Крещатик

50.452222, 30.52694450°27′08″ с. ш. 30°31′37″ в. д. / 50.452222° с. ш. 30.526944° в. д. ^(G) ^(O) ^(Я)

Украина Крещатик

Улица
укр. Хрещатик

Город: Киев

Страна: Украина

Район: Шевченковский

Исторический район: Площадь Независимости, Бессарабка

Прежние названия: улица Воровского, улица Эйхгорна

Протяжённость: 1300 м

Ближайшая станция метро: «Крещатик»
«Площадь Независимости»

Почтовый индекс: 01001

на OpenStreetMap на Яндекс. Картах на Картах Google

Креща́тик — главная улица Киева, расположенная в Печерском и Шевченковском районах, местность Бессарабка. Длина — 1,3 км, направление — с северо-востока на юго-запад. Начинается от Европейской площади, проходит через Майдан Незалежности и заканчивается Бессарабской площадью. На Крещатике расположены: Киевский городской совет и Киевская городская государственная администрация, главный почтамт, Министерство аграрной политики, Государственный комитет телевидения и радиовещания, Центральный универмаг, Бессарабский рынок.

К улице Крещатик примыкают аллея Героев Небесной Сотни, улицы Архитектора Городецкого, Прорезная и Богдана Хмельницкого.

История местности[править]

Киевская Русь[править]

Во времена князя Владимира Киев представлял собой три отдельных, удалённых друг от друга, поселения (города): 1. Старый (Верхний), где располагались княжеские дворцы, Десятинная церковь, а позже и Софийский собор с Михайловским Златоверхим собором; 2. Ремесленно-торговый Подол. 3. Княжеское селение Берестовое, которое позже вошло как составная часть в Печерск с Киево-Печерской лаврой.

Верхний Город соединялся с Подолом через летописный Боричев взвоз (часть его отождествляется с современной Боричевой Ток), а с Печерском — через Ивановский путь, который начинался от Лядских ворот, возведённых на нынешнем Майдане Незалежности, и пролегал по трассе современной Институтской улицы.

В районе Майдана Незалежности было озеро, из него брало начало ключ, который протекал по будущей центральной улице Киева.^[1]

Некоторое место, возможно, участок современного Крещатика от Майдана Незалежности до Европейской площади, называлось «Перевесище». Находясь за пределами Киева, оно было незаселенным и покрыто густым лесом, где местные князья, а позже и другие киевляне устраивали себе развлечения. Чаще всего это была охота на мелких зверей и птиц с помощью перевесов, своеобразных тенет. Вот как их описывает инспектор института благородных девиц Захарченко в своей книге «Киев теперь и прежде» (1888):

Перевесище — место княжеских охот и ловов, которые проводились, кроме различных других способов… и с помощью перевешивания сетями тех мест, куда загонялась добыча.[2]

XVI—XVIII века[править]

В письменных источниках XVI–XVII веков этот же участок упоминается как «Евсеева долина», а в документах XVIII века он же (а возможно, смежный с ним участок, тянувшийся в направлении к Бессарабке) указан под названием «Пески».

Много споров вызывает ещё одно название местности — «Крещатая долина», от которой, по мнению некоторых исследователей, образовалось сокращённое название «Крещатик». Есть свидетельства, что на холмах вдоль этой долины, начиная с XVII века, располагались отдельные казацкие хутора, жители которых с разрешения властей занимались производством водочных напитков, а позже здесь поселились первые жители Липок. Медик и путешественник Иоганн Лерхе, находившийся в Киеве во время эпидемии чумы 1770 года, упоминал:

В конце Печерского предместья расположен, вызванный глубоким оврагом или долиной, узкий путь (Крещатицкий), но его нельзя миновать, ибо он собою соединяет все три города: только поднимешься им, сразу же увидишь площадь, в полверсты величиной, а на ней большой и красивый Императорский дворец, на каменном фундаменте, построенный по повелению императрицы Елизаветы…[3]

Известный украинский искусствовед Шероцкий в своём путеводителе по Киеву, напечатанном в 1917 году, утверждает:

Крещатик, получивший название от пересечения дивных видов, где князья расставляли свои перевесы, или тенета для ловли зверей («перевесище»), ничего общего с крещением Руси не имеет…[2]

