Торникрофт Бизон

Понятие «бизон» может иметь и другие значения.

«Торникрофт Бизон» в Военном музее (2010 год)

«Торникрофт Бизон» (англ. Thornycroft Bison) — собирательное название разнотипных британских эрзац-бронемашин времён Второй мировой войны с бронёй из бетона.

Контекст появления

Возникновение импровизированных бронемашин с бетонной бронёй «Бизон» произошло после поражения и огромных потерь британской армии под Дюнкерком (см. Дюнкеркская операция), где британцы оставили значительную часть своего армейского автопарка и бронетехники. После эвакуации англичан из Дюнкерка Гитлер всерьёз размышлял над идеей вторжения вермахта на Британские острова (см. Операция «Морской лев»). Одним из возможных способов доставки немецких войск был парашютно-десантный, в ходе которого немецкие парашютисты должны были захватить британские аэродромы для приёма на них транспортных самолётов с подкреплениями. В зоне досягаемости немецкой тактической авиации на территории южных районов Великобритании таких посадочных площадок были сотни.

Краткая информация

«Бизон» на манёврах в Норфолке (1941 год)

Начало выпуска бронемашин «Бизон» в 1940 году было продиктовано необходимостью защитить британские аэродромы от возможных атак немецких парашютистов. Идея о применении бетонной брони принадлежит директору компании Concrete Limited Чарльзу Бернарду Мэтьюзу, который предложил на шасси тяжёлых грузовых автомашин установить бетонные коробки, превратив их в подобие подвижных ДОТов. На свои средства Мэтьюз закупил несколько десятков старых шасси и сконструировал действующий прототип, который был одобрен представителями военного ведомства. Название «Бизон» к ним приклеилось по торговому знаку, принадлежащему компании Мэттьюза. По задумке создателей, главной задачей машин этого типа должна была стать оборона британских взлётно-посадочных полос от высадки немецких десантников. Предполагалось, что у немецких парашютистов для борьбы с данной техникой будут только очень ограниченные артиллерийские средства, поэтому даже само наличие подвижной брони может стать хорошим подспорьем в бою с ними, а машинам этого типа не придётся выезжать на бездорожье или совершать длительные рейды. Опыт показал, что «Бизоны» испытывали проблемы из-за недостаточной мощности, ненадёжности и невысокой подвижности, однако они были недорогим средством поддержки войск в условиях дефицита броневой стали. Как следствие, их классифицировали не как броневики, а как передвижные ДОТы (англ. mobile pillboxes). Основными пользователями «Бизонов» стали Королевские военно-воздушные силы и Отряды местной обороны Хоум Гардс; полное количество выпущенных машин оценивалось примерно в 200—300 единиц. Помимо Великобритании «Бизоны» также использовались в британских колониях.

Источники

• Hazell, Paul J. Armour : Materials, Theory, and Design : [англ.]. — Taylor & Francis Group, 2016. — ISBN 978-1-4822-3830-3.
• Lepage, Jean-Denis G.G. British Fortifications, 1485-1945 : An Illustrated History : [англ.]. — McFarland & Company, Inc., 2023. — ISBN 978-1-4766-8971-5.

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Торникрофт Бизон», расположенная по адресу: — «https://руни.рф/index.php/Торникрофт_Бизон» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».