Дрононосец
Дрононо́сец — морское или воздушное судно, предназначенное для перевозки и доставки к точке запуска беспилотных судов (дронов). Дрононосцы могут быть как пилотируемыми (управляемыми капитаном)[1], так и беспилотными[2].
Слово образовано в соответствии с правилами русского языка[3] по аналогии с термином авианосец, обозначающим суда для перевозки пилотируемых самолётов и вертолётов.
История[править]
- См. также: Авианосец
Первые авианосцы[править]
![]() Юджин Эли сразу после взлёта с палубы USS Birmingham (CL-2) |
Первыми кораблями, несущими авиацию, можно фактически назвать аэростатоносцы XIX и начала XX века. В связи с ограниченностью возможностей аэростатов они применялись главным образом в разведывательных целях (отдельные попытки использовать аэростаты для бомбардировок трудно назвать успешными). Позднее, многие из построенных в начале XX века аэростатоносцев были переоборудованы для несения гидросамолётов.
Развитие авиации в начале XX века заставило морские ведомства различных стран обратить внимание на возможность применения самолётов в морском военном деле. Первоначально самолёты рассматривались как разведчики, однако вскоре по мере развития самолётостроения и улучшения характеристик лётных машин стал ясен потенциал бомбардировочной и торпедоносной авиации.
Общие черты концепции авианосцев были предложены в докладе военно-морского атташе США во Франции в 1908 году.[4]. Более детально концепция авианосцев была описана в книге Клемана Адэра «L’Aviation Militaire», изданной в 1909 году.[4]
Первый взлёт с палубы совершил 14 ноября 1910 американец Юджин Б. Эли с борта лёгкого крейсера «Бирмингем» (англ. USS Birmingham (CL-2)).
В период Первой и Второй мировых войн[править]
Во время Первой мировой войны и в течение нескольких лет после её окончания в авианосцы были перестроены различные военные корабли, например, линейные крейсеры HMS Courageous, HMS Glorious, HMS Furious и линкор «Альмиранте Кохрейн» (авианосец «Игл») в ВМС Великобритании, линкор «Беарн» в ВМС Франции (авианосец «Беарн»), линейные крейсера «Лексингтон» и «Саратога» в ВМС США, линейный крейсер «Акаги» и линкор «Кага» в Японии.
В СССР в годы гражданской войны применялся авианосец «Коммуна», представлявший собой баржу на которую погрузили несколько гидросамолётов[5].
Первый авианосец с ядерной двигательной установкой был введён в строй в 1961 году. Им стал «Энтерпрайз» (англ. USS Enterprise (CVN-65)), имеющий наибольшую длину (342.3 метра) среди боевых кораблей мира.
В СССР первые предэскизные проекты авианосцев были выполнены в 1943 году.
Вторая половина XX века и начало XXI века[править]
Во второй половине XX века авианосцы получили активное развитие. В частности, в СССР в 1960—1970-х годах велась постройка авианосцев «Минск», «Киев», «Новороссийск», «Баку» с размещением на них самолётов вертикального взлёта и посадки (СВВП) Як-38. Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», был спущен на воду в 1985 году и принят на вооружение в 1991 году. Для обучения лётчиков посадке на авианосец в Ейске был создан специальный тренировочный комплекс «НИТКА».
В первой трети XXI века появился новый тип авианосцев — дрононосцы. Помимо надводных и подводных кораблей этого типа, также стали развиваться воздушные суда с тем же назначением.
Описание[править]
Дрононосец — тип морских и воздушных судов, предназначенный для базирования на борту и боевого применения беспилотных летательных, надводных и подводных аппаратов и их групп, в том числе на территориях, удалённых от места базирования самого несущего судна. Основной ударной силой дрононосца является базируемая на борту беспилотная техника. Помимо техники военного назначения, на борту дрононосца также могут размещаться аппараты для ведения наблюдения.
На пилотируемых (управляемых капитанами) дрононосцах также может располагаться необходимое для экипажа оснащение, каюты, медицинский блок[6] и пр.[1]
Дрононосцы могут быть как построены с нуля[3], так и переоборудованы из ранее существовавших кораблей и воздушных судов[1].
Примером такого переоборудования является иранский корабль-дрононосец «Шахид Багери», который был сделан на основе контейнеровоза «Перарин»[1].
Морские дрононосцы[править]
Морские дрононосцы по своему устройству сходны с авианосцами, с которых осуществляют взлёт пилотируемые воздушные суда. Они могут быть оборудованы как плоской полётной палубой, так и полётной палубой с трамплином. На них могут быть установлены аэрофинишёры, помогающие выполнить торможение летательного аппарата после посадки[1].
Дрононосцы оборудуются средствами обеспечения взлёта, посадки и базирования летательных аппаратов самолётного или вертолётного типа: ангарами или специальной ангарной палубой, средствами управления и обеспечения полётов.
Взлёт может производиться с использованием стартовых ускорителей и стартовых катапульт, либо без их использования (к примеру, с использованием взлётного трамплина).
В некоторых случаях морские дрононосцы могут нести на себе одновременно и воздушные, и надводные или подводные, и наземные беспилотные аппараты[2][6]. В ряде случаев на палубу дрононосца могут выполнять посадку и пилотируемые воздушные суда (чаще вертолёты).