Похожую версию высказывает также искусствовед Эрнст на страницах редактируемого им путеводителя по Киеву, увидевшего свет в 1930 году:

Современная главная улица города Киева представляет собой долину между Старым городом и Печерском. Долина эта была пересечена другими долинами, или балками. Отсюда название: перекрёщенная, или Крещатая долина, Крещатик».[2]

Дворец Головинского, первый каменный дом на Крещатике

Современная исследовательница истории Киева Пономаренко подходит к этому спорному вопросу совсем с другой стороны. Она считает, что название «Крещатик» в конце XVIII века носила современная улица Набережно-Крещатицкая, по которой во времена князя Владимира направлялись киевляне к Днепру, чтобы добровольно или под принуждением принять в нём святое крещение. Улица начиналась тогда от Крещатицких ворот, построенных на месте нынешней Почтовой площади. От этих ворот и до нынешней Европейской площади пролегал Крещатицкий путь.

Киевлянин Лелеков считает, что названием «Крещатик» обозначались также урочище и источник в нём, где правитель Руси окрестил, как об этом сообщает летопись, всех своих сыновей и на месте которого с 1802 года возвышается памятник Крещению Руси или, по другому толкованию, Нижний памятник князю Владимиру (в отличие от Верхнего памятника князю на Владимирской горке). Описывая в книге «Славны бубны за горами» своё путешествие в Киев, князь Долгорукий свидетельствует:

У подножия самой высокой горы на склонах Днепра поражает взгляд так называемый Крещатик. Это купель, в которой Владимир крестил киевлян. Она украшена монументом.[2]

Крещатиком называет эту местность и Николай Сементовский в своей книге «Киев и его достопримечательности», изданной 1852 году. Таким образом, когда в 1830-х годах началась интенсивная застройка Крещатой долины, её начало со стороны Днепра уже имело название «Крещатик», а местность «Козье болото» именовалась Крещатицкой площадью.

Панорама центра города со стороны института благородных девиц (1850)

Рождение улицы[править]

Крещатик, начало 1910-х годов

Крещатик, середина XIX века

Крещатик в начале XX века

Крещатик, 1898—1899

Отсчёт истории Крещатика как городской улицы многие исследователи начинают с 1797 года, когда в Киев из города Дубно перевели контрактовую ярмарку. Николай Закревский утверждает:

В 1797 году здесь не было ни одной постройки, и вообще все ныне населённые места на Крещатике представляли собою ещё в конце прошлого века самую пустыню.[2]

Контрактовые ярмарки обещали принести с собой значительное пополнение городской казны и тем самым способствовать дальнейшему развитию Киева. Тогдашний городской архитектор А. И. Меленский правильно определил перспективность этого события именно для Крещатой долины как артерии, которая будет соединять между собой все три части города и связывать их с дорогой на город Васильков. Ведь путь к нему издавна пролегал вдоль ручья, вытекавшего из небольшого озера, которое тогда украшало местность в северной части нынешнего Майдана Незалежности. Ручей направлялся к району, где ныне расположена Бессарабка, а уже дальше впадал в реку Лыбедь. После татаро-монгольского нашествия озеро превратилось в болотистую местность, которую назвали «Козье болото» и которой долгое время не могла дать лад городская власть.

Когда началась застройка окружающей местности, власти сначала не возражали против существования местного небольшого базара, где происходили цирковые представления и народные гуляния. Однако 1874 году его всё же перенесли на Бессарабскую площадь, чтобы на этом месте устроить сквер. Позже в долине под застройку выделили 118 участков земли, которые в первую очередь предоставляли представителям правящего класса, а уже затем купцам, мещанам и мелким чиновникам.

1797 году в Крещатой долине появляется первый дом, выполненный в классическом стиле, двухэтажный каменный дворец Онуфрия Головинского.

План Крещатика 1909 года

XIX — начало XX века[править]

Известные здания[править]

Городская дума[править]

→ Киевская городская дума

Городская дума. XIX в.

В 1876 году по проекту архитектора А. Я. Шиле на престижной Крещатицкой площади было открыто новое здание городской думы. Ранее городская дума находилась на Контрактовой площади.

Ещё в 1873 году была выделена ссуда в размере 180 тысяч рублей для сооружения собственного помещения.

22 июля 1874 года, в день именин императора, состоялись торжества по поводу закладки городского дома. После окончания официальной части городской голова П. П. Демидов пригласил всех присутствующих на праздничный завтрак.

