Ле-Бурже (международный авиасалон, хронология)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения
Расположение
Деятельность


Междунаро́дный авиакосми́ческий сало́н Пари́ж-Ле-Бурже́ (фр. Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget, или просто Ле-Бурже; фр. Le Bourget) — один из крупнейших авиасалонов в мире, проходит раз в два года в аэропорту Ле-Бурже (12 км к северо-востоку от Парижа).

Проводится с 1908 года.

Впервые проведён в рамках автомобильной выставки, позднее обрёл самостоятельный статус.

По данным на 2025 год, продолжает проводиться, традиционно проходит в июне.

История[править]

XX век[править]

Впервые показ воздушных судов состоялся в Париже в 1908 году, в рамках автосалона.

Уже с 1909 года выставка стала специализированной авиационной, она проходила с 25 сентября по 10 октября. В выставке приняли участие 380 компаний, которые продемонстрировали достижения в сфере конструирования аэростатов, самолётов и двигателей. Выставка имела успех, было решено сделать ее регулярным мероприятием[1].

Первоначально салон был ежегодным, а с 1924 года устраивается раз в два года[2].

В период во время Первой и Второй мировых войн салон не проводился.

В 1924 году на выставке впервые появились иностранные участники из Великобритании и Германии, после чего авиасалон приобрел международный статус. Россия впервые участвовала в этом авиасалоне в 1937 году, когда был представлен пассажирский самолет АНТ‑35.

Начиная с 1957 года СССР, а с 1993 года — Россия, являлась постоянным участником авиасалона в течение всего XX века[3].

Авиасалон 1967 года открыл президент Франции Шарль де Голль. Советский Союз представил на нём трёхступенчатую ракету «Восток», на которой 12 апреля 1961 года в космос полетел Юрий Гагарин. Также на выставке была представлена полноразмерная модель сверхзвукового пассажирского самолёта Concorde, который спустя два года, 2 марта 1969 года, совершил первый успешный полёт.

В 1969 году на авиасалоне был представлен авиалайнер Boeing 747. На следующем салоне, в 1971 году, там же был представлен советский сверхзвуковой пассажирский авиалайнер Ту-144.

В 1973 году Ту-144 повторно привезли в Ле-Бурже, но его полёт закончился катастрофой.

В 1979 году в Ле-Бурже впервые были представлены Airbus A310 и Boeing 767.

В 1985 году СССР представил на выставке военно-транспортный самолёт Ан-124 «Руслан», ставший самым большим самолётом экспозиции.

В 1989 году в рамках советской экспозиции впервые была показана не только гражданская авиационная техника, но и боевые самолёты и вертолёты, а также космический корабль «Буран». Тогда же в советской экспозиции впервые представлены военные самолёты — Су-27 и МиГ-29.

Во время выставки советский лётчик Виктор Пугачёв на самолёте Су-27 впервые продемонстрировал иностранным зрителям новую фигуру пилотажа — «кобру».

В 1991 году с 14 по 23 июня в Ле-Бурже прошёл 39-й аэрокосмический салон, 1993 год стал юбилейным — салон прошёл в 40-й раз. На этой выставке впервые был представлен Airbus A319.

В 1999 году, на последней выставке XX века, Россия представила самолёт Ил-96. На выставке было объявлено о том, что он получил одобрение Федерального авиационного управления США (FAA) для использования на американском рынке[4].

XXI век[править]

2001[править]

Крупнейшими самолётами выставки стали пассажирский Airbus A380, вмещающий 555 человек, и Ан-225 «Мрия», самый большой самолёт в мире.

2003[править]

В 2003 году на выставке в последний раз появился Concorde, который совершил «прощальную посадку» в Ле-Бурже 14 июня, в день открытия, после чего полёты на этом сверхзвуковом лайнере были приостановлены.

На выставке были впервые представлены беспилотные самолёты, такие как Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk и General Atomics Predator.

Компания Boeing представила 787 Dreamliner.

2005[править]

Airbus A380 на авиасалоне 2005 года

На выставке были представлены бизнес-джеты Dassault Falcon 7X и Gulfstream G550, Embraer EMB-195. Также в числе показанных аппаратов были Boeing 777-200LR и беспилотный летательный аппарат Dassault UCAV Neuron.

2007[править]

Салон 2007 года был отмечен несколькими крупными контрактами — на Boeing 787 Dreamliner (коммерческие полёты лайнер начал в 2011 году[5]), Airbus A380 и A350 XWB. Новинками выставки стали макет Lockheed Martin Joint Strike Fighter и израильский беспилотник IAI Heron TP.

2009[править]

В 2009 году отмечалось столетие выставки, которая впервые прошла как самостоятельное мероприятие в 1909 году. Салон проходил с 15 по 21 июня.

В рамках мероприятия была проведена поминальная служба по жертвам рейса 447 авиакомпании Air France.

2011[править]

Авиасалон 2011 года стал 49-м по счету. В нём участвовало более 2100 компаний, демонстрировалось 150 самолетов. За три дня авиасалон посетило 465 тыс. человек[6]. Одной из ведущих новинок авиасалона стал самолёт на солнечных батареях Solar Impulse.

2013[править]

В 2013 году прошёл юбилейный 50-й авиасалон. На нём в Ле-Бурже впервые не были представлены американские истребители. Это решение было связано с сокращением бюджета американским военным ведомством[7].

2015[править]

Авиасалон 2015 года проходил с 15 по 21 июня и стал 51-м по счету. В нём участвовало 2260 компаний из 50 государств (из них 37 компаний — российских). Всего авиасалон посетило 351 тыс. человек[2]. Хедлайнерами выставки стали Dassault Falcon 8X, Airbus A350 XWB и Bombardier CS300.

