Шульгин, Пётр Фёдорович

← другие однофамильцы Шульгин

Пётр Фёдорович Шульгин

Научный деятель

Дата рождения

19 октября 1916 года

Место рождения

село Ермаковка, Кокчетавский уезд, Акмолинская область, Российская империя

Дата смерти

24 февраля 1993 года

Место смерти

город Королёв, Россия

Гражданство

СССР → Россия

Место работы

НИИ-88 — ОКБ-1 — НПО «Энергия»

Учёная степень

доктор технических наук (1958)

Альма-матер

Уфимский авиационный институт (1942)

Награды и премии

Пётр Фёдорович Шульгин (19 октября 1916—24 февраля 1993) — советский учёный и инженер-конструктор в области создания двигательных установок для ракетно-космической техники, доктор технических наук (1958). Участник осуществления создания и запуска первого в Мире искусственного спутника Земли (1957); участник Советской лунной программы. Лауреат Ленинской премии в области науки и техники (1960).

Биография

Родился 19 октября 1916 года в селе Ермаковка Кокчетавского уезда Акмолинской области в крестьянской семье.

В 1937 году поступил в Уфимский государственный авиационный институт, который окончил в 1942 году. в 1942 году призван в ряды Красной армии и в звании младшего техника-лейтенанта направлен в действующую армию на фронт, участник Великой Отечественной войны в составе 14-й воздушной армии ВВС Волховского фронта в должности старшего авиационного техника 57-й стационарной авиационной мастерской; был руководителем группы узлов по разборке, промывке и дефектации моторов (турбореактивных двигателей «ВК-105») на советских самолётах-истребителях и пикирующих бомбардировщиках, кроме того занимался предотвращением разрушения подшипников коленвала для двигателей жидкостного охлаждения «Эллисон V-1710» для полученного от союзников по ленд-лизу истребителя «Bell P-39 Airacobra» (Белл P-39 «Аэрокобра»); под его руководством был обеспечен выпуск авиационных моторов авиационной техники после ремонта; им был разработан способ испытания и монтажа магистралей картеров и проверки работы бензопомпы после ремонта для авиационного мотора «ВК-105», благодаря чему было значительно сокращено время сборки мотора и своевременного устранения течи масла из соединений магистрали при испытании мотора на станке. 12 марта 1943 года при ремонте авиационной техники получил ранение под Старой Руссой. 5 июня 1945 года Указом Президиума Верховного Совета СССР № 49/н за отличие в деле ремонта авиационной техники в военных условиях был награждён Орденом Красной Звезды.

Участие в создании ракетно-космической техники

В 1946 году Шульгин постановлением Государственного комитета обороны СССР в составе группы советских специалистов был направлен в служебную командировку в Германский институт «Нордхаузен» под руководством Л. М. Гайдукова, С. П. Королёва и В. П. Глушко, в составе этой группы он занимался изучением двигателей баллистической ракеты дальнего действия «Фау-2», управляемой зенитной ракеты «Шметтерлинг» и «Вассерфаль». В 1946 году приглашён на работу в СКБ-88 НИИ-88 в составе Министерства вооружения СССР (в 1950 году переименовано в Специальное конструкторское бюро, в 1956 году в ОКБ-1, в 1966 году в Центральное конструкторское бюро экспериментального машиностроения (ЦНИИ машиностроения), в 1974 году было переименовано в НПО «Энергия») под общим руководством С. П. Королёва, осуществляющего работы по реактивной и ракетной технике и разработке ракет дальнего действия. В 1964 году Шульгин был назначен руководителем лаборатории двигательных установок Проектного бюро (под руководством К. Д. Бушуева) в Отделе № 3 под руководством В. П. Мишина; лаборатория под руководством Шульгина занималась работами в области проектирования двигательной установки первой баллистической ракеты «Р-1», за основу которой была взята ракета «Фау-2» («V-2 — Vergeltungswaffe-2») немецкого конструктора Вернера фон Брауна. С 1950 по 1964 год являлся заместителем руководителя Отдела № 3; под его руководством и непосредственным участием велись исследования перспектив создания ракет дальнего действия различных типов (с дальностью полёта 5000-10000 километров с массой боевой части 1-10 тонн). В 1958 году на основании представленных материалов Высшая аттестационная комиссия СССР присудила Шульгину без защиты диссертации учёную степень доктор технических наук. В 1964 году был назначен руководителем отдела двигательных установок.

