Константин Степанович Орлов

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие однофамильцы Орлов

Константин Степанович Орлов

OrlovKS2.jpg


Дата рождения
8 сентября 1912 года
Место рождения
Каслинский Завод, Российская империя (ныне Челябинская область, РФ)
Дата смерти
17 декабря 2002 года
Место смерти
Ключи, Томская область, РФ
Гражданство
Российская империя Российская империя, Flag of the Russian SFSR (1918-1920).svg РСФСР (1917—1922), Союз Советских Социалистических Республик СССР, Российская Федерация Россия


Род деятельности
машинист локомотива





Награды и премии

Герой Социалистического Труда
Орден Ленина
Медаль «За трудовое отличие»

Константин Степанович Орлов — машинист локомотивного депо Сковородино, Герой Социалистического Труда (1959).

Биография[править]

Константин Орлов родился в семье сталевара 8 сентября 1912 года в посёлке Каслинский Завод Пермской губернии (ныне это город Касли Челябинской области). Получил неполное среднее образование (4 класса) и с возраста 16 лет начал работать на заводах Свердловска гранильщиком, штамповщиком, слесарем в котельном цеху[1].

В 1932 году пришёл работать на железную дорогу. В паровозном депо Свердловск прошёл путь обычного паровозника, работал слесарем, кочегаром, помощником машиниста[1].

В декабре 1934 года был призван в РККА, проходил службу в 1-м эксплуатационном железнодорожном полку на станции Рухлово. В 1936 году был уволен в запас, но остался работать там же в Рухлово помощником машиниста паровоза в депо станции Сковородино[1] (станция была переименована в Сковородино в 1938 году).

В 1937 году окончил курсы машинистов паровоза и стал работать машинистом, с 1942 года старший машинист паровоза[1].

В 1946 году окончил курсы слесарей по ремонту паровоза. С 1948 года работал в должности заместителя начальника паровозного депо по ремонту. В 1950 году вновь вернулся к работе машинистом. В 1951 году стал машинистом-инструктором[1].

В 1958 году окончил семь классов вечерней школы[1].

Будучи машинистом, Константин Орлов добросовестно трудился на сложнейших участках дальневосточной магистрали, смог подготовить на производстве десятки молодых машинистов, содержал свой паровоз в образцовом порядке, до минимума сокращал простой своего паровоза в текущем ремонте. Водил поезда без происшествий и аварий[1].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года Константину Орлову за выдающиеся успехи в деле развития железнодорожного транспорта было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением Ордена Ленина[1].

В октябре 1967 года вышел на пенсию и поселился в посёлке Майский Белореченского района Краснодарского края. В 1971 году переселился в Благовещенск. С 1973 года жил в посёлке Ключи Томского района Томской области, работал там несколько лет в доме отдыха "Ключи"[1].

Скончался 17 декабря 2002 года, похоронен на кладбище посёлка Ключи[1].

Награжден орденом Ленина (1959), медалью «За трудовое отличие» (1951)[1].

Источники[править]

Руниверсалис

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Орлов, Константин Степанович», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA.

Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».