Пахомов, Николай Иванович

← другие однофамильцы Пахомов

Николай Иванович Пахомов

Деятель страны

Николай Пахомов в 1938 году

2-й Народный комиссар водного транспорта СССР

13 марта 1934 — 8 апреля 1938

Премьер-министр

Вячеслав Молотов

Предшественник

Николай Янсон

Преемник

Николай Ежов

1-й Председатель Нижегородского–Горьковского крайисполкома

август 1929 — 14 марта 1934

Преемник

Юлий Каганович

9-й Председатель исполкома Нижегородского губсовета

март 1928 — август 1929

Предшественник

Александр Муралов

5-й Председатель исполкома Брянского губсовета

июль 1923 — июль 1926

Предшественник

Василий Виноградов

Преемник

Иван Дичев

3-й Председатель исполкома Черниговского губсовета

1921 — 1922

Предшественник

Панас Любченко

Преемник

Иван Васильевич Попов

1-й Председатель исполкома Александровского–Запорожского губсовета

1920 — 1921

Преемник

Николай Доброхотов

Партия

РСДРП (1912—1917) ВКП(б) (1917—1938)

Дата рождения

1 декабря 1890 года

Место рождения

Таганрог, область Войска Донского, Российская империя

Дата смерти

19 августа 1938 года

Место смерти

полигон Коммунарка, Москва, СССР

Награды и премии

Никола́й Ива́нович Пахо́мов (1 декабря 1890, Таганрог, Российская империя — 19 августа 1938, Москва, СССР) — народный комиссар водного транспорта СССР с 1934-го по 1938 год.

Биография

Николай Иванович Пахомов родился в Таганроге в семье портового грузчика. После окончания начальной школы работал подмастерьем маляра и столяра в самодельных мастерских Таганрога. С 1910 по 1917 год в разное время работал на Таганрогском металлургическом заводе, заводе Николаево-Мариупольского акционерного общества, заводе сельскохозяйственных орудий братьев Нейфельд и на заводе сельскохозяйственных машин Барского в Таврической губернии.

До июня 1917 года Пахомов состоял в меньшевистском крыле РСДРП. Активно участвовал в революционных событиях 1917 года в Мелитополе, и 20 декабря 1917 года был избран председателем мелитопольского Совета рабочих и солдатских депутатов. В 1918 — 1921 Пахомов служил в РККА. С 1919 года был начальником политотдела 58-й дивизии 12-й армии, которой командовал Дыбенко. С июля 1923 по июль 1926 года Николай Иванович занимал должность председателя Брянского губисполкома. В 1926 — 1928 годах — заместитель Секретаря ЦИК СССР. С 1928 — председатель губисполкома (с 1930 крайисполкома) в Горьком. С 1934 по 1938 год — Народный комиссар водного транспорта СССР.

В 1934 году Николай Иванович сменил Николая Янсона на посту наркома водного транспорта СССР.

1 сентября 1934 года, заслушав доклад нового наркома, Совнарком признал работу ведомства неудовлетворительной, особенно в части речного флота. 20 октября 1934 года был издан приказ наркома водного транспорта «О закреплении кадров речного транспорта на межнавигационный период, обеспечения кадрами зимнего судоремонта и об установлении круглогодового штата на судах речного флота», согласно которому в постоянный штат включались должности капитанов и их старпомов, механиков, лоцманов, кочегаров, масленщиков, электриков, и матросов, т.е. 40% от общего количества по пароходству. Зарплата указанных категорий в межнавигационный период составляла 75% от должностного оклада.

26-30 мая 1935 года в Москве состоялось совещание руководящих работников Наркомвода по вопросу аварийности. Была поставлена задача увеличить оборачиваемость судов, усовершенствовать отчётность по перевозкам, а при выявлении нарушений — немедленно пресекать их с привлечением органов прокуратуры.

Возглавляя наркомат, Пахомов добился прекращения покупок старых заграничных кораблей для торгового флота и дал старт строительству первых отечественных морских судов.

Помимо строительства ледоколов проекта 51: И. Сталин, В. Молотов, А. Микоян и Л. Каганович, при Пахомове был построен канал Москва — Волга. В 1935 году Николай Иванович за работу на этом посту был награждён орденом Ленина и орденом Трудового Красного Знамени.

