Павел Николаевич Гарцуев
Павел Николаевич Гарцуев
- Дата рождения
- 17.01.1905 (04.01)
- Место рождения
- Санкт-Петербург, Российская империя
- Дата смерти
- 23 декабря 1969 года
- Место смерти
- Кишинёв, Молдавская ССР, СССР
- Принадлежность
СССР
- Сражения/войны
- Великая Отечественная война
Награды и премии
|
|
|
|
|
| 
| 
| 
|
|
Па́вел Николаевич Гарцу́ев (4 (17) января 1905, Санкт-Петербург, Российская империя — 23 декабря 1969, Кишинёв, Молдавская ССР, СССР) — начальник Кировской железной дороги. Участник Великой Отечественной войны. Герой Социалистического Труда (1943). Награждён орденом Ленина и золотой медалью «Серп и Молот»[1][2].
Биография[править]
Павел Николаевич Гарцуев родился 4 (17) января 1905 в Санкт-Петербурге в семье железнодорожника. Он получил начальное образование, два года проучился в городском училище. В возрасте 14 лет Павел Николаевич оставил учёбу и начал трудовую деятельность в локомотивном депо Петроград-Пассажирский Московский (ныне — Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский) учеником слесаря. Вскоре Павел Николаевич поступил в Политехникум путей сообщения (ныне — Санкт-Петербургский техникум железнодорожного транспорта). После выпуска в 1924 году он вернулся в локомотивное депо, работал слесарем, техником по ремонту паровозов, помощником машиниста и машинистом локомотива[1].
В 1928 году Павел Гарцуев был призван в ряды Рабоче-крестьянской Красной Армии, где служил в артиллерийской бригаде. После демобилизации Павла Николаевича направили на Ленинградский государственный завод «Большевик» (ныне — Обуховский завод) в Ленинграде (ныне — Санкт-Петербург). Затем он учился в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта (ныне — Петербургский государственный университет путей сообщения) на факультете эксплуатации железных дорог[1][2].
После окончания института Павел Николаевич работал инженером на железнодорожной станции Ленинград-Товарный Витебский, а затем инженером отделения движения, диспетчером и заместителем начальника службы движения Октябрьской железной дороги. В конце 1937 года Гарцуев занял должность начальника Волховстроевского отделения движения Кировской железной дороги[1].
В мае 1939 года приказом наркома Л. М. Кагановича Павел Гарцуев был назначен заместителем начальника Кировской железной дороги. Во время советско-финской войны Павел Гарцуев успешно справлялся со своими обязанностями, в конце 1939 года был награждён орденом «Знак Почёта»[1].
В декабре 1940 года Павел Николаевич возглавил Кировскую железную дорогу. С началом Великой Отечественной войны он перевёл работу железной дороги на военные условия: с 24 июня 1940 года железнодорожная магистраль работала по графику военного времени. В сентябре 1941 года управление дорогой перенесли из Петрозаводска в Беломорск[1].
За особые заслуги в обеспечении перевозок и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года Гарцуеву Павлу Николаевичу было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Ему вручили орден Ленина и золотую медаль «Серп и Молот»[1][3].
Павел Гарцуев оставался руководителем Кировской железной дорогой до конца войны. В июле 1944 года управление вернулось в Петрозаводск[1].
В 1945 году Павел Николаевич возглавил Северо-Кавказскую железную дорогу. Несмотря на разрушения и отставание по показателям, в 1946 году план погрузки был выполнен на 104,4 %. В мае 1949 года Гарцуеву присвоили звание генерал-директора движения II ранга. За 13 лет его руководства железная дорога была восстановлена и модернизирована[1][3].
С 1959 по 1964 годы Павел Гаврцуев руководил Молдавской железной дорогой, а затем три года работал в Чехословакии в качестве эксперта. После возвращения в Кишинёв он вышел на пенсию[1].
Последние годы жизни Павел Николаевич проживал в Кишинёве. Умер 23 декабря 1969 года. Похоронен на Центральном (Армянском) кладбище в Кишинёве[1].
Награды[править]
- Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» (5 ноября 1943 года)[3]
- Орден Ленина (21 июля 1942 года; 31 июля 1954 года; 1 августа 1959 года)[3]
- Орден Отечественной войны I степени (29 июля 1945 года)[3]
- Орден Трудового Красного Знамени (2 июля 1951 года)[3]
- Орден «Знак Почёта» (23 ноября 1939 года)[3]
- Медаль «За трудовую доблесть» (17 мая 1940)[3]
- Знак «Почётный железнодорожник»[3]
Примечания[править]
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 Карелия и Кировская железная дорога в годы Великой Отечественной войны: 1500 км вдоль линии фронта. ОАО «РЖД». Проверено 28 апреля 2025.
- ↑ 2,0 2,1 Герои Социалистического Труда 1941-1945. — М.: Профиздат, 2001.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 3,7 3,8 Каргапольцев С. Гарцуев Павел Николаевич. Международный патриотический интернет-проект «Герои страны». Проверено 28 апреля 2025.
Ссылки[править]
Павел Николаевич Гарцуев на сайте «Герои страны»
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Гарцуев, Павел Николаевич», расположенная по следующим адресам:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Санкт-Петербурге
- Умершие 23 декабря
- Умершие в 1969 году
- Родившиеся в Кишинёве
- Герои Социалистического Труда
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Отечественной войны I степени
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Кавалеры ордена «Знак Почёта»
- Награждённые медалью «За трудовую доблесть»
- Почётные железнодорожники
- Участники Великой Отечественной войны по алфавиту
- Похороненные на Центральном кладбище (Кишинёв)