Матильда II (танк)

Матильда II
Классификация	средний пехотный танк
Боевая масса, т	26,95
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	4
История
Разработчик	Британский королевский арсенал в Вулидже
Годы разработки	1937
Годы производства	1939-1943
Годы эксплуатации	1939-1949
Количество выпущенных, шт	Около 3000
Основные операторы	Великобритания,  СССР,  Австралия
Размеры
Длина корпуса, мм	5725
Ширина корпуса, мм	2515
Высота, мм	2565
Клиренс, мм	400
Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град.	75/ 0°
Лоб корпуса (середина), мм/град.	47/65 °
Лоб корпуса (низ), мм/град.	78/0 ° - 72/ 30 °
Борт корпуса (верх), мм/град.	70
Борт корпуса (низ), мм/град.	40+25
Корма корпуса (верх), мм/град.	55
Днище, мм	20-13
Крыша корпуса, мм	20-13
Лоб башни, мм/град.	75
Маска орудия, мм/град.	75
Борт башни, мм/град.	75
Корма башни, мм/град.	75
Вооружение
Калибр и марка пушки	40-мм QF 2 pounder
Длина ствола, калибров	52
Боекомплект пушки	67—92
Углы ВН, град.	−15…+20°
Пулемёты	1 × 7,7-мм «Виккерс»
Подвижность
Тип двигателя	2 рядных 6-цилиндровых дизельных двигателя жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	2 × 87
Скорость по шоссе, км/ч	24
Скорость по пересечённой местности, км/ч	15
Запас хода по шоссе, км	257
Запас хода по пересечённой местности, км	129
Удельная мощность, л. с./т	6,46
Удельное давление на грунт, кг/см2	1,12
Преодолеваемый подъём, гр	24°
Преодолеваемая стенка, м	0,61
Преодолеваемый ров, м	2,4
Преодолеваемый брод, м	0,91

Пехотный танк Mk.II «Матильда II» (англ. Infantry Tank Mk.II «Matilda II»), A12 — средний пехотный танк Великобритании времён Второй мировой войны. Разработка машины велась с 1936 по 1938 год, а её производство продолжалось до августа 1943 года. Общий объём выпущенной техники составил 2987 единиц. Советский Союз получил 1084 танка «Matilda» в рамках программы ленд-лиза.

История

В середине 1930-х годов командование британской армии осознало необходимость укрепления брони танков, которые имели недостаточную защиту. В связи с этим, в 1936 году стартовал проект по созданию новой модели с лобовой броней не менее 60 мм. История этого танка началась в 1936-1938 годах, когда он разрабатывался как замена устаревшей Matilda I. Принятый на вооружение в начале Второй мировой войны, он начал поступать в войска в 1939 году.

Matilda II была ключевым средним танком Великобритании на начальном этапе конфликта. Производство продолжалось до августа 1943 года на семи британских заводах. Всего было выпущено 2987 единиц, из которых 1084 были поставлены в СССР по ленд-лизу. Из этого числа 918 машин достигли советских берегов. Кроме того, значительное количество танков Mark II, выведенных из передовых частей британской армии, участвовали в боях на Тихоокеанских островах на стороне Австралии.

Боевое применение

В России

В первых месяцах 1942 года британские войска начали поставки танков «Матильда» для нужд Красной Армии. Вплоть до 1943 года, через опасный арктический морской путь в Мурманск было доставлено 1084 единицы техники моделей Mk.II, III и IV. К сожалению, 166 из них были потеряны в морских глубинах из-за воздействия мин, немецких подводных лодок, торпедных катеров и атак Люфтваффе. Большинство этих танков работали на дизельном топливе, что высоко ценилось советскими танкистами.

Первая партия танков приняла участие в боевых действиях под Москвой в январе 1942 года. Другие «Матильды» сражались в окрестностях Ленинграда, в составе группы войск «Север», а также в составе групп «Центр» и, постепенно, «Юг», где бронетанковые силы союзников Германии были менее мощными. Экипажи этих танков не испытывали особой любви к «Матильде» из-за её небольшой скорости и проблем с надёжностью двигателя. Танк значительно проигрывал советским моделям КВ-1 и Т-34. Значительной проблемой для «Матильды» являлось попадание снега и грязи, что приводило к засорению трансмиссии и подвески. Узкие гусеницы также создавали трудности в зимний период, однако русские нашли простое решение, прикрепляя к звеньям гусениц стальные секции для улучшения сцепления со снегом. Из-за больших потерь и отсутствия возможностей для их восполнения, «Матильды» почти полностью исчезли с Восточного фронта к 1943 году.

