Ак Барс (судостроительная корпорация)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения

Судостроительная корпорация «Ак Барс»




















Судостроительная корпорация «Ак Барс» — крупный географический кластер российского судостроения, входящий в перечень ресурсных предприятий России. Ключевыми направлениями деятельности компании являются проектирование и строительство кораблей и судов различных классов и назначений. Является частью АО «Холдинговая компания «Ак Барс».

История[править]

АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс», входящая в группу компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс», начала свою деятельность в 2018 году по инициативе генерального директора холдинга — Ивана Егорова, при поддержке президента Республики Татарстан Рустама Минниханова.

Ключевыми направлениями деятельности корпорации являются проектирование и строительство судов, производство компонентов, судоремонт, электромонтажные работы, обучение и сервис. Предприятия группы «Ак Барс» имеют многолетний опыт строительства кораблей, судов и катеров различного типа и назначения. Производственные мощности позволяют выпускать надводные корабли длиной до 340 метров, шириной до 54 метров и полным водоизмещением до 300 тыс. тонн. При этом на стапеле обеспечивается одновременная постройка 10 единиц кораблей и судов в год. Возможности в проектировании позволяют создавать различные проекты — от катера до авианосца, обладающие хорошим экспортным потенциалом. Кроме того, предприятия группы «Ак Барс» способны выполнять крупные заказы в области машиностроения, металлургии, производства крупногабаритных металлоконструкций.

Все виды продукции производятся предприятиями судостроительной корпорации «Ак Барс» в соответствии с российскими и международными стандартами и имеют необходимые сертификаты в зависимости от заказа и соответствующего надзорного органа. Конечная продукция и материалы, применяемые в производстве, сертифицированы и аттестованы по действующим стандартам Российского морского регистра судоходства, Российского речного регистра, Национального агентства контроля сварки и др.

Наиболее значимые проекты, реализуемые предприятиями корпорации — строительство серий кораблей и судов для Военно-морского флота России: катеров специального назначения проекта 21980, малых ракетных кораблей проектов 21631 и 22800, патрульных кораблей проекта 22160, пограничных сторожевых кораблей проекта 22100 и др. Также корпорация занимается развитием гражданского судостроения — производит скоростные пассажирские теплоходы проекта А145, первые в речном пассажирском флоте России инновационные судна проекта 03622 «Чайка-СПГ» с двигателями, работающими на сжиженном природном газе. Строятся лоцмейстерские суда, буксиры, паромы, танкеры и баржи. Кроме того, «Ак Барс» возобновил строительство «Метеоров» — знаменитых скоростных пассажирских судов на подводных крыльях[1].

В течение 2022 года на производственных мощностях корпорации на разных этапах строительства находилось более 40 кораблей и судов различных классов и назначений[2].

В июне 2024 года на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) судостроительная корпорация «Ак Барс» договорилась с компанией «Морские комплексные системы» (одно из ключевых российских предприятий в сфере комплексных решений по обустройству объектов судостроения и кораблестроения[3]) о создании совместного проекта по разработке и внедрению в серийное производство судового комплектующего оборудования[4].

Структура[править]

В группу компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» входят 13 предприятий и организаций, на которых работают около 10 тыс. человек[5].

В составе АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» — предприятия федерального уровня: судостроительный завод АО «Зеленодольский завод им. А. М. Горького», строительный холдинг «Камгэсэнергострой», ОАО «Казанский завод «Электроприбор»[6], Зеленодольское проектно-конструкторское бюро (ЗПКБ), а также проектное бюро «ФОРСС Марин», ООО «Ак Барс Металл» и бывший керченский судостроительный завод «Залив», получивший название «Судостроительный завод им. Бутомы»[7].

Финансовые показатели[править]

  • 2019 год: выручка — 6,50 млн рублей.
  • 2020 год:  выручка — 55,74 млн рублей.
  • 2021 год: выручка — 125,48 млн рублей[8].

Продукция[править]

Военное кораблестроение[править]

№ п/п Назначение Название № Проекта Водоизмещение
1 Корабль огневой поддержки 1124M1 ок. 1300
2 Ракетный корабль с РК «Уран-Э» «Торнадо» 21632 ок. 560
3 Ракетный корабль с РК «Яхонт» «Торнадо» 21632 ок. 560
4 Малый ракетный корабль «Сарсар» 21635.1 ок. 1000
5 Артиллерийский катер 12130Э ок. 91
6 Сторожевой катер «Терьер» 14170Э 8,6
7 Катер специального назначения 21980Э 138
8 Корабль береговой охраны 1124M2 ок. 1200
9 Фрегат «Гепард-3.9» 11661 до 2500
10 Фрегат «Гепард-5.3» 11661 ок. 2100
11 Артиллерийский корабль «Торнадо» 21632 ок. 560
12 Патрульный корабль «Торнадо» 21632 ок. 600
13 Сторожевой корабль «Сарсар» 21635.2 ок. 1000
14 Патрульный корабль «Сарсар» 21635.4 ок. 1000
15 Сторожевой корабль «Корсар» 11541 4400-4500

Гражданское судостроение[править]

