Globaltruck
Globaltruck
- Оригинальное название
- ПАО «ГТМ»
- Ключевые фигуры
- Евгений Ивлев,
генеральный директор
- Продукция
- логистические и транспортные услуги
- Оборот
- ▼ 20 млрд руб, (2023)
- Чистая прибыль
- ▼ -74 млн руб. (2023)
- Подразделения
- Екатеринбург, Новосибирск, Магнитогорск, Ногинск, Пермь, Омск, Челябинск, Самара, Уфа, Чебоксары, Тюмень, Краснодар, Ростов-на-Дону, Елабуга, Елец, Санкт-Петербург
- Материнская компания
- группа компаний «Монополия»
- Дочерние компании
- АО «Лорри», ООО «Глобалтрак Лоджистик», ООО «ГТ ИТ»
Globaltruck — российская компания, предоставляющая услуги в сфере автомобильных грузовых перевозок[1]. Основана в 2017 году, главный офис находится в Москве, сеть подразделений охватывает различные города России, такие как Екатеринбург, Новосибирск, и Челябинск. Зарегистрирована как публичное акционерное общество. В апреле 2023 года контроль над ней перешёл группе компаний «Монополия».
В 2024 году включена в рейтинг крупнейших компаний на Московской бирже по версии РБК[2].
История[править]
В 2012 году на Кипре была создана компания GT Globaltruck Ltd[3], которая позже была переформатирована в публичное акционерное общество. С момента своего основания компания стремилась развивать сеть внутригосударственных и международных маршрутов, предлагая услуги для различных секторов экономики, включая розничную торговлю и промышленность[4].
С 2017 года менеджмент постепенно увеличивал парк тягачей и полуприцепов, внедряя технологии для повышения эффективности перевозок[6], в активе компании более 1 тыс. тягачей и 1,5 тыс. полуприцепов, а также цифровая платформа GT-2, объединяющая грузоперевозчиков и грузовладельцев[7].
В 2021 году Globaltruck вошла в федеральный проект «Беспилотные логистические коридоры», который предполагал внедрение технологий беспилотного вождения на грузовом транспорте[8].
Весной 2023 года стало известно, что совладелец железнодорожного оператора Globaltrans Александр Елисеев продаёт контроль в одной из крупнейших российских автотранспортных компаний[9]. Уже в апреле группа «Монополия» приобрела 75,07 % акций Globaltruck по цене 82,5 рубля за акцию, общая стоимость составила 3,6 млрд рублей[10]. После заключения сделки, в сентябре 2023 года, Евгений Ивлев был назначен генеральным директором Globaltruck[11].
В 2024 году компания вошла в рейтинг крупнейших на Московской бирже по версии РБК[2].
Парк автомобилей[править]
В 2023 году в автопарке числилось 1240 тягачей (в основном Volvo и Scania), из них 474 тягача были переоборудованы в биотопливный режим, 95 тягачей функционируют на метане, остальной парк функционировал на дизельном топливе. Средняя стоимость автомобиля из парка компании превышает 10 млн рублей за машину, то есть только грузовики компании можно оценить более чем в 12 млрд рублей[12].
Финансовые показатели[править]
Выручка Globaltruck в 2020 году увеличилась на 5,1 % — до 7,27 млрд рублей. При этом выручка от оказания услуг собственным парком перевозчика в этом году упала на 0,2 % — до 6,28 млрд рублей[13].
В 2023 году Globaltruck достигла выручки в размере 20 млрд рублей. Тем не менее, год был завершён с убытками, чистая прибыль ушла в минус на 74,9 млн рублей[14]. Часть расходов была направлена на модернизацию автопарка и внедрение новых технологий, включая разработку IT-платформы «Цифровой экспедитор»[15].
Примечания[править]
- ↑ О компании рус.. globaltruck.ru. Проверено 6 ноября 2024.
- ↑ 2,0 2,1 ТОП 100 крупнейших по объему торгов компаний на Московской бирже с октября 2023 года по сентябрь 2024 года - РБК-100 рус.. РБК-100. Проверено 6 ноября 2024.
- ↑ Группа «Монополия» выкупит акции крупнейшего автоперевозчика Globaltruck. Проверено 7 ноября 2024.
- ↑ Грузоперевозчик Globaltruck. Проверено 6 ноября 2024.
- ↑ GlobalTruck планирует провести IPO на Московской бирже - ТАСС. Проверено 7 ноября 2024.
- ↑ Стратегия рус.. globaltruck.ru. Проверено 6 ноября 2024.
- ↑ ГК «Монополия» покупает 75% акций Globaltruck (7 апреля 2023 года). Проверено 7 ноября 2024.
- ↑ ГТЛК примет участие в проекте по формированию беспилотного логистического коридора на трассе М-11. Проверено 6 ноября 2024.
- ↑ Акционер Globaltrans продаст одну из крупнейших автотранспортных компаний. Проверено 6 ноября 2024.
- ↑ ГК "Монополия" выкупила 75,07% акций Globaltruck за 3,62 млрд рублей (28 апреля 2023 года). Проверено 6 ноября 2024.
- ↑ "Монополия" сменила CEO Globaltruck (29 сентября 2023 года). Проверено 6 ноября 2024.
- ↑ Globaltruck загружает нового владельца. Проверено 7 ноября 2024.
- ↑ Globaltruck намерена расширить «топливное меню» своих тягачей рус.. logirus.ru. Проверено 7 ноября 2024.
- ↑ ПАО «ГТМ» — г. Москва рус.. РБК Компании. Проверено 6 ноября 2024.
- ↑ Цифровая доставка: как меняется индустрия грузоперевозок | Strategy Partners рус.. Strategy Partners. Проверено 6 ноября 2024.
 Крупнейшие компании на Московской бирже ↑ [+] | |
|---|---|
| Финансы | |
| Нефтегазодобыча и нефтепереработка | |
| Металлы и горная добыча | |
| Интернет и информационные технологии | |
| Торговля | |
| Электроэнергетика | |
| Транспорт | |
| Связь | |
| Девелопмент и строительство | |
| Химическая промышленность | |
| Пищевая промышленность | |
| Сельское хозяйство | |
| Машиностроение | |
| Медиа и развлечения | |
| Биофарма | |
| Медицина | |
| Лёгкая промышленность | |
| Холдинги и управляющие компании | |
|
По данным РБК | |
Крупнейшие компании на Московской бирже ↑ [+] | |
|---|---|
| Финансы | |
| Нефтегазодобыча и нефтепереработка | |
| Металлы и горная добыча | |
| Интернет и информационные технологии | |
| Торговля | |
| Электроэнергетика | |
| Транспорт | |
| Связь | |
| Девелопмент и строительство | |
| Химическая промышленность | |
| Пищевая промышленность | |
| Сельское хозяйство | |
| Машиностроение | |
| Медиа и развлечения | |
| Биофарма | |
| Медицина | |
| Лёгкая промышленность | |
| Холдинги и управляющие компании | |
|
По данным РБК | |
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Globaltruck», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|