Павловский, Иван Григорьевич (министр)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие однофамильцы Павловский

Иван Григорьевич Павловский

Военный деятель



Дата рождения
5 июля 1922 года
Место рождения
деревня Латыголь, Витебская губерния, Белорусская ССР, СССР
Дата смерти
22 июля 2007 года
Место смерти
Москва, Российская Федерация
Принадлежность
Союз Советских Социалистических Республик СССР



Должность
Министр путей сообщения СССР

Награды и премии

Герой Социалистического Труда
Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени
Медаль «За освоение целинных земель» Медаль «За трудовое отличие»
Партия
КПСС (19491991)



Ива́н Григо́рьевич Павло́вский (5 июля 1922, Латыголь, Витебская губерния, Белорусская ССР, СССР — 22 июля 2007, Москва, Российская Федерация) — советский государственный деятель, начальник Приволжской железной дороги. Участник Великой Отечественной Войны. Герой Социалистического Труда. Награждён орденом Ленина и золотой медалью «Серп и Молот»[1].

Биография[править]

Иван Григорьевич Павловский родился 5 июля 1922 году в деревне Латыголь (ныне — Сенненский район) Витебской губернии (ныне — Витебская область) Белоруссии в крестьянской семье. В 1937 году Иван Павловский успешно завершил обучение в Латыгольской семилетней школе, потом поступил в Оршанский железнодорожный техникум (ныне — Оршанский государственный колледж железнодорожного транспорта). Обучение давалось непросто, так как занятия проходили на русском языке. Полностью овладеть языком Ивану Григорьевичу удалось лишь к третьему году учёбы[2].

В 1941 году Иван Павловский закончил техникум в городе Орша. 22 июня 1941 года Иван Григорьевич принят на работу дежурным по железнодорожной станции Сама Свердловской железной дороги. Станция располагалась на 650-м километре севернее Свердловска (ныне — Екатеринбург). В марте 1942 года Иван Григорьевич получил должность заместителя начальника станции, позднее работал инженером Надеждинского отделения движения, затем начальником станций Турьинские Рудники, Лесная Волчанка и Верх-Нейвинск[2].

В 1941 году Иван Григорьевич проходил обучение в пехотном училище. По распоряжению Государственного комитета обороны, подписанному Иосифом Сталиным, специалистов с опытом работы машиниста, кочегара, сварщика, диспетчера и дежурного по станциям призвали в училище. В результате Иван Григорьевич получил назначение и стал начальником станции Краснотурьинская, где работал до 1946 года[1].

В сентябре 1946 года приказом наркомата путей сообщения Иван Павловский был зачислен в Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта (ныне — Петербургский государственный университет путей сообщения), который окончил в 1950 году. После этого Иван Григорьевич занимал должности заместителя начальника и начальника эксплуатации Челябинского отделения Южно-Уральской железной дороги[3][2].

С 1953 года Иван Григорьевич руководил железнодорожной станцией Сталинград-1 (ныне — Волгоград-1) Приволжской железной дороги. В 1959 году был назначен на должность начальника Ртищевского отделения Приволжской железной дороги, которое являлось одним из загруженных грузовыми перевозками. С 1961 года Иван Павловский занимал должность первого заместителя начальника, в период с 1967 по 1972 годы возглавлял Приволжскую железную дорогу[1].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 июля 1970 года за высокие производственные успехи и в связи со 100-летием со дня основания руководимая им Приволжская железная дорога была награждена орденом Ленина. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 мая 1971 года за выдающиеся успехи в выполнении задач пятилетнего плана перевозок и повышении эффективности использования технических средств железнодорожного транспорта Павловскому Ивану Григорьевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот»[4].

В 1972-1977 годах Павловский стал заместителем Министра, начальником Главного управления железнодорожного движения, с 14 января 1977 года Ивана Григорьевича назначили на пост министра путей сообщения. 14 января 1982 года, по инициативе председателя Совета Министров Николая Тихонова, Иван Павловский ушёл с должности министра и был назначен заместителем постоянного представителя СССР в Совете Экономической Взаимопомощи (СЭВ)[4].

Под руководством Ивана Григорьевича было организовано увеличение пропускной и провозной способности на сети, внедрение технологии вождения длинносоставных и тяжеловесных поездов, перевод ряда направлений на электрическую тягу, удлинение станционных путей и строительство новых сортировочных станций.

В 1984 году Павловский ушёл с должности первого заместителя Постоянного представителя СССР в Совете экономической взаимопомощи (СЭВ). В апреле того же года стал персональным пенсионером союзного значения[2].

Иван Григорьевич умер 22 июля 2007 года в Москве. Похоронен на Троекуровском кладбище[2].

Награды и звания[править]

Примечание[править]

  1. 1,0 1,1 1,2 Скорбим. Гудок (2007-24-07). Проверено 24 апреля 2025.
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 Каргапольцев С. Павловский Иван Григорьевич. Международный патриотический интернет-проект «Герои страны». Проверено 20 апреля 2025.
  3. Ардашин В. Памяти Павловского И. Г. Министра СССР. Проза.ру (2020-12-07). Проверено 24 апреля 2025.
  4. 4,0 4,1 Шишкина Ю. Народный министр. Гудок (2022-07-08). Проверено 24 апреля 2025.

Ссылки[править]

[]
Союз Советских Социалистических Республик Герои Социалистического Труда
Hero of Socialist Labor medal.png

АБВГДЕЖЗИКЛМНОПРСТУФХЦЧШЩЭЮЯ
Hero of Socialist Labor medal.png Hero of Socialist Labor medal.png Дважды ГероиHero of Socialist Labor medal.png Hero of Socialist Labor medal.png Hero of Socialist Labor medal.png Трижды Герои

Знание.Вики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Павловский, Иван Григорьевич (министр)», расположенная по следующим адресам:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».