28 января 1878 года городская дума впервые провела своё заседание в новом здании.

Думская площадь (нынешний Майдан Незалежности) со зданием городской думы, конец XIX в.

Это двухэтажное здание напоминало своей формой разогнутую подкову, обращённую выпуклой стороной к Крещатику. На первом этаже разместились магазины, которые ежегодно пополняли городскую казну на 30 тысяч рублей; в бельэтаже — комнаты для городской управы и зал заседаний. Небольшой третий этаж представлял собой четырёхугольную башню с часами, увенчанную шпилем, на котором была установлена фигура небесного покровителя Киева архангела Михаила работы местного скульптора Евы Куликовской. В конце XIX в. третий этаж достроили по всему периметру.

В течение 1876–1880-х годов в здании городской думы размещалась знаменитая художественная школа украинского художника Николая Ивановича Мурашка, который устроил здесь 1878 году выставку древностей Юго-Западного края и 48 портретов исторических деятелей. С 1881 года в нём начал действовать первый в Европе и долгое время единственный в России пункт ночных дежурств врачей.

В советское время здесь разместился окрисполком, а архангела Михаила заменила большая красная звезда. Ещё до революции была распространена мысль о неправильном выборе места для здания городской думы, что, в конечном итоге, привело к потере открытого пространства Крещатицкой площади, названной после этого Думской. Это учли авторы проекта послевоенного восстановления Крещатика, которые решили не восстанавливать полуразрушенное сооружение, а вместо этого построить новое помещение для Киевского городского совета посреди квартала, ограниченного улицами Прорезной и Богдана Хмельницкого.

Биржа[править]

Киевская биржа (конец XIX в.)

7 января 1886 года состоялось открытие Киевской биржи. Здание находилось на углу Институтской улицы. Саму биржу основали 7 января 1873 года по инициативе управляющего Киевской конторой Государственного банка Николая Бунге и председателя киевского биржевого комитета М. Г. Хрякова.

Гостиница «Националь»[править]

Подробнее в статье: Националь (готель)

Гостиница «Национальный» XIX в.

1876 году на углу нечётной стороны Крещатика и Бессарабской площади появился трёхэтажный дом Марра (архитектор Владимир Николаев). На первом этаже находилось 12 магазинов, а остальные два занимала гостиница «Grand-Hotel-National», которую содержал Шульц. Ранее на этом месте стоял двухэтажный дом с трактиром и гостиничными номерами, принадлежал он архитектору Викентию Беретти. 1883 году в новом доме открыли 13-ю аптеку в Киеве, ведь те две, которые уже действовали на Крещатике, были сильно перегружены.

Купеческое собрание[править]

→ Национальная филармония Украины

Купеческое собрание. Начало XX в.

1882 году состоялись грандиозные торжества по случаю открытия помещения для нужд киевских купцов. На тот момент купцы играли большую роль в жизни города, именно поэтому царь Николай I в 1830-х годах с помощью льгот способствовал переселению купцов из России в Киев. Позже здесь был создан русский купеческий клуб, или купеческое собрание, устав которого утвердил в 1869 году министр внутренних дел. Сегодня в этом помещении находится Национальная филармония Украины.

Дом Эйсманов[править]

Дом Эйсманов — справа

Одним из старейших на Крещатике был дом семьи Эйсманов, по адресу Крещатик, 20. Он принадлежал семье с 1 половины 19 в. Наиболее известным представителем семьи стал Эйсман Густав, который в 1872—73 гг. занимал должность городского головы^[4]. Позже в здании размещался Киевский коммерческий банк. Построил дом отец Густава, аптекарь Иван Эйсман. Сразу после завершения строительства в дом переехали все магазины, которые до того торговали на Никольской улице близ Никольского монастыря и Военно-Никольского собора. Именно переселение торговли с Печерска на Крещатик дало толчок для повышения роли Крещатика в экономической жизни города. Позже на Крещатике начали строить и другие каменные дома с магазинами на первых этажах^[5]. Сейчас на этом месте — Главпочтамт.

Мощение[править]

Городская власть имела много проблем с содержанием проезжей части Крещатика в надлежащем состоянии. Испытывались самые разнообразные методы, существовавшие в то время.