Шульгин был участником разработки жидкостной одноступенчатой баллистической ракеты средней дальности «Р-5» и «Р-11»; исследования под руководством Шульгина (разработка рулевых двигателей) способствовали успешному запуску первой межконтинентальной баллистической ракеты «Р-7» и выведению 4 октября 1957 года на орбиту первого в Мире искусственного спутника Земли (за участие в котором 27 декабря 1957 года он был награждён Орденом Трудового Красного Знамени); осуществления 12 апреля 1961 года первого полёта человека (Юрия Алексеевича Гагарина) в космическое пространство ; под его руководством были разработаны двигатели работавшие на разгонных блоках, в том числе наземной отработки разгонного блока «Д» для автоматических станций для исследования Луны, Венеры и Марса, в том числе занимался разработкой пневмогидравлических систем питания агрегатов, теплообменников, фильтров, пневмоарматуры и шар-баллонов для ракеты-носителя сверхтяжёлого класса «Н-1» и экспедиционного космического корабля Л3 в комплексе Н1-Л3 для советской лунно-посадочной пилотируемой программы; им были разработаны двигатели работавшие на разгонных блоках «Е», «И» и «Л» для ракеты-носителей «Молния» и «Электрон». 18 апреля 1960 года «закрытым» Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР «За разработку космической ракеты для исследования Луны» П. Ф. Шульгин был удостоен Ленинской премии в области науки и техники; был участником проведения специальных лётных испытаний блока «Д» на ракете-носителе тяжёлого класса «Протон», предназначенного для выведения автоматических космических аппаратов на орбиту Земли и далее в космическое пространство.

Скончался 24 февраля 1993 года в городе Королёве Московской области, похоронен на Болшевском кладбище.

Награды

• Орден Отечественной войны I степени (06.04.1985)
• Орден Трудового Красного Знамени (27.12.1957 — «За создание и запуск первого в Мире искусственного спутника Земли»)
• Орден Красной Звезды (05.06.1945 — «За образцовое выполнение заданий Командования на фронте в борьбе с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество»)
• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1945)
  • юбилейные медали

Премии

• Ленинская премия в области науки и техники (18.04.1960 — «За разработку космической ракеты для исследования Луны»)

Литература

• Космонавтика и ракетостроение России: биографическая энциклопедия: А-Я / сост.: М. А. Первов. — Москва : Федеральное космическое агентство : Столичная энциклопедия, 2011. — 742 с. — ISBN 978-5-903989-11-9
• Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С. П. Королева 1946—1996 / Подгот. А. П. Александров и др. — Королев: Ракет.-косм. корпорация «Энергия», 1996. — 670 с.
• Ракеты и люди (в 4-х тт.) / Черток Б. Е. Лунная гонка — М.: Машиностроение, 1999. — 2-е изд. — 538 с.
• Центральный научно-исследовательский институт специального машиностроения. Путь длиной в полвека: в 2 ч. / В. Авдеев. — 2-е доп. и перераб. изд. — Хотьково: 2015. — 300 с. — ISBN 978-5-9976-0091-4

Одним из источников этой статьи является статья в википроекте «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Шульгин, Пётр Фёдорович», находящаяся по адресам: «https://baza.znanierussia.ru/mediawiki/index.php/Шульгин,_Пётр_Фёдорович» «https://znanierussia.ru/articles/Шульгин,_Пётр_Фёдорович». Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?»