2017[править]

На салоне 2017 года были представлены Airbus A380plus и Boeing 737 MAX (первая модификация модели вышла на линии пятьдесят лет назад)[8]. Kawasaki P-1, демонстрировавшийся на этом авиасалоне, став первым японским военным летательным аппаратом, показанным на нём за более чем столетнюю его историю[9]. Россия на этом салоне была представлена исключительно макетами, французская таможня запретила ввоз на территорию страны российского оружия, в связи с санкционной политикой[2]

2019[править]

В 2019 году салон проходил с 17 по 23 июня, в нём приняли участие 2 453 экспонента из 49 стран, площадь экспозиции составила более 125 000 м2[10]. Всего было представлено 140 самолётов, в том числе недавно сертифицированные Airbus A330neo и Boeing KC-46, Bombardier Global 7500, Embraer Praetor 600 и Cessna Citation Latitude (сертификат типа получен вскоре после участия в авиасалоне).

Россия представила на выставке стенд Роскосмоса с макетами ракет-носителей «Ангара», «Протон М» и «Союз». В деловой части выставки представлена концепция российской лунной программы[11]. На авиационной части экспозиции был показан современный вертолёт «Ансат» и самолёт-амфибия Бе-200[12].

2021[править]

В 2021 году авиасалон в Ле-Бурже был отменён из-за пандемии коронавируса COVID-19[13].

2023[править]

В 2023 году салон проходил с 19 по 25 июня[14]. Первые четыре дня были открыты только для представителей авиационной отрасли, три последних — для всех желающих. Для России этот салон стал первым за долгое время, когда национальная экспозиция не была представлена на выставке по причине запрета участия со стороны организаторов[14].

В числе экспонатов других стран были представлены американский истребитель F-35 Lightning, вертолёт CH-47F, Airbus A400M и др. Был представлен экспериментальный мультикоптер Volocopter 2Х[15].

Французская сторона продемонстрировала свой новейший истребитель Dassault Rafale. Значительную часть выставки составили беспилотные летательные аппараты и комплексы для управления ими.

2025[править]

В 2025 году международный авиасалон в Ле-Бурже проходил с 16 по 22 июня, проводится в 55-й раз[16]. Основным трендом на выставке впервые стали беспилотные летательные аппараты и средства противодействия дронам[17].

За день до выставки организаторами салона было принято решение закрыть чёрными щитами стенды израильских предприятий. Решение вызвало протесты со стороны Тель-Авива. Решение было принято в ответ на отказ израильских экспонентов убрать образцы наступательных вооружений[18][19].

Примечания[править]

  1. The first Paris Aeronautical Salon англ.. flightglobal.com. Проверено 16 июня 2025.
  2. 2,0 2,1 2,2 Российские экспонаты на авиасалоне «Ле-Бурже-2017» Архивная копия от 22 июня 2017 на Wayback Machine // ТАСС, 19 июня 2017
  3. Участие России в Международном авиасалоне в Ле Бурже Архивная копия от 1 января 2012 на Wayback Machine — Справка РИА
  4. Russians Land a Big One; F.A.A. Gives Stamp of Approval to Ilyusian Cargo Plane (Published 1999) (18 июня 1999 года). Проверено 16 июня 2025.
  5. Air India Dreamliner crashes into Ahmedabad college hostel, kills over 240. Проверено 16 июня 2025.
  6. Париж выбирает «Союз» // Сюжет студии Роскосмоса, 2011 год
  7. U.S. Military a No-show At 2013 Paris Air Show | Aviation International News. www.ainonline.com. Проверено 16 июня 2025.
  8. Заметки дилетанта, впервые попавшего на самый престижный авиакосмический салон в Ле-Бурже Архивная копия от 25 июня 2017 на Wayback Machine // Российская газета, 25 июня 2017
  9. История создания и эксплуатации противолодочного самолета Р-1 Архивная копия от 30 июля 2019 на Wayback Machine // НВО НГ
  10. Во Франции открылся 53-й Международный авиасалон "Ле-Бурже" - Российская газета (17 июня 2019 года). Проверено 17 июня 2025.
  11. Россия представила на авиасалоне в Ле-Бурже концепцию лунной программы - ТАСС. Проверено 17 июня 2025.
  12. Истребитель будущего и обновленный "Ансат": новинки авиасалона в Ле Бурже (июнь 2019 года). Проверено 17 июня 2025.
  13. Officials cancel Paris Air Show over coronavirus concerns - UPI.com. Проверено 16 июня 2025.
  14. 14,0 14,1 В пригороде Парижа начал работу авиасалон Paris Air Show 2023 - Российская газета (19 июня 2023 года). Проверено 17 июня 2025.
  15. Ле-Бурже–2023 (23 июня 2023 года). Проверено 17 июня 2025.
  16. Paris Air Show 2025 англ.. www.esa.int. Проверено 17 июня 2025.
  17. Лазер против дрона. Главными трендами авиасалона Ле Бурже стали беспилотники и системы борьбы с ними (16 июня 2025 года). Проверено 16 июня 2025.
  18. Франция потребовала убрать израильское вооружение с международной выставки в Ле-Бурже - Газета.Ru | Новости. Проверено 16 июня 2025.
  19. Израиль возмутился блокировкой павильонов оборонных компаний на авиасалоне Ле-Бурже. Проверено 16 июня 2025.

Ссылки[править]

Шаблон:Международные авиасалоны

Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Ле-Бурже (международный авиасалон, хронология)», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».