С 1827 года Крещатик мостили исключительно обычной брусчаткой. Первая попытка использования вдвое более дорогих гранитных плит датируется 1874 годом, когда небольшую часть улицы за большие деньги было замощено ими за счёт подрядчика Себера. Поскольку эта брусчатка держалась в нормальном состоянии более 10 лет, она доказала своё право на применение. Кроме того, близ Фастова и Кременчуга были найдены большие залежи этого камня, что удешевляло работы.

В 1889 году в связи с прокладкой большой водосточной трубы под Крещатиком нужно было перемостить большую часть улицы. Городской голова предложил использовать для торцевой брусчатки вековые дубы или сосновые пни из Пущи-Водицы. Такая брусчатка использовалась в Париже, Берлине и Петербурге, однако это признали преждевременной для Киева роскошью и решили обойтись обычным гранитным камнем. Но использованный для брусчатки камень был привезён не с фастовского месторождения, а с какого-то другого, он был хрупким, и уже в 1890 году брусчатку заменили на новую.

В 1896 году произошла очередная смена брусчатки на Крещатике. Перемостили улицу тоже гранитными кубиками, но их не положили на бетонное основание, из-за чего в 1902 году она имела жалкий вид. В 1905 году произошло перемощение обычными гранитными кубиками, поскольку эксперименты с асфальтом и железобетонной брусчаткой не имели успеха (брусчатка быстро изнашивалась).

Последнее перемощение осуществили в 1911 году, тогда гранитные кубики клали не на бетонное основание, а на слой песка, причём зазоры между кубиками заливали смолой, а не цементным раствором.

Первый небоскрёб[править]

Также в 1912 году на Крещатике построили первый небоскрёб Украины — Дом Гинзбурга, это было первое для всей Российской империи 11-этажное здание. Его владельцем был легендарный киевский бизнесмен — Лев Борисович Гинзбург (здание называлось именем владельца). Был разрушен (взорван) в ходе спецоперации НКВД СССР по уничтожению центра города Киева 24 сентября 1941.

Водоснабжение[править]

До 1872 года воду для собственных нужд добывали разными путями. Зажиточные использовали воду из реки Брусиловки (левый приток Лыбеди), менее зажиточные покупали днепровскую воду у водовозов по 75 копеек за бочку. Все остальные пользовались колодцами, глубина некоторых достигала 80 метров. Особенно популярным у населения был колодец близ губернской почтовой конторы, но в 1827 году его закрыли. В нём выловили труп убитого извозчика.

9 июля 1870 года городская дума заключила контракт с Амандом Струве на строительство городского водопровода в течение следующих двух лет. 22 мая 1871 года состоялась закладка водопроводных сооружений. Позже было сооружено водонапорную башню и резервуар на 11,5 тысяч вёдер. 1 марта 1872 года состоялось открытие, и вода 12-дюймовыми трубами попала в квартиры зажиточных жителей улицы, для всех остальных было сооружено водоразборный кран, воду из которого можно было купить по цене шесть копеек за шесть вёдер.

Первая вода поступала мутной, поскольку никаких водоочистных фильтров не было, а труба находилась лишь на расстоянии 10 метров от берега в районе городских купаний. Но позже качество воды улучшилось, и киевляне начали её употреблять без страха.

Освещение улиц[править]

Электрический фонарь на Царской площади

Со второй половины XIX века центральные улицы Киева освещали с помощью масляных фонарей, которые заправляли подсолнечным маслом или керосином. Работали такие фонари 1950 часов в год, давали мало света и требовали очень много времени на обслуживание.

6 сентября 1872 года на экспериментальной основе, а с 2 ноября на постоянной основе начало действовать газовое освещение. Газ подавался сетью труб от завода на улице Кузнечной. Но позже и это освещение начало вызывать нарекания у жителей Киева. В городе начались массовые эксперименты с электрическим освещением. Первые электрические лампочки засияли 1878 году в мастерских Киево-Брянского участка общества Юго-Западной железной дороги. В феврале следующего года представитель фирмы «Сименс и Гальске» венский инженер Кригер устроил в столовой «Гранд-Отеля» на Крещатике показательные сеансы электроосвещения, которые произвели на присутствующих большое впечатление.

