Х-59

Х-59 «Овод»
Изделие Д-9
ракета Х-59МЭ на МАКС-2007
Тип	УРВП
Статус	на вооружении
Разработчик	→ МКБ «Радуга», НИИЭП
Годы разработки	с 1975
Начало испытаний	ЛКИ Х-59: 1975-1977
Принятие на вооружение	1980В составе вооружения Су-24М.
Производитель	СмАЗ, ДМЗ КТРВ
Стоимость единицы	₽16 млн на 2010 год
Основные эксплуатанты	ВВС России ВВС Китая ВВС Индии
Модификации	Х-59М Х-59МК Х-59М2 Х-59МК2
Основные технические характеристики
-
↓Все технические характеристики

Х-59МК2 — высокоточная авиационная управляемая ракета класса «воздух — поверхность» с большим радиусом действия. Она предназначена для поражения различных неподвижных наземных объектов с известными координатами в любое время года и на любом типе местности. Ракета может успешно поражать цели, которые не обладают радиолокационным, инфракрасным или оптическим контрастом относительно окружающей среды. Она работает по принципу «пустил — забыл».

История

В 1970-х годах советская оборонная промышленность начала работать над несколькими новыми проектами управляемых ракет класса «воздух-поверхность». В планах было разработать несколько типов оружия с различными системами наведения, характеристиками и назначением. Одним из таких проектов стала ракета средней дальности Х-59.

Ответственность за проектирование взяло на себя МКБ «Радуга», а производство осуществлялось на Смоленском авиационном заводе. Х-59 являлась усовершенствованной версией Х-29Т, перенимая некоторые успешные технические решения от предшественника Х-58. Попытка адаптировать Х-58 для работы с телевизионной головкой самонаведения оказалась неудачной, так как высокая скорость полёта ракеты не оставляла достаточно времени для обнаружения и точного наведения на цель.

С начала 1982 года Х-59 проходила испытания на самолёте Су-17М4. В ходе этих испытаний ракета демонстрировала отличную точность, регулярно поражая цели с отклонением всего 1—1,5 метра. К 1984 году испытания успешно завершились, и ракета была рекомендована для использования на истребителях-бомбардировщиках. Однако было принято решение размещать ракеты на фронтовых бомбардировщиках Су-24М вместо Су-17М4, в частности, из-за прекращения производства последних. В Су-24М наведение ракеты выполнял штурман, что сделало этот тип самолёта единственной платформой в советских, а затем и российских вооружённых силах, для установки ракет Х-59.

Команда разработчиков, работающая над проектом точного авиационного вооружения Х-59, была удостоена высокой государственной награды СССР в 1984 году за свои достижения. Первый раз Х-59 была публично продемонстрирована на авиационной выставке в Дубае в 1991 году. На Западе эта ракета известна как AS-13 «Kingbolt». На основе Х-59 были разработаны её усовершенствованные версии, именуемые Х-59М, которые обладают увеличенной дальностью полёта и новыми двигателями.

Боевое применение

Чеченская война (1994—1996)

Ракеты Х-59М были задействованы в первой чеченской войне для разрушения укрытий и складов боевиков в горах. Климат Северного Кавказа существенно ограничивал возможности использования высокоточного оружия: неблагоприятные погодные условия, туман и низкая видимость мешали точному наведению в лесистых горах и заснеженных ущельях. Например, в декабре 1994 года в Чечне всего было два дня с ясной погодой, когда все возможности высокоточного оружия могли быть полностью реализованы. В итоге, после четырёх пусков, от применения ракет Х-59 решили отказаться.

Устройство

Ракета Х-59М предназначена для поражения малых наземных и надводных целей, расположенных в прибрежной зоне или портах, при известных координатах, визуально обнаруженных оператором самолёта с контрастом на фоне местности от 0,1 до 0,3. Ракета была разработана в МКБ «Радуга» под руководством генерального конструктора Игорь Селезнева. На Западе Х-59М получила обозначение AS-18 «Kazoo».

В состав комплекса ракетного оружия «Овод-М» входят:

• ракета Х-59М;
• универсальный подвесной контейнер;
• авиационное катапультное пусковое устройство;
• пульт оператора и индикатор цели.

Ракета Х-59М выполнена по аэродинамической схеме «бесхвостка» с Х-образным крылом и дестабилизатором изменяемой геометрии. Для повышения живучести она спроектирована по отсекам. Органы управления — аэродинамические рули. На ракете установлен малогабаритный турбореактивный двигатель РДК-300, а для старта и разгона до маршевой скорости используется твёрдотопливный ускоритель.

Система управления Х-59М является комбинированной, обеспечивая высокую точность с помощью телевизионно-командного управления, радиовысотомера и радиокомандной передачи. На начальном этапе оператор наводит ракету на цель с помощью телевизионного изображения, передаваемого с борта, а при приближении к цели включается головка самонаведения. Для установки ракеты Х-59М на самолёте-носителе требуется специальный подвесной контейнер типа АПК-8 или АПК-9. Использование контейнера в комплексе ракетного оружия позволяет применять ракету с различных носителей, включая зарубежные тактические истребители, такие как «Мираж-3», F-15, F-16. Для более эффективного поражения площадных целей ракета может использовать проникающие или кассетные боевые части.

Комплекс был впервые представлен на московском аэрокосмическом салоне МАКС-93.

