Байжанов, Сырлыбек

← другие однофамильцы Байжанов

Сырлыбек Байжанов

Военный деятель

Дата рождения

15.5.1912 (2.5)

Место рождения

аул Чингельды, Чимкетнский уезд, Сырдарьинская область, Туркестанский край, Российская империя 

Дата смерти

27 января 1986 года

Место смерти

Алма-Ата, Казахская ССР, СССР

Принадлежность

 СССР

Годы службы

1940 — 1946

Сражения/войны

Великая Отечественная война

Награды и премии

В отставке

с 1946

Сырлы́бек Байжа́нов (2 (15) мая 1912, аул Чингельды, Чимкетнский уезд, Сырдарьинская область, Туркестанский край, Российская империя — 27 января 1986, Алма-Ата, Казахская ССР, СССР) — начальник Арысского отделения Казахской железной дороги. Участник Великой Отечественной войны. Герой Социалистического Труда (1959).

Биография

Сырлыбек Байжанов родился 2 (15) мая 1912 в ауле Чингельды Чимкетнского уезда Сырдарьинской области Туркестанского края Российской империи (ныне — Туркестанская область Казахстана). Сырлыбек Байжанов начал трудовую деятельность в 1931 году в качестве помощника машиниста. В 1932 году поступил в Ташкентский институт железнодорожного транспорта (ныне — Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта). Завершив обучение в 1937 году, он остался в институте в качестве преподавателя.

В 1940 году Байжанов был призван в ряды Рабоче-крестьянской Красной Армии. С июня 1941 года Сырлыбек Байжанов являлся участником Великой Отечественной войны. В ходе боевых действий он занимал должности военного диспетчера и помощника начальника отдела военных сообщений 40-й армии Юго-Западного фронта.

После демобилизации в 1946 году капитан Сырдлыбек Байжанов вернулся в родные края, где работал заместителем начальника паровозного депо железнодорожной станции Туркестан. Позже Сырдлыбек Байжанов был главным инженером и начальником Арысского отделения Казахской железной дороги. Под руководством Сырдлыбек Байжанов на железнодорожной станции Арысь, являвшейся крупным узлом магистрали, был разработан и внедрён новый метод формирования поездов. Это позволило увеличить производительность труда на 42 % и сократить время простоя транзитных вагонов на 96 %, что дало экономию свыше 30 миллионов вагоно-часов в период с 1950 по 1958 годы.

За выдающиеся достижения в развитии железнодорожного транспорт, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года, Сырдлыбек Байжанов был удостоен звания Героя Социалистического Труда. Ему вручили орден Ленина и золотую медаль «Серп и Молот».

С 1960 года Сырдлыбек Байжанов занимал должность первого заместителя начальника Казахской железной дороги. Под его руководством коллектив магистрали досрочно выполнил задания семилетнего плана (1959-1965). Прибыль сверх плана составила 52,6 миллиона рублей, а производительность труда железнодорожников выросла на 53 %. Сырлыбек избирался депутатом Верховного Совета Казахской ССР. Последние годы жизни Сырдлыбека Байжанова прошли в Алма-Ате. Умер 27 января 1986 года.

Награды и звания

• Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» (1 августа 1959 года)
• Орден Отечественной войны II степени (11 марта 1985 года)
• Орден Трудового Красного Знамени (4 августа 1966 года)
• Орден Красной Звезды (1 июля 1945 года)
• Орден «Знак Почёта» (4 мая 1971 года)
• Медаль «За боевые заслуги» (21 апреля 1942 года)
• Медаль «За трудовое отличие» (24 июля 1951 года)

Память

Мемориальная доска Сырлыбек Байжанову установлена на фасаде дома (Проспект Абылай хана, 123 ​Алмалинский район, Алматы), в котором он проживал с 1960 по 1986 год.

Ссылки

•  Байжанов, Сырлыбек на сайте «Герои страны»

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Байжанов, Сырлыбек», расположенная по следующим адресам: — «https://baza.znanierussia.ru/mediawiki/index.php/Байжанов,_Сырлыбек» — «https://znanierussia.ru/articles/Байжанов,_Сырлыбек» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».