1886 году инженер Густав Кристер оборудовал электрическое освещение на лестницах, во всех магазинах и в собственной квартире в доме Верхаловского на Крещатике, в то время когда рядом в других квартирах и магазинах пользовались свечами, за исключением разве что дворянского собрания, где балы происходили в электрическом сиянии.

23 мая 1890 года городская власть подписала контракт сроком на 12 лет с частным обществом «Савицкий и Страус», согласно которому на Крещатике было смонтировано 14 дуговых электрических фонарей. С этой целью использовали трамвайные столбы, установленные посреди улицы.

8 марта 1892 года на Крещатике заработали электрические фонари. Электрические фонари работали до 12 часов ночи. Электричество вырабатывала Центральная электрическая станция на нынешней Театральной площади и её филиал в усадьбе полковника Фабрициуса на Думской площади. Ещё 4 электростанции узкого назначения работали на той же Думской площади, в усадьбах купеческого собрания, развлекательного заведения «Шато-де-флер» (ныне стадион «Динамо») и на территории сада Ф. Меринга.

За освещение Крещатика город платил обществу по 17 копеек за час работы каждого электрического фонаря. При этом строго соблюдался режим их работы: первый штраф в размере 100 рублей за нарушение графика был наложен в 1895 году.

Телефонизация[править]

Дом телерадиокомпании

Первая государственная телефонная станция в виде коммутатора ручного обслуживания на 60 номеров (по другим данным, 88 номеров) начала действовать с 1 апреля 1886 года именно на Крещатике, на втором этаже губернской почтовой конторы. Пользователем телефонного аппарата системы Белла-Блека под № 1 стал владелец ресторана на Думской площади. Он, как и другие абоненты, платили довольно большую сумму за пользование телефоном — 150 рублей в год. Интересно, что среди абонентов не было ни городской думы, ни дворянского собрания и других почтенных учреждений.

1891 году в помещении почтовой конторы был установлен один из пяти таксофонов Киева. К концу века количество абонентов выросло до 1200. После 1895 года абонплата снизилась до 75 рублей, а с 1911 до 60 рублей в год, однако в 1916 году цену подняли вдвое.

Определённые проблемы со связью возникли с появлением электричества, а именно электрического трамвая на Крещатике, когда предлагали перенести куда-то дальше телефонную станцию, но вопрос был решён другим путём. В 1902 году произошла масштабная реконструкция телефонной сети. Однопроводные кабели были заменены на двойные, кроме того, их опустили под землю в специально прорытые телефонные канализации.

Общественный транспорт[править]

Электрические трамваи на Царской площади. Начало XX в.

Общественный транспорт появляется на Крещатике в виде извозчиков. В 1882 году киевлян перевозили 1528 одноконных и 88 пароконных экипажей. Позже появляется трамвай и количество экипажей уменьшается, но позже, когда владельцы экипажей научились уменьшать расходы на содержание лошадей, их количество в 1895 году увеличилось до 1600 единиц.

1879 год. Впервые на Крещатике проезжают омнибусы. Запряжённые лошадьми крытые кареты на 20 мест совершали регулярные рейсы. Поездка от Бессарабки до Контрактовой площади обходилась пассажиру в 6 копеек.

1891 год. В этом году открыли несколько маршрутов конной железной дороги (конки). По Крещатику проходил маршрут Царская площадь — Лыбедь. Вагон на 20–25 мест тянули две-три лошади. В первый день работы конки по маршруту Шулявская площадь — Демиевский проезд ею воспользовалось 10 057 пассажиров. Постоянная нагрузка на лошадей приводила к их массовой гибели.

1892 год. Впервые по Крещатику проехал трамвай на паровой тяге. Двигался он тихо и без дыма, но время показало, что такие вагоны не совсем подходят для киевского рельефа. В этом же году от Царской до Контрактовой площади по Александровскому спуску отправился первый в Киеве и в России (второй в Европе) электрический трамвай. Позже этот трамвай начал ходить посередине Крещатика.

1894 год. В Киеве окончательно отказались от вагонов конной и паровой тяги. Линию конного трамвая на Крещатике электрифицировали.

1895 год. Поскольку электричество плохо влияло на телефонную связь, от электрификации хотели отказаться, однако проблему удалось решить на техническом уровне, и электрический трамвай курсировал по Крещатику до начала 1930-х годов^[6].

