Катастрофа на авиашоу West Coast Airshow

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа на авиашоу West Coast Airshow
Файл:Ysterplaat Atlas Impala Mk I 01.jpg
Самолёт Impala Mk I аналогичный разбившемуся
Общие сведения
Дата

22 марта 2025 года

Место

Южно-Африканская Республика

Погибшие

1

Воздушное судно
Модель

Impala Mk I

Экипаж

1

Погибшие

1

Выживших

0

Круше́ние самолёта на авиашо́у Wést Cóast Áirshow — падение самолёта во время выступления на проходившем в ЮАР авиашоу[1].

Катастрофа произошла 22 марта 2025 года[1].

В результате инцидента погиб пилот, управлявший самолётом. На земле погибших и пострадавших не было.

Самолёт и экипаж[править]

Impala Mk I — производившийся в ЮАР двухместный турбореактивный самолёт[2].

Изготовление самолётов велось по лицензии на самолёт Aermacchi MB-326GB, предназначенный для первоначального обучения полётов и действий против слабо защищённых наземных целей[2].

Первый полёт — 11 мая 1966 года[2].

На вооружение в SAAF самолёты поступали под обозначением Atlas Impala Mk 1[2].

Пять самолётов, выполненных в двухместной модификации, были переданы пилотажной группе Вооружённых сил ЮАР «Silver Falcons»[2].

Позднее в стране также изготавливались аналогичные самолёты в одноместной модификации, получившие обозначение Impala Mk 2[2].

Джеймс О’Коннелл, пилот разбившегося Impala Mk I

Разбившийся во время авиашоу самолёт относился к первому типу самолётов, прежде на аналогичных самолётах выступали лётчики пилотажной группы «Silver Falcons» (Серебряные соколы). На момент выступления самолёты этого типа уже долгое время не появлялись на авиашоу в ЮАР, несмотря на то, что исторически имели большое значение для ВВС этой страны[3].

Погибшего пилота звали Джеймс О’Коннелл, он был южноафриканским лётчиком-испытателем[3].

О'Коннел летал более 35 лет, общий налёт составлял 4000 часов на винтовых самолётах и 1600 на реактивных[4].

Авиашоу West Coast Airshow[править]

Авиашоу West Coast Airshow проводится на Западном побережье (по которому получило своё название) в ЮАР[5].

Местом проведения шоу выбран аэродром вблизи города Салданья[5].

Включает в себя как обширную лётную программу, так и статическую наземную экспозицию, а также деловые мероприятия.

В рамках лётной программы демонстрируется военная и гражданская техника[6].

Главный организатор — Клайв Кутзее.

Катастрофа[править]

Авиашоу проходило в аэропорту около города Салданья[5], примерно в 110 км к северу от Кейптауна[3]. Мероприятие стартовало в пятницу 21 марта[1].

Огонь и дым после падения самолёта на авиашоу в ЮАР

Суббота 22 марта, когда случилась авиакатастрофа, было вторым и последним днём проведения шоу[7]. Крушение произошло во время авиашоу, на глазах у зрителей[3].

Пилот успешно выполнил взлёт и продемонстрировал большую часть программы. Непосредственно перед происшествием самолёт выполнил несколько раз фигуру пилотажа «бочка», после одной из них он не сумел набрать высоту[8]. Лётчик потерял управление, после чего самолёт врезался в землю и загорелся[1].

Падение самолёта произошло в стороне от собравшихся посетителей[9]. По словам организаторов авиашоу, нет сведений о том, что пилот пытался предпринять попытку катапультирования, что косвенно может свидетельствовать о том, что он намеренно уводил самолёт в сторону от собравшихся людей.

Никто из зрителей и организаторов авиашоу не пострадал, лётчик погиб на месте[10]. После случившегося дальнейшие выступления в рамках авиашоу были отменены[1].

По словам руководителя Медицинской службы спасения Западного побережья Эловейна Гоуса, медики прибыли на место происшествия в течение двух минут[3].

Известно, что в дни проведения авиашоу в регионе наблюдались сложные метеоусловия, в связи с чем организаторы несколько раз предупреждали зрителей и участников о том, что в программе возможны значительные изменения. Расписание показов корректировалось в течение дня с учётом технического состояния самолётов и погодных условий[1].

Расследование[править]

Расследование инцидента начато практически сразу после случившегося. В нём принимают участие Южноафриканское управление гражданской авиации (SACAA) и подразделение по расследованию авиационных происшествий ВВС ЮАР[3].

По данным местных метеослужб, причиной падения самолёта могли стать резкие порывы ветра, наблюдавшиеся в зоне пилотажа[11][12].

Примечания[править]

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 В ЮАР при крушении самолета на авиашоу погиб пилот. Проверено 22 марта 2025.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 Уголок неба ¦ Atlas Impala. www.airwar.ru. Проверено 22 марта 2025.
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 Pilot dies after air show plane crash in South Africa. Проверено 22 марта 2025.
  4. ↑ Pilot killed in crash at air show as footage shows moment plane plummets (22 марта 2025 года). Проверено 23 марта 2025.
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 March 2025, West Coast Airshow, Saldanha Airfield, Cape Townen-US. West Coast Airshow 2025. Проверено 22 марта 2025.
  6. ↑ West Coast Airshow – Saldanha Airfield (3 октября 2023 года). Проверено 23 марта 2025.
  7. ↑ West Coast Airshow / Event in Saldanha, Western Capeангл.. www.sa-venues.com. Проверено 22 марта 2025.
  8. ↑ Гоманюк, Мария. Пилот погиб в результате крушения самолета во время авиашоу в ЮАР (22 марта 2025 года). Проверено 22 марта 2025.
  9. ↑ Сергей Кудрин В ЮАР во время авиашоу рухнул и взорвался реактивный самолёт Impala. kp.ru - (22 марта 2025). Проверено 23 марта 2025.
  10. ↑ Во время авиашоу в ЮАР разбился турбореактивный самолет (2025 год). Проверено 22 марта 2025.
  11. ↑ Самолет разбился во время авиашоу в ЮАР // Новости НТВ. Проверено 23 марта 2025.
  12. ↑ В ЮАР из-за крушения самолета на авиашоу погиб пилот. Проверено 23 марта 2025.

Ссылки[править]

Современные пилотажные группы