Разновидности

Х-59 — начальный вариант с двухступенчатым твёрдотопливным ракетным двигателем (стартовый и маршевый), инерциальной системой управления СНАУ-59 и телевизионно-командной системой наведения «Текон-1» с ТГСН «Тубус-2». Двухступенчатая твердотопливная ракетная установка обеспечивает дальность полёта до 45 км. Государственные испытания завершились в 1979 году, и ракета была принята на вооружение в составе Су-24 в 1980 году. Су-24М стал единственным носителем в ВВС.

Х-59Л — вариант с лазерным наведением, который разрабатывался, но, вероятно, не был доведён до серийного производства.

Х-59Т — другое название базовой модификации Х-59 с телевизионно-командной системой наведения.

Х-59М («Овод-М», Изделие Д-9М, по классификации НАТО — AS-18 Kazoo) — модернизированный вариант Х-59 с ТРДД в подфюзеляжной гондоле вместо маршевого двигателя, более мощной боевой частью и системой наведения «Тевкон-1А» с радиовысотомером и ТГСН «Тубус-2А». Дальность действия составляет до 115 км. Экспортировался как Х-59М или Х-59МЕ.

Х-59МЭ — экспортный вариант ракеты Х-59М.

Х-59МК (также известная как Х-59А) — противокорабельная ракета с БИНС, комплексным радиоизмерителем, навигацией по системам ГЛОНАСС/GPS и активной радиолокационной головкой самонаведения АРГС-59Э. Она летит на высоте 10-15 м, а на последнем участке — 4 —7 м, с дальностью до 285 км и проникающей боевой частью массой 320 кг. Впервые была представлена на МАКС-2001.

Х-59МК2 — вариант Х-59МК для поражения неподвижных наземных целей с известными координатами. Оснащена системой управления, включающей БИНС, оптико-электронную ГСН и навигацию по системам ГЛОНАСС/GPS. Полёт к цели осуществляется на высоте 50 — 300 м; предусмотрены как проникающая, так и кассетная боевые части. Была представлена на МАКС-2009.

ёХ-59МК2 имеет обновлённую форму, меньшую длину и массу с квадратным поперечным сечением, что позволяет размещать её во внутреннем отсеке вооружения самолёта. Это аналог западных крылатых ракет AGM-158 JASSM, Scalp EG/Storm Shadow и Taurus, с обводами Stealth и значительной дальностью. Она была представлена на МАКС-2015 и сейчас проходит испытания.

Х-59М2 — вариант с активной радиолокационной головкой самонаведения АРГС-59 и трансляционно-командной системой, позволяющей использовать ракету в любое время суток по наземным и надводным целям с известными координатами.

Х-59М2Э — экспортный вариант Х-59М2.

Характеристики

• Тип ракеты: крылатая ракета с оптико-электронной системой наведения.
• Двигатель: два твёрдотопливных ракетных двигателя (2 РДТТ).
• Дальность полёта: примерно 40 км в базовой версии (данные могут варьироваться в разных источниках и для различных модификаций).
• Высота полёта: настраивается в диапазоне 15, 50 — 1100 м.
• Вес ракеты: от 760 до 790 кг.
• Боеголовка: от 148 до 320 кг в зависимости от модификации.
• Стартовая масса: около 930 кг.
• Длина ракеты: около 5,37 метров.
• Диаметр корпуса: около 38 см.
• Размах крыльев: примерно 1,26 метра после раскрытия.
• Скорость полёта: около 900—1050 км/ч.
• Система наведения: комбинированная, включает инерциальную навигацию на начальной стадии и оптико-электронную с корреляционно-контрастной головкой самонаведения на завершающей стадии.
• Платформы запуска: предназначена для использования с различными боевыми самолётами, такими как Су-24М, Су-25, Су-30, Су-34, Су-35 и Су-57.

Модификации Х-59 могут иметь разные характеристики. Например, Х-59МК обладает увеличенной дальностью полёта до 285 км и улучшенной системой наведения. Информация о технических характеристиках современных версий и модификаций, таких как Х-59МК2, может отличаться и включать новые возможности и улучшения.

Носители ракеты

Ракеты серии Х-59 «Овод» могут запускаться с различных типов боевых самолётов, способных нести соответствующие подвесные контейнеры и обеспечивать необходимую интеграцию электроники и программного обеспечения для наведения. Вот некоторые основные носители ракет Х-59:

• Су-24М — советский фронтовой бомбардировщик, который может применять оригинальные версии ракет Х-59.
• Су-25 — штурмовик, предназначенный для использования ракет Х-59 при атаке укреплённых объектов.
• Су-30 — многоцелевой истребитель, способный выполнять различные миссии с использованием ракет Х-59.
• Су-34 — фронтовой бомбардировщик, разработанный для замены Су-24, который может применять Х-59 для поражения различных наземных целей.
• Су-35 — модернизированная версия истребителя поколения 4++, также может нести данные ракеты.
• Су-57 — российский многофункциональный истребитель пятого поколения, который также способен запускать ракеты Х-59. Его бортовая электроника и вооружение позволяют использовать широкий спектр высокоточного оружия, включая управляемые ракеты, что делает Су-57 одной из возможных платформ для применения ракет серии Х-59.

Примечания

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Х-59», расположенная по следующим адресам: — «https://baza.znanierussia.ru/mediawiki/index.php/Х-59» — «https://znanierussia.ru/articles/Х-59» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».