1913 год. В этом году в Киеве появляется автобус. Первый маршрут: Европейская площадь — Крещатик — Железнодорожный вокзал. Но уже в следующем году из-за нерентабельности маршрут закрыли. Два автобуса передали пожарной команде, один — лазарету для перевозки раненых воинов, один остался без работы, а ещё один сгорел.

Советское время

Файл:Хрещатик АРУ 1938-4-5-9.jpg

Крещатик в 1938 году.

Довоенный период В 1923 году Крещатик переименовали в улицу ВоровскогоШаблон:Рвкмр2 в честь русского революционера польского происхождения, одного из первых советских дипломатов Вацлава Вацлавовича Воровского (1871–1923). Историческое название улицы восстановили в 1937 годуШаблон:Рвкмр2. Одновременно название улица Воровского получила другая киевская улица.

Вскоре после переноса столицы УССР в Киев началась масштабная реконструкция улицы, включая возведение нескольких новых зданий, большинство из которых остались недостроенными и были уничтожены во время войны. Среди объектов довоенного строительства можно выделить универмаг (одно из немногих зданий на Крещатике, пережившее войну).

После 1935 года в архитектуру начали внедрять принципы «социалистического реализма», при этом было разрешено обратиться к народным традициям. Несколько архитекторов разработали киоски в украинском стиле, но установили только один около стадиона «Динамо».^[7] В 1934 году трамвайную линию на Крещатике сняли. В 1936 году вместо трамваев пустили троллейбусы, проезжую часть расширили и покрыли асфальтом.

В период Великой Отечественной войны

→ Подрыв Киева в 1941 году

Разрушенное здание Думы, 1941 год

Вид на улицу Прорезную с Крещатика, 1941

Крещатик на углу Прорезной после окончания пожара, 1941

В августе 1941 года началась осада города. Крещатик, как и большинство улиц, перегораживали баррикадами, металлическими «ежами», мешками с песком, оборудовали места для зенитных пулеметов. В ночь на 19 сентября советские войска при отступлении подорвали электростанции, станции водопровода, заводы, мосты через Днепр. К вечеру того же дня городом овладели немцы. Оккупация длилась 778 дней.

Оккупационные власти в 1942 году переименовали Крещатик в Айхгорнштрассе (нем. Eichhorn Straße)^[8], в честь немецкого государственного и военного деятеля генерал-фельдмаршала Германа фон Эйхгорна.

24 сентября 1941 года начались взрывы зданий в центре города, заминированных сотрудниками НКВД^[9]. Первым был взорван дом магазина «Детский мир» на углу Крещатика и Прорезной улицы. Почти одновременно сдетонировали мины, заложенные чекистами в соседних домах. Затем дом за домом был взорван весь Крещатик и кварталы прилегающих улиц.

Попытки немцев потушить пожары в центре Киева не дали результатов (станции водопровода были целенаправленно подорваны большевиками при отступлении, пожарные машины вывезены). Срочно проложенные немцами от Днепра противопожарные водопроводные шланги были перерезаны оставленными в городе советскими диверсантами. Пойманных диверсантов немецкие патрули расстреливали на месте, но спасти центр города это не помогло — имеющихся противопожарных мощностей у новой оккупационной власти не хватало.

От пожаров и советских мин весь центр города был почти полностью уничтожен. Советские войска заминировали все важные объекты, все общественные здания и крупные дома города, в том числе Успенский собор, который был взорван 3 ноября (немцы контролировали город уже больше месяца, но не спешили его разминировать). От взрывов и пожаров погибло около 300 немцев, сколько киевлян — неизвестно.

Восстановление В 1943 году после освобождения начались работы по восстановлению улицы: расчищали дорогу, разбирали завалы. В восстановительных работах участвовало все население города. О тех событиях Павел Тычина написал песню со следующими строками:

Люба сестричка, милый братик,

Поработаем на Крещатике

Ты с того конца, я с этого конца…

Павел Тычина, 1943 год

Проект Алексея Тация. 1944 год

Конкурс на проект восстановления Крещатика объявили 22 июня 1944 года. Центральную улицу столицы республики планировали застроить административными зданиями, построить театр и несколько гостиниц. Организованный конкурс был необычным: он состоял из открытой и закрытой частей. На открытом конкурсе проектам присуждали четыре премии (первая — 40 000 рублей, вторая — 30 000, третья — 20 000 и четвертая — 10 000 рублей). В закрытой части проекты застройки Крещатика предлагалось создать известным советским архитекторам, причем за каждый из них платили по 100 000 рублей. К концу 1944 года разработали 22 проекта восстановления главной улицы Киева (девять работ — по открытому конкурсу, 11 — по закрытому + два проекта поданы вне конкурса). Все они были выставлены на суд общественности в Музее русского искусства.