Назначение Название № Проекта
1 Круизное судно для внутренних водных путей 17400
2 Прогулочно-экскурсионное судно для местных линий «Чайка-СПГ»
3 Скоростной пассажирский теплоход А 145
4 Пассажирское судно А 217-1
5 Пассажирский теплоход на подводных крыльях «Метеор-2020»
6 Прогулочно-экскурсионное судно «Чайка»
7 Скоростной пассажирский теплоход «Белые ночи»
8 Пассажирское судно-газоход А 196-1
9 Быстроходное пассажирское судно А45-120
10 Скоростной высокомореходный автомобильно-пассажирский паром-тримаран
11 Скоростное пассажирское судно А45-1
12 Скоростной пассажирский теплоход «Лена» А45
13 Баржа 3136
14 Танкер-битумовоз
15 Малый морской танкер 23310
16 Малый морской танкер 23311
17 Судно комплексного снабжения 23310
18 Танкер смешанного (река/море) плавания 15230
19 Танкер-бункеровщик
20 Танкер-снабженец дедвейтом ок. 1000 тонн
21 Танкер дедвейтом около 12 000 тонн
22 Универсальное сухогрузное судно «Русич» 00101
23 Научно-исследовательское судно 50010
24 Рыболовный сейнер РС-600
25 Культурно-деловой центр 82610-90-40РР
26 Плавучая гостиница на 80 мест «Айсберг» Р70/286
27 Причальный комплекс с вертолётной площадкой A224

Руководство[править]

В 2018 году генеральным директором АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» стал Ренат Мистахов.

Галерея[править]

Санкции[править]

В 2022 году корпорация попала под санкции со стороны Украины[9].

В 2023 году корпорация «Ак Барс» была внесена в санкционный список Евросоюза[10].

В мае 2023 года Япония ввела экспортные ограничения в отношении судостроительной корпорации «Ак Барс»[11].

В 2024 году корпорация попала в санкционный список Канады[12].

См. также[править]

Примечания[править]

  1. Судостроительная корпорация «Ак Барс» (7 декабря 2021 года). Проверено 10 июля 2024.
  2. Судостроительная Корпорация 'Ак Барс' подвела итоги работы в 2022 году (19 января 2023 года). Проверено 10 июля 2024.
  3. ООО "Морские Комплексные Системы". Проверено 10 июля 2024.
  4. Лев Годованник Корпорация из Татарстана займётся переработкой рыбы в Петербурге рус.. dp.ru (2024-06-10). Проверено 10 июля 2024.
  5. О корпорации рус.. Ак Барс холдинг. Проверено 8 июля 2024.
  6. С уверенностью в будущее | республика21век.рф (3 мая 2023 года). Проверено 8 июля 2024.
  7. Группа спецназначения Татарстана: холдингу «Ак Барс» – 25 лет рус.. БИЗНЕС Online (2023-05-10). Проверено 10 июля 2024.
  8. АО «СК «АК БАРС» — Республика Татарстан — ОГРН 1151673001006, ИНН 1648040380 — адрес, контакты, гендиректор | РБК Компании рус.. РБК Компании. Проверено 10 июля 2024.
  9. 40 компаний из Татарстана и Элвин Грей попали под новые санкции Зеленского (21 октября 2022 года). Проверено 10 июля 2024.
  10. Данил Садыков. Ряд казанских предприятий попал в санкционный список Евросоюза (23 июня 2023 года). Проверено 10 июля 2024.
  11. Portnews Япония ввела санкции против судостроительной корпорации «Ак Барс» рус.. Портньюс (2023-05-26). Проверено 10 июля 2024.
  12. «Добавят санкций еще штук 100» (26 февраля 2024 года). Проверено 10 июля 2024.
 
История

Волжский торговый путь | Волгодонская переволока

Речные порты Волжского бассейна

Речной транспорт Тольятти | Речной вокзал Саратова | Ярославский речной порт | Ульяновский речной порт | Казанский речной порт | Центральная набережная Волгограда |† Нобелевский городок в Царицыне

Флотилии

Казанское адмиралтейство | Волжская военная флотилия | Волжско-Каспийская военная флотилия |

Компании

Кавказ и Меркурий |† Самолёт (пароходство) |† Общество пароходства по Волге |† Товарищество нефтяного производства братьев Нобель | Волга-Флот-Тур | Волготанкер | Волжское пароходство | ВодоходЪ

Катастрофы
Суда
Пароход

Володарский (пароход)

Теплоход

Волгарь-доброволец (теплоход) | Спутник (теплоход)

Круизные

Арабелла | Александр Невский | Александр Суворов | Феликс Дзержинский | Георгий Чичерин | Княжна Анастасия | Константин Симонов | Леонид Соболев | Михаил Фрунзе | Мстислав Ростропович | Петр Алабин | Лев Толстой |Максим Горький |Александр Пушкин |Зосима Шашков | Ленин

Танкер

Зороастр (танкер) | † Вандал (танкер)

Военные

БК-13

Прочее

Гаситель | † Волгоградский дебаркадер | † Иосиф Сталин (паром) | † Саратовский ледокол

Типы судов

Струг | Беляна | Расшива | Гардкоуты | Волгонефть (тип речных судов) | Волго-Дон (тип речных судов) | Волго-Балт (тип речных судов)

Судостроительные предприятия

Нижегородский теплоход | Зеленодольский завод имени А. М. Горького | Красное Сормово | Волгоградский судостроительный завод | Лазурит (конструкторское бюро) | Навашинский судостроительный завод | РУМО (предприятие)

Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Ак Барс (судостроительная корпорация)», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».