В Азии

Завершающий этап службы танка Matilda II пришёлся на 1943 год, когда объединённые силы союзников возобновили наступательные действия. Значительные объёмы моделей Mk.IV и Mk.V были переброшены на австралийский континент. Эти танки играли важную роль в операциях по возвращению контроля над юго-восточной зоной Тихого океана, чему содействовала слабая оснащенность японской армии в плане артиллерии и бронетехники. Австралийская 4-я бронетанковая бригада эффективно применяла свою огневую мощь в сражении у Юона в октябре 1943 года, а также в ходе кампаний 1944—1945 годов, включая операции в Веваке, Бугенвиле и на Борнео. Австралийские вооруженные силы провели ряд модификаций этих танков для специализированных задач, разработав огнеметные версии Frog и Murray, а также танк-бульдозер Genie. Вариант, оснащенный тяжёлым ракетным вооружением, был создан уже после завершения активных боевых действий. Широкое распространение получили и машины поддержки пехоты.

В Северной Африке

В начале африканской кампании «Матильда II» — «Королева пустыни» была эффективна против итальянской и немецкой лёгкой бронетехники. Однако, противотанковые засады Роммеля, низкая скорость и другие недостатки выявили уязвимость танка. Эффективным оружием против «Матильды» стали 88-мм зенитные орудия. Устаревшая 2-фунтовая пушка не могла бороться с модернизированными Panzer III и IV. К середине 1942 года немцы разработали тактику борьбы с «Матильдой», и её начали заменять «Валентайнами». Оставшиеся танки перебрасывались на второстепенные фронты и участвовали в боях до появления M3 «Ли» и M4 «Шерман», после чего их вернули в Великобританию.

В Европе

К 1943 году Mark V «Матильды II» были отправлены в Восточную Азию. В Европе оставшиеся машины использовали как минные тралы «Scorpion» и танки для защиты штабов с дымовыми гаубицами в Италии и Нормандии. В конце 1944 года небольшое количество Matilda CDL использовались для ночного патрулирования каналов. Проект тяжелой артиллерийской установки на базе «Матильды» с 155-мм гаубицей был отменён из-за низкой скорости и наличия САУ «Прист».

Характеристика

• Экипаж: 4 человека (водитель, наводчик, заряжающий, командир)
• Боевая масса: 26,95 тонн
• Длина: 5581 мм
• Ширина: 2576 мм
• Высота: 2510 мм
• Двигатель: рядный, четырёхтактный, 6-ти цилиндровый дизель AEC/Leyland
• Мощность двигателя: 2 х 95 л. с.
• Максимальная скорость по шоссе: 26 км/ч
• Максимальная скорость по бездорожью: 14 км/ч
• Запас хода: 257 км
• Бронирование: от 20 до 78 мм.

Модификации

• Mark II «Матильда 2»— первая модификация, запущенная в массовое производство. Броневой остов формировался из литых элементов и прокатных бронеплит, соединенных посредством шпилек. Башня танка изготавливалась литьем, имела цилиндрическую форму, вращение обеспечивалось гидравлическим механизмом или вручную.
• Mark IIА «Матильда 2» — на место станкового пулемёта Vickers был установлен 7,92-мм пулемет BESA.
• Mark IIА («Матильда 3») —дизельные двигатели LeylandLeyland. Направляющие полозья вместо 6 поддерживающих катков.
• «Матильда» IIICS—76 мм гаубица вместо 40 мм пушки.

• Mark IIA «Матильда 5» —усовершенствованные двигатели Leyland и пневматический усилитель управления трансмиссией.

Галерея

• 
• 
• 
• 

Примечания

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Матильда II (танк)», расположенная по следующим адресам: — «https://baza.znanierussia.ru/mediawiki/index.php/Матильда_II_(танк)» — «https://znanierussia.ru/articles/Матильда_II_(танк)» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».