Во многих проектах планировалось использовать эскалаторы на спуске от Крещатика до Набережной. Хотя позже премии и раздали, руководство не остановилось ни на одном из проектов, и ко второму туру рекомендовали работы, не занявшие призовые места на первом этапе. Во втором туре конкурса предложили участвовать трем группам архитекторов под руководством Александра Власова, Алексея Тация и Владимира Заболотного. Но Заболотного раскритиковали на правительственном уровне за использование форм украинского необарокко, и дальнейшего участия в конкурсе он не принимал.

Противоборство этих групп архитекторов теряло силу, начались взаимные заимствования. И тогда в 1948 году решением сверху выполнение окончательного проекта поручили группе Александра Власова. Но уже в 1949 году Власова перевели в Москву на должность главного архитектора, и по сути руководителем строительства стал Анатолий Добровольский, занявший пост главного архитектора Киева.

По его плану Крещатик должен был стать широкой магистралью, ширина которой в линиях застройки достигает на некоторых участках 200 метров. При восстановлении левая его сторона поднялась на 2 метра, а перед домами высадили каштановый бульвар.

В 1955 году, когда застройка в основных чертах завершалась и улица приобрела новый облик, началась «борьба с излишествами в архитектуре». Например, готовый к монтажу шпиль на доме напротив улицы Ленина укоротили на треть, а завершение гостиницы «Москва»^[10] пришлось снять полностью.

60–80-е годы XX века

ЦУМ, Крещатик, 1962 год

В эти годы велось строительство лишь единичных домов по сравнению с периодом восстановления. Во время реконструкции в 1978 году на углу Майдана Независимости построили дом с башней и курантами (достроен в 1985 году). Здесь находится Совет профсоюзов Украины. Архитектурный мотив этого дома продолжило здание гостиницы «Крещатик» и дом агентства «Новости»^[11], возведённый несколько позже. С правой стороны Майдана Независимости на месте бывшей Городской думы разбили сквер, завершающийся в своей полукруглой части пятью улицами-лучами, поднимающимися вверх к старому городу.

В 1968 году у дома № 27 в знак протеста против советской оккупации и русификации Украины, а также против советской агрессии в отношении Чехословакии, совершил акт самосожжения Василий Макух.

В 1982 году на Европейской площади построили дом-музей Ленина, ныне это Украинский дом.

1 мая 1986 года, вскоре после Чернобыльской катастрофы, коммунистическое руководство не отменило проведение «Чернобыльской» первомайской демонстрации и, несмотря на высокий уровень радиационного загрязнения в городе, вывело 120 тысяч киевлян на Крещатик^{[источник ?]}.

Флаг возле Киеврады

Мемориальная доска. Украинский национальный флаг поднят 24 июля 1990 года

Митинг Народного Руха Украины в честь поднятия Национального Флага над Киевским городским советом, 24 июля 1990 г.

В Независимой Украине[править]

Центральный универмаг на Крещатике

Во времена независимости Украины Крещатик стал обязательным местом в программе посещения города приезжими. По субботам, воскресеньям и в дни государственных праздников движение транспорта по улице перекрыто. На Крещатике регулярно устраивают концерты под открытым небом, а 24 августа ежегодно проходят военные парады. С июля по август 2001 года проводилась реконструкция Майдана Незалежности (установлен ряд памятников, открыт подземный торговый центр «Глобус»)^[12].

Памятник казаку Мамаю

В 2004 году был закрыт на реконструкцию Центральный гастроном на улице Крещатик, 40, которая и поныне не завершена. Здание Центрального гастронома было старейшим на Крещатике, построенным по проекту архитектора Николаева в 1874 году как гостиница «Кане». В этом здании проживал художник Михаил Врубель, до 1918 года — гетман Павел Скоропадский, а также останавливался в нём известный украинский актёр, режиссёр Панас Саксаганский. 20 июня 2017 года произошёл пожар в здании бывшего Центрального гастронома. По сообщению КГГА было указано, что причина пожара — небрежность строителей, которые вели работы на крыше здания. По факту пожара киевская полиция возбудила уголовное дело по статье об умышленном уничтожении или повреждении имущества^[13].

