Закон о коммерческих космических запусках
Федеральный закон | |
Закон о коммерческих космических запусках 1984 года | |
---|---|
англ. Commercial Space Launch Act of 1984 | |
![]() | |
Отрасль права |
Космическое право |
Вид |
Федеральный закон |
Государство | |
Номер |
98–575 |
Принятие | |
Голосование нижней палаты |
Принято голосованием 5 июня 1984 года |
Одобрение |
Палатой представителей США 5 июня 1984 года Сенатом США 9 октября 1984 года |
Голосование верхней палаты |
Принято голосованием 9 октября 1984 года |
Подписание |
Президентом США Рональдом Рейганом 30 октября 1984 года |
Вступление в силу |
30 октября 1984 года |
Первая публикация |
Закон о коммерческих космических запусках 1984 года (англ. Commercial Space Launch Act of 1984) — федеральный закон США, принятый для содействия развитию частного предпринимательства в области коммерциализации космоса и космических технологий. Этот закон был направлен на стимулирование использования инновационного оборудования и услуг, предлагаемых частными компаниями в сферах информационных технологий, дистанционного зондирования и телекоммуникаций. Закон признал способность частного сектора США разрабатывать коммерческие ракеты-носители, орбитальные спутники, а также управлять частными космодромами и предоставлять услуги по запуску. Закон также возложил на министра транспорта США обязанности по надзору и координации коммерческих запусков, выдаче лицензий и разрешений, а также продвижению стандартов безопасности[1].
Законопроект H.R. 3942 был принят 98-м Конгрессом США и подписан президентом Рональдом Рейганом 30 октября 1984 года[2].
История[править]
В 1970-х годах НАСА начало искать способы передачи своих пусковых мощностей и услуг частным компаниям, таким как COMSAT, RCA и Western Union[3]. Это было связано с тем, что обслуживание, модификация, запуск и другие задачи, связанные с использованием ракет-носителей, обходились в миллиарды долларов. После того как космический шаттл стал оперативным, НАСА и ВВС США начали использовать его практически исключительно. Для обеспечения запусков шаттла ВВС США потратили миллиарды долларов на модификацию одной из пусковых площадок на базе Ванденберг, однако она так и не была использована[4].
Положения закона[править]
Титул 51 Свода законов США, подзаголовок V и глава 509 содержат 23 раздела, направленных на развитие коммерческих возможностей и услуг по запуску для гражданской космической программы США[5][6].
- 51 U.S.C. § 50901 - Цели и задачи
- 51 U.S.C. § 50902 - Определения
- 51 U.S.C. § 50903 - Общие полномочия
- 51 U.S.C. § 50904 - Ограничения на запуски, операции и возвращение
- 51 U.S.C. § 50905 - Заявки на лицензии и требования
- 51 U.S.C. § 50906 - Экспериментальные разрешения
- 51 U.S.C. § 50907 - Мониторинг деятельности
- 51 U.S.C. § 50908 - Сроки действия, изменения, приостановка и отзыв лицензий
- 51 U.S.C. § 50909 - Запрет, приостановка и прекращение запусков, эксплуатации космодромов и возвращения
- 51 U.S.C. § 50910 - Приоритет запланированных запусков или возвращений
- 51 U.S.C. § 50911 - Космическая реклама
- 51 U.S.C. § 50912 - Административные слушания и судебный пересмотр
- 51 U.S.C. § 50913 - Приобретение имущества и услуг правительства США
- 51 U.S.C. § 50914 - Требования к страхованию ответственности и финансовой ответственности
- 51 U.S.C. § 50915 - Выплата претензий, превышающих страховое покрытие
- 51 U.S.C. § 50916 - Раскрытие информации
- 51 U.S.C. § 50917 - Исполнение и штрафы
- 51 U.S.C. § 50918 - Консультации
- 51 U.S.C. § 50919 - Отношения с другими органами исполнительной власти, законами и международными обязательствами
- 51 U.S.C. § 50920 - Пользовательские сборы
- 51 U.S.C. § 50921 - Управление коммерческих космических перевозок
- 51 U.S.C. § 50922 - Регламенты
- 51 U.S.C. § 50923 - Отчёт Конгрессу
Поправки к закону 1984 года[править]
- Хронология поправок к Закону о коммерческих космических запусках 1984 года.
- 15 ноября 1988 года был принят Закон P.L. 100-657, который внес изменения в оригинальный закон. Эта поправка была направлена на уточнение требований к страхованию и финансовой ответственности[7].
- 23 декабря 2004 года был принят Закон P.L. 108-492, который внес дополнительные изменения, включая расширение полномочий Управления коммерческих космических перевозок[8].
См. также[править]
Примечания[править]
- ↑ Chapter 509 — Commercial Space Launch Activities. U.S. House of Representatives. Проверено 22 декабря 2016.
- ↑ Reagan, Ronald W. Statement on Signing the Commercial Space Launch Act - October 30, 1984. Вашингтон, округ Колумбия: National Archives and Records Service (30 октября 1984).
- ↑ McLucas, John L. Space Commerce. Cambridge, MA: Harvard UP, 1991. Page 89.
- ↑ McLucas, John L. Space Commerce. Cambridge, MA: Harvard UP, 1991. Page 91.
- ↑ Enactment of Title 51 - National and Commercial Space Programs ~ P.L. 111-314. U.S. Government Printing Office (18 декабря 2010).
- ↑ H.R. 3237 ~ Charles "Pete" Conrad Astronomy Awards Act. Congress.gov (16 июля 2009).
- ↑ H.R. 4399. Congress.gov (15 ноября 1988).
- ↑ H.R. 5382. Congress.gov (23 декабря 2004).
Литература[править]
- McLucas, John L. Space Commerce. Cambridge, MA: Harvard UP, 1991.
- U.S. Government Accountability Office. Commercial Space Launches: FAA Needs Continued Planning and Monitoring to Oversee the Safety of the Emerging Space Tourism Industry. U.S. GAO, 2006.
Внешние ссылки[править]
Отчёт GAO о коммерческих космических запусках (англ.)
![]() | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Закон о коммерческих космических запусках», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?». |
---|