Если на XVI и XVII партийных съездах Н.И. Пахомова избирали кандидатом в члены ЦК ВКП(б), то на октябрьском 1937 года Пленуме ЦК ВКП(б) Н.И. Пахомов был по решению И.В. Сталина введен в состав членов ЦК. Это означало, что Сталин доволен Пахомовым и результатами его работы. В том же году Н.И. Пахомов был удостоен Сталинской премии.

На 1-й сессии Верховного Cовета СССР 1-го созыва деятельность НКВТ и его руководства была подвергнута критике депутатом А. А. Ждановым.

Осуждение и реабилитация

12 апреля 1938 года Пахомов был арестован. Как явствует из подготовленной прокурором П.В. Барановым в ЦК КПСС записки о реабилитации Н.И. Пахомова, он был осуждён на основании его собственных признательных показаний за то, что:

• с 1912 по 1917 год, состоя в партии меньшевиков, в 1915 году был завербован в агенты царской охранки и до Октябрьской революции вел провокаторскую работу, выдав царской охранке ряд революционеров;
• в 1928 году установил преступную связь с правыми — Рыковым, Углановым и Смирновым А. П.;
• с 1934 года руководил вредительской деятельностью участников организации правых на водном транспорте, используя служебное положение по должности наркома водного транспорта;
• вел шпионскую работу в пользу Германии, Японии и Англии.Прокурорской проверкой установлено, что эти показания Пахомова не подтверждены объективно. Свою принадлежность к меньшевикам при вступлении в РСДРП (б) Пахомов не скрывал. Участники антисоветскрй организации правых — Бухарин, Угланов, Антипов, Смирнов А. П., Чубарь, Рудзутак, Межлаук, Енукидзе, Каминский — в отношении Пахомова никаких показаний не давали, вредительская деятельность в Наркомате водного транспорта со стороны Пахомова не подтверждена. По показаниям Пахомова за принадлежность к антисоветской организации правых были арестованы работники Наркомвода — Сулимов, Лаписов, Романов, Кладько, Голованов и ряд других лиц. Однако они показаний о вербовке их Пахомовым в антисоветскую организацию не подтвердили.

Пахомов был приговорён к расстрелу Военной коллегией Верховного суда СССР 19 августа 1938 г. Приговор был приведён в исполнение в тот же день.

Расследование по делу Пахомова производили работники НКВД Николаев-Журид и Ушаков, которые в 1939 году за фальсификацию следственных дел осуждены к расстрелу.

Пахомов посмертно реабилитирован в 1955 году по представлению прокуратуры с согласия членов ЦК КПСС Хрущёва, Булганина, Ворошилова, Кагановича, Микояна, Первухина, Суслова.

Память

Открытый 1 мая 1933 года в городе Горьком первый в СССР арочный мост через реку Оку был назван мостом имени Н. И. Пахомова (ныне — Канавинский мост).

В 1984 году в городе Мелитополе, где Пахомов в 1917-1918 гг. был первым председателем городского Совета, ему был установлен памятник (бюст, бронза).

В 1990–2012 гг. имя «Нарком Пахомов» носил  пассажирский теплоход проекта 302.

Адреса

Москва, ул. Грановского, 5, кв. 60.

Литература

• Авдеенко С. И. Память. Рассказы о знаменитых мелитопольцах. — Мелитополь: «Мелитополь», 2014. — С. 145—172. — 288 с. — ISBN 978-966-197-292-5.
• Авдеенко С. И. Красный молох. — Мелитополь: МГТ, 2019. — С. 116—140. — 274 с. — ISBN 978-966-197-632-9.
• Расулев Ш. А., Конталев В. А Руководители морского и речного флота Советского Союза и Российской Федерации // Морские вести. — Москва: 2015. — С. 4—5.
• Кто есть кто в Правительствах СССР // Кадровая политика : Журнал. — Русский биографический институт, 2003. — № 2.
• Первая Сессия Верховного Совета СССР 1-го созыва // Советское исскуство : Газета. — 1938. — № 6. — С. 2.
• Город больших мостов // ГТРК «Нижний Новгород». — 2008.
• Шигин В. В. Сталин и речной флот СССР. — 2021. — 150 с.

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Пахомов, Николай Иванович», расположенная по адресу: — «https://руни.рф/index.php/Пахомов,_Николай_Иванович» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».