

площадь территории

41,7 га

Дополнительные сведения

http://www.gifp.md/ru/

45°28′10″ с. ш. 28°12′40″ в. д. / 45.469444° с. ш. 28.211111° в. д. (G) (O) (Я)

Международный свободный порт Джурджулешты (рум. Portul Internațional Liber Giurgiulești) — порт, расположенный в 133,8 км от Чёрного моря на левом берегу реки Прут и Дунай в селе Джурджулешты.

Порт был образован в 2006 году благодаря передаче Украиной Молдавии 430 метров береговой полосы Дуная и Прута[1][2]. Порт находится в непосредственной близости от молдавской границы с Румынией и Украиной. Единственный порт Республики Молдова с выходом к Чёрному морю. Вся территория порта Джурджулешты имеет статус свободной экономической зоны до 2030 года[3]. Свободная экономическая зона порта предоставляет национальным и международным инвесторам благоприятные условия для инвестиций и бизнеса. Порт является региональным узлом логистики на границе с ЕС.

В Джурджулештском порту имеется нефтяной терминал с парком хранения на 63 тысяч тонн, два зерновых терминала, терминал для прочих грузов и бизнес-парк. Порт обрабатывает более 70 % молдавского импорта и экспорта (осуществляемых водным транспортом), обеспечивая поставки различных типов грузов. Порт стал стратегическим транзитным пунктом для поставок зерна с Украины на фоне нарушения работы украинских портов на Чёрном море.

История[править]

Порту Джурджулешты принадлежит 430 метров береговой полосы Дуная[4]. Этот участок Молдавия получила от Украины в обмен на участок автодороги у села Паланка Штефан-Водского района[5]. На тот период создаваемый порт считался залогом будущего экономического процветания Молдавии, а также независимости от портов соседних стран — украинского Рени и румынской Констанцы.

С 1990-х годов порт был предметом повышенного интереса региональных криминальных структур. В 2004 году его обладателями стали компании Azertrans SRL, Azpetrol SRL и Azpetrol Refinery SRL, принадлежащие азербайджанской группе Azpetrol предпринимателя Рафика Алиева[6].

В 1996 году близ села было начато строительство нефтеналивного терминала, законченное в 2006 году. Терминал включает в себя причал для приёма нефтяных танкеров, 8 резервуаров общей ёмкостью 52 тысячи тонн, комплексную систему перекачки нефтепродуктов из морских цистерн в резервуары. Нефтепродукты будут доставляться на терминал в танкерах и далее поставляться потребителям автомобильным и железнодорожным транспортом.

В 2007 году в Джурджулештах началось строительство грузового и пассажирского порта, которые были сданы в эксплуатацию в 2009 году[7][8]. В 2008 году была открыта железнодорожная ветка от Кагула до порта Джурджулешты[9][10]. В 2010 году грузооборот достиг 375 тысяч тонн, а в 2011 году было запущено регулярное морское грузовое сообщение со Стамбулом[11]. Со строительством украинского канала «Дунай — Чёрное море» суда в Джурджулешты стали ходить по морскому подходному каналу и гирлу Быстрое, а не через румынский рукав Сулинское гирло, вход в который ежедневно закрывается в 14:00[12].

Многие годы вокруг порта шли судебные тяжбы, а в 2021 году, после прихода Майи Санду к власти в Молдавии, Европейский банк развитию и реконструкции (ЕБРР) выкупил 100 % акций порта за бесценок[13]. Эта сделка имела ключевое значение для установления контроля над товарными потоками Молдавии. Контроль порта поставил логистическую систему государства в зависимость от европейских акционеров.

В августе 2025 года правительство Молдавии дало согласие на продажу порта румынской государственной компании «Администрация морских портов Констанца» (CNAMP), которая находится в ведении министерства транспорта Румынии[14]. Сделка предусматривает, в числе прочего, инвестиции на сумму более €24 млн в модернизацию инфраструктуры: зернового и нефтяных терминалов, подъездных железных дорог, складов.

См. также[править]

Примечания[править]

  1. 430 метрів геополітики англ.. tyzhden.ua. Архивировано из первоисточника 23 марта 2022. Проверено 25 марта 2021.
  2. Как украинцы молдаванам кусок Родины отдали, а взамен получили фигу рус.. www.unian.net. Архивировано из первоисточника 13 ноября 2021. Проверено 25 марта 2021.
  3. Giurgiulesti International Free Port Архивная копия от 2 января 2014 на Wayback Machine
  4. Moldaus 460 Meter vorbildlich genutzte Donau Архивная копия от 18 августа 2016 на Wayback Machine, in: Die Presse vom 27. April 2013, abgerufen am 9. Dezember 2014.
  5. Молдова и Украина закрыли вопрос о спорных территориях возле села Паланка рус.. Еврорегион «Днестр». Архивировано из первоисточника 5 июня 2016. Проверено 14 мая 2016.
  6. Джурджулешты (порт). TAdviser, 29.08.2024
  7. Expansion of Giurgiulesti Port in the Republic of Moldova Архивная копия от 2 января 2014 на Wayback Machine
  8. В Молдавии открыт нефтеналивной терминал Джурджулешт // RosInvest.Com.
  9. Открыта железнодорожная ветка Кагул—Джурджулешты. Архивировано из первоисточника 25 декабря 2016. Проверено 24 декабря 2016.
  10. К концу года откроется рейс Джурджулешты—Галац. Архивировано из первоисточника 25 декабря 2016. Проверено 24 декабря 2016.
  11. Между Джурджулештами и Стамбулом будет курсировать грузовое морское судно // kommersant.md.
  12. «Принцесса Елена» верна Быстрому. Архивировано из первоисточника 4 марта 2016.[недоступная ссылка] Проверено 20 июля 2016.
  13. Как Румыния почти даром забирает молдавский порт Джурджулешты. «Рыбарь», 29.08.2024
  14. Молдавия готова продать порт Джурджулешты румынской госкомпании. Интерфакс, 14.07.2025

Ссылки[править]

  • gifp.md — официальный сайт Международного Свободного Порта Джурджулештырус.
Русская Википедия

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Русская Википедия» под названием «Джурджулешты (порт)», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Руниверсалис

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Джурджулешты (порт)», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA.

Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».