Tecnam P2006T
| Tecnam P2006T | |
|---|---|
| Файл:Chel Avia Tecnam P2006T RA-01810 (13110355225).jpg Tecnam P2006T компании "ЧелАвиа", Россия | |
| Тип |
легкий самолет |
| Разработчик | |
| Производитель | |
| Главный конструктор |
Луиджи Паскуале |
| Первый полёт |
13 сентября 2007 |
| Начало эксплуатации |
2007 - н.в. |
| Единиц произведено |
578[1] |
Tecnam P2006T — лёгкий двухмоторный цельнометаллический двухместный многоцелевой самолёт, разработанный и выпускаемый авиастроительной фирмой Costruzioni Aeronautiche Tecnam. Предназначен перевозки пассажиров, доставки грузов, используется как в гражданских, так и в военных целях.
Описание[править]
Самолёт имеет традиционную схему расположения крыла — высокоплан. Самолёт стал разрабатываться в 2003 году как многоцелевое воздушное судно гражданской и военной авиации[2].
Первый полёт совершен в сентябре 2007 года, в серийное производство запущен позднее ввиду ряда проблем при сертификации. К 2011 году руководство компании официально объявило о завершении выпуска 100-го экземпляра самолёта этой модели. По состоянию на 2012 год стоимость самолёта составила около 450 тысяч долларов[2].
В военной сфере самолёт эксплуатируется в качестве патрульного воздушного судна, для проведения наблюдательных полётов, в том числе и при помощи специализированного оборудования устанавливаемого на борту[2].
Модификации[править]
- Tecnam P2006T — базовый вариант (гражданская версия);
- Tecnam P2006T MRI — военная версия, морской патрульный вариант[3].
- Tecnam Т2006А — учебный самолёт для ВВС Италии
- Tecnam P2006Т SMP — версия на новой инновационной платформе
- Tecnam P2006Т NG — модернизированная версия Tecnam P2006Т
- Tecnam P2006Т NG Sport — спортивная и учебная модернизированная версия Tecnam P2006Т.
- Tecnam MMA — версия разработана в 2009 году совместно с австрийской «Airborne Technologies»,
.jpg)
Характеристики[править]
Согласно данным[4], в скобках данные по модернизированной версии NG:
- Экипаж: 1 человек;
- Пассажировместимость: 3 человека (В зависимости от конфигурации);
- Длина самолёта: 8,69 (8,7) м;
- Размах крыльев: 11,4 м;
- Высота самолёта: 2,84 (2,90) м;
- Масса пустого самолёта: 760 (880) кг4;
- Полезная нагрузка: 420 (410) кг;
- Максимальный взлётный вес: 1180 (1290) кг;
- Крейсерская скорость: 250 (274) км\ч;
- Максимальная скорость полёта: 290 км\ч;
- Максимальная дальность полёта: 1150 (1722) км;
- Максимальная перегоночная дальность полёта: 2037 км;
- Максимальная высота полёта: 4260 (4267) м;
- Тип авиадвигателя: поршневой;
- Силовая установка: 2 × Rotax 912S3 (ROTAX 912 iSc3);
- Мощность: 2 × 100 л. с.
Эксплуатация[править]
- Harv’s Air Service[5]
- Air Taxi
- Румынская академия авиации[8]
- Военно-воздушные силы Италии — 3 самолёта[9]
.jpg){kind=link}
- Департамент природных ресурсов Мичигана[11]
Примечания[править]
- ↑ по состоянию на 2017 год
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Береснев И.И. Tecnam P2006T. Технические характеристики. Фото. Подробнее на: https://avia.pro/blog/tecnam-p2006t-tehnicheskie-harakteristiki-foto рус.. AVIA.PRO (2025-02-10). Проверено 10 февраля 2025.
- ↑ Yáñez, Roberto (January 2013). «Tecnam's low-cost surveillance twin» (Key Publishing) 14 (1). ISSN 2041-7470.
- ↑ Horne, Thomas A. (2010-04-05). «Tecnam's Twin» 53 (4): 50–55. ISSN 0001-2084.
- ↑ Fleet. harvsair.com. Проверено 8 августа 2024.
- ↑ de Cherisey, Erwan Dominican Air Force flying new Tecnam P2006T spy aircraft англ.. Janes Information Services]] (2016-12-21). Архивировано из первоисточника 23 декабря 2016. Проверено 11 января 2017.
- ↑ EC-LUM Guardia Civil (Civil Guard) Tecnam P2006T Photo by Brendon Attard | ID 704583 англ.. Planespotters.net (2022-02-14). Архивировано из первоисточника 14 февраля 2022. Проверено 14 февраля 2022.
- ↑ Romanian Aviation Academy англ.. Romanian Aviation Academy (2025-02-10). Проверено 10 февраля 2025.
- ↑ Tecnam T.2006A ит.. Aeronautica Militare. Архивировано из первоисточника 7 февраля 2020. Проверено 26 февраля 2017.
- ↑ Tecnam P2006T: The small ‘cheap’ plane helping the RAF. Проверено 4 августа 2024.
- ↑ FAA Registry N-Number Inquiry Results for N170TU. Проверено 25 мая 2024.
Литература[править]
- Tecnam P2006T на Викискладе
- Horne, Thomas A. (2010-04-05). «Tecnam's Twin» 53 (4): 50–55. ISSN 0001-2084.
- India's first 'Air Taxi Service' launched by Haryana Government: Check routes, fares and other details англ.. Jagran Josh (2021-01-21). Архивировано из первоисточника 23 января 2021. Проверено 15 марта 2022.
- Yáñez, Roberto (January 2013). «Tecnam's low-cost surveillance twin» (Key Publishing) 14 (1). ISSN 2041-7470.
Ссылки[править]
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Tecnam P2006T», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|