В то же время Крещатик вместе с Майданом Незалежности стал центром акций протеста. Так, зимой 2000–2001 годов на Майдане проходили акции протеста «Украина без Кучмы». В 2004 году Крещатик и Майдан Незалежности стали центром Оранжевой революции. Крайне драматичными были акции протеста в ноябре 2013 — феврале 2014 годов, позже получившие название «Революции Достоинства», в ходе которой Крещатик перекрыли баррикадами, на улице устанавливали палатки, полевые кухни. Крещатик стал одним из мест столкновений между протестующими и бойцами силовых структур, в результате которых погибло более сотни человек и несколько сотен было ранено.

Баррикадные бои на Крещатике (18 февраля 2014)

В 2022 году, по сообщению мэра Киева, планировалось начать реконструкцию Крещатика общей стоимостью более 1 млрд гривен^[14] ```markdown

Учреждения и заведения[править]

№ 1 — гостиница «Днепр»
№ 2 — Украинский дом
№ 4 — информагентство «УНИАН»
№ 6 — «Дом Закса» (арх. И. Зекцер, 1911—1914)
№ 7/11 — Центральный союз потребительских обществ Украины
№ 8 — Здание Петербургского банка (1911—1914, арх. Л. Бенуа)
№ 10 — Здание Волжско-Камского банка (1912—1913, арх. П. Андреев)
№ 10-б — ВМГО «Молодая Просвита» и редакция еженедельника «Слово Просвиты»
№ 14 — гостиница «Крещатик»
№ 15 — Пассаж (1913—1914, арх. П. Андреев)
№ 15 — Мемориальный музей-квартира Б. Р. Гмыри
№ 16 — Киевский городской совет профессиональных союзов
№ 18/2 — Дом профсоюзов Украины
№ 19 — наземный вестибюль станции метро «Крещатик» (1960)
№ 22 — Киевский главпочтамт и Музей почты
№ 24 — Министерство аграрной политики
№ 25 — Кинотеатр «Дружба» («Дом со звездой») (1954)
№ 26 — Государственный комитет телевидения и радиовещания
№ 27-a — Национальный союз журналистов Украины
№ 28/2 — Административное здание министерства сельского хозяйства
№ 30 — Министерство энергетики и угольной промышленности
№ 32 — Здание бывшего Русского банка внешней торговли (1913—1915, архитектор Ф. И. Лидваль)
№ 36 — Здание Киевского городского совета и Киевской городской государственной администрации (1952—1957)
№ 38 — Центральный универмаг
№ 40/1 — Здание гостиницы «Номера Кане» (1873)
№ 42 — доходный дом (1894—1895)
№ 44 — доходный дом (1858, 1884, 1895, 1899—1900)
№ 46 — доходный дом (1872—1874)
№ 46-а — Телеканал «Моя Дитина»
№ 48 — доходный дом (конец XIX в.)
№ 50-б — Художественно-концертный центр им. И.Козловского Национальной оперетты Украины
№ 52 — доходный дом (1875—1876)

Памятники[править]

Владиславу Городецкому (Крещатик, 15)
Бюст Тараса Шевченко («Противотанковый Шевченко») у входа в здание Киевского городского совета (Крещатик, 36). Автор — скульптор Игорь Гречаник. Открыт в марте 2014 г. к 200-летию со дня рождения Т. Г. Шевченко.
Памятник символу Киева — котлете по-киевски (автор — скульптор-керамист Сергей Галенко). Минискульптура из бронзы установлена в рамках проекта «Ищи» 28 января 2018 г. (Крещатик, 15/4)^[15].

Мемориальные доски[править]

Шаблон:Две колонки

Музыка[править]

В 1984 году Александр Розенбаум написал песню, посвящённую улице «Крещатик» (песня стала известной в исполнении шансонье Михаила Шуфутинского).
В 1994 году Павел Зибров записал песню на слова Юрия Рыбчинского, посвящённую улице «Крещатик», на которую был снят видеоклип.
С 1999^[16] до 2019 гг. на улице каждое воскресенье в течение 20 лет снимали выпуски украинской телепередачи «Караоке на майдане».