Управление коммерческих космических перевозок

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Управление коммерческих космических перевозок
Файл:Spaceports.gif
Административный центр:

США США, Вашингтон

Тип организации:

Правительственное агентство

Основана:

1984

faa.gov/space

Управление коммерческих космических перевозок[1][2][3][4] (англ. Office of Commercial Space Transportation, FAA/AST[5]) — подразделение Федерального управления гражданской авиации США (FAA), ответственное за регулирование и лицензирование коммерческой космической деятельности в США[6]. Создано в 1984 году в соответствии с Законом о коммерческих космических запусках[7][8][9].

История[править]

Управление было учреждено для стимулирования частного сектора в освоении космоса и обеспечения безопасности полётов. Первоначально подчинялось Министерству транспорта, но в 1995 году вошло в структуру FAA[10]. С 2021 года управление возглавляет Келли Хэмбли, ранее занимавшая должность заместителя директора по вопросам космической политики. Управление испытывает рост нагрузки: С 2015 по 2023 количество запусков выросло с 10 до 100+ в год[11][12][13][14].

Относительно работы управления царят экологические споры: конфликты вокруг расширения Космического центра Кеннеди. Так же управление сталкивается с международной конкуренцией: адаптация правил для сохранения лидерства США на фоне активности Китая и России[15][16][17]. Ключевые этапы развития[18][19]:

Функции[править]

FAA/AST выполняет следующие задачи[25]:

  • Лицензирование коммерческих запусков, включая оценку рисков для населения и экологии.
  • Надзор за соблюдением стандартов безопасности при строительстве космодромов и эксплуатации ракет[26].
  • Международное сотрудничество — гармонизация правил с ESA и другими партнёрами.

Регулируемая деятельность[править]

Среди задач управления так же ряд областей регулируемой деятельности[27]:

Ключевые проекты[править]

Управление задействовано в ряде значимых проектов космической индустрии[28]:

См. также[править]

Примечания[править]

  1. Частный космический извоз может стать реальностью - CNews рус.. CNews.ru. Проверено 18 марта 2025.
  2. Хьюстон. У нас есть космопорт. www.vesvks.ru (2015-06-17). Проверено 18 марта 2025.
  3. Кого из знаменитостей Джефф Безос пригласил полететь в космос. РБК Стиль. Проверено 18 марта 2025.
  4. Администратор Ежедневный информационный бюллетень SpaceNews | Среда, 15 ноября 2023 г. рус.. Новости авиации и космонавтики (2023-11-16). Проверено 18 марта 2025.
  5. Acronyms and Abbreviations. Federal Aviation Administration (June 8, 2017). — «AST = FAA Office of Commercial Space Transportation»  Архивировано из первоисточника 28 декабря 2019. Проверено 28 января 2020.
  6. Шаблон:UnitedStatesCode, Commercial space launch activities: Findings and purposes[
  7. Part 1: The Office of Commercial Space Transportation–Pre FAA. Архивировано из первоисточника 6 июля 2018. Проверено 16 ноября 2017.
  8. Giving FAA and J Lynn Helms the Bad News. Архивировано из первоисточника 6 июля 2018. Проверено 16 ноября 2017.
  9. Transferring the Export-Launch License to DOT. Архивировано из первоисточника 6 июля 2018. Проверено 16 ноября 2017.
  10. In the Beginning…. Архивировано из первоисточника 6 июля 2018. Проверено 16 ноября 2017.
  11. Adventures with Starstruck. Архивировано из первоисточника 6 июля 2018. Проверено 16 ноября 2017.
  12. The Bumpy Path to the Launch Pad. Архивировано из первоисточника 6 июля 2018. Проверено 16 ноября 2017.
  13. Launch Hazards: Problems Getting Insurance. Архивировано из первоисточника 6 июля 2018. Проверено 16 ноября 2017.
  14. The Hidden Side Effects of the Space Shuttle. Архивировано из первоисточника 6 июля 2018. Проверено 7 июля 2018.
  15. Камолов Сергей, Александров Никита Цифровое государственное управление 2-е изд., пер. и доп. Учебник для вузов. — Litres. — ISBN 978-5-04-700458-7.
  16. Mikelsten Daniel, Teigens Vasil Завоевание космоса. — Cambridge Stanford Books.
  17. Teigens Vasil Космическая Гонка. — Cambridge Stanford Books.
  18. SpaceX president slams space regulations: 'It requires heroics' to make minor changes. Архивировано из первоисточника 6 июля 2018. Проверено 16 ноября 2017.
  19. Cremains–A New Use for Space. Архивировано из первоисточника 6 июля 2018. Проверено 16 ноября 2017.
  20. SpaceX president slams space regulations: 'It requires heroics' to make minor changes. CNBC. Архивировано из первоисточника 16 ноября 2017. Проверено 16 ноября 2017.
  21. Launch Hazards: Problems Getting Insurance. Архивировано из первоисточника 6 июля 2018. Проверено 16 ноября 2017.
  22. Roberts, Sam. Patti Grace Smith, Champion of Private Space Travel, Dies at 68, New York Times (июнь 2016 года).
  23. About the Office. Архивировано из первоисточника 14 июля 2016.
  24. Henry, Caleb. FAA launch office, with mounting workload, prioritizing reorganization over expansion, SpaceNews (август 2019 года).
  25. AST Update Letter Page 2 (April 2020). Проверено 2 января 2021.
  26. http://edocket.access.gpo.gov/2008/pdf/E8-28703.pdf Архивировано из первоисточника 2009-05-04. Amateur Rocket Regulations Final Rule
  27. Article from Space Review. Архивировано из первоисточника 8 апреля 2005. Проверено 26 апреля 2005.
  28. National Spaceport Network Development Plan, Office of Spaceports, Office of Commercial Space Transportation, Federal Aviation Administration, 1 June 2020, <https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ast/advisory_committee/meeting_news/media/2020/june/National_Spaceport_Network_Development_Plan.pdf> 

Ссылки[править]

Шаблон:Космическая программа США


Руниверсалис

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Управление коммерческих космических перевозок», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA.

Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».