Сами дрононосцы могут быть оборудованы вооружением для ведения оборонительного боя: ЗРК ближнего действия, зенитная артиллерия с радиолокационным наведением и тп.[7]
Корабли-дрононосцы могут применяться для решения следующего спектра задач[8]:
- воздушная разведка, загоризонтный поиск и целеуказание
- противолодочная борьба при помощи дронов вертолётного типа, оснащённых специальным оборудованием
- нанесение ракетных ударов по наземным целям разведывательно-ударными дронами с возможностью доставки их в район поражения
- при помощи перспективных БПЛА-«камикадзе» (таких как «Ланцет») возможно так называемое воздушное минирование
- минирование или разминирование территории при помощи подводных дронов
- патрулирование и охрана морских границ — корабль-дрононосец способен выполнять эти задачи на большой протяженности благодаря использованию разведывательных БПЛА.
Воздушные дрононосцы[править]
Воздушные дрононосцы представляют собой летательные аппараты, служащие для доставки БПЛА различных типов к месту их применения. Как правило, такие аппараты представляют собой технику самолётного типа, при этом сами они также могут быть беспилотными. Так, в России в мае 2023 года на выставке HeliRussia был представлен беспилотник-дрононосец «Адмирал» самолётного типа, задачей которого является переноска боевых FPV-дронов[9].
Воздушные дрононосцы могут выполнять взлёт как полностью по самолётному типу, так и по типу коптеров (вертикальный взлёт), переходя в дальнейшем на полёт по самолётному типу[10].
В качестве воздушных дрононосцев могут быть использованы и вертолёты, в том числе уже применяемые в войсках[11].
Известные дрононосцы[править]
- «Шахид Багери» — дрононосец ВМС КСИР Исламской республики Иран (ИРИ), введён в строй 6 февраля 2025 года[12].
- «Zhu Hai Yun» (Zhuhai Cloud) — китайский беспилотный дрононосец, способный перевозить на борту 50 летающих, наземных и подводных беспилотников. Сам он при этом также является дроном. Корабль был спущен на воду в 2022 году[2]. В порту судно управляется дистанционно, в открытом море — искусственным интеллектом[8].
- «Адмирал» — российский беспилотник самолётного типа, предназначенный для доставки боевых FPV-дронов, официально представлен в 2023 году[9] на выставке HeliRussia[13] и форуме «Армия»[14].
- «Пчёлка» — российский беспилотный воздушный дрононосец (или, как его ещё называют, дрон-матка). Представляет собой нечто среднее между самолётом и коптером (вертикальный взлёт, за которым следует полёт по самолётному типу), способен нести на себе боевые FPV-дроны, которые выпускаются с носителя в зоне их непосредственного применения[10].
- USV90 — разрабатываемый в Нидерландах надводный корабль, который может быть использован как для перевозки грузов и пассажиров, так и для транспортировки воздушных и морских дронов. Испытания судна проводились с экипажем на борту, однако планируется, что в дальнейшем он сможет работать в беспилотном режиме[15].
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Иран ввел в строй первый дрононосец «Шахид Бахман Багери» (6 февраля 2025 года). Проверено 11 апреля 2025.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Китайский дрононосец рус.. Yachting. Проверено 11 апреля 2025.
- ↑ 3,0 3,1 Рахманов: готовы разработать корабль-дрононосец - Морские вести России. morvesti.ru. Проверено 11 апреля 2025.
- ↑ 4,0 4,1 Илья Крамник «Крылья над морем»
- ↑ Выпуск 1: Крылатые моряки России «Моделист-Конструктор» № 10, 1981
- ↑ 6,0 6,1 «Звезда Смерти» КСИР. «Шахид Багери». Морская коллекция (8 февраля 2025). Проверено 11 апреля 2025.
- ↑ Новый иранский дрононосец рус.. topwar.ru. Проверено 11 апреля 2025.
- ↑ 8,0 8,1 Каким может быть первый российский корабль-дрононосец рус.. topcor.ru. Проверено 11 апреля 2025.
- ↑ 9,0 9,1 В России показали беспилотник-дрононосец. Проверено 11 апреля 2025.
- ↑ 10,0 10,1 ВС РФ начали применять в зоне СВО беспилотник-дрононосец «Пчелка» рус.. topcor.ru. Проверено 11 апреля 2025.
- ↑ Может ли Ми-35М стать первым воздушным «дрононосцем» рус.. topcor.ru. Проверено 11 апреля 2025.
- ↑ سردار تنگسیری: ناو «شهید باقری» از بزرگترین پروژههای نظامی دریایی پس از انقلاب است (6 февраля 2025 года). Проверено 6 февраля 2025.
- ↑ На международной выставке в Москве показали "Беспилотник-дрононосец" "Адмирал" // АвиаПорт.Новости. www.aviaport.ru. Проверено 11 апреля 2025.
- ↑ Дрононосцем-матрёшкой русские развивают концепцию беспилотной войны. Проверено 11 апреля 2025.
- ↑ В Нидерландах начались испытания надводных дронов. Проверено 11 апреля 2025.
Ссылки[править]
- Краткий видеообзор «Шахид Багери»
- Китайский дрононосец на видео
- Проект голландского (нидерландского) дрононосца
![]() | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Дрононосец», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
---|