Лобас, Пётр Калиникович

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие однофамильцы Лобас

Пётр Калиникович Лобас

Лобас, Пётр Калиникович.png



Дата рождения
23.6.1916 (10)
Место рождения
Ляличи, Михайловский район,
Приморский край, Российская империя
Дата смерти
1 апреля 1985 года
Место смерти
Москва, РСФСР, СССР
Принадлежность
Российская империя Российская империяСоюз Советских Социалистических Республик СССР
Род войск
Союз Советских Социалистических Республик Военно-воздушные силы
Годы службы
19401959
Звание
Полковник ВВС СССР
Часть
86-й гвардейский авиационный истребительный полк
Должность
Союз Советских Социалистических Республик СССР
Сражения/войны
Великая Отечественная война

Награды и премии

Герой Советского Союза — 1945
Орден Ленина  — 1945 Орден Красного Знамени  — 1943 Орден Красного Знамени  — 1943 Орден Александра Невского — 1944
Орден Отечественной войны I степени — 1985 Орден Красной Звезды  — 1943 Орден Красной Звезды  — 1956 Медаль «За отвагу» — 1943
Медаль «За боевые заслуги» — 1950


В отставке
с 1959 года


Пётр Калини́кович Лоба́с (10 (23) июня 1916, Ляличи, Михайловский район, Приморский край, Российская империя — 1 апреля 1985, Москва, РСФСР, СССР) — советский военнослужащий, командир эскадрильи, полковник. Участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1945)[1].

Биография[править]

Родился 10 июня 1916 года в селе Ляличи Михайловской волости Приморской области (ныне — Михайловский район Приморского края). В 1927 году переехал в деревню Крым, которая впоследствии стала частью города Фокино. В 1928 году окончил начальную школу. В 19281930 годах трудился на рыбном промысле острова Путятина. В 1932 году успешно завершил обучение в школе фабрично-заводского ученичества и до 1934 года работал столяром на судостроительном заводе № 202 в городе Владивостоке. В 1934—1935 годах учился во Владивостокском индустриальном техникуме, а после (в 19361937 годах) в Московском трамвайном и авиационном техникумах. Работал на авиационных заводах № 39 и 289 в городе Москва в качестве техника-конструктора и контрольного мастера[2].

3 сентября 1942 года Пётр Кондратьевич Лобас был призван в Красную армию, прошёл путь от лётчика до командира эскадрильи. Управлял различными моделями истребителей Як, включая Як-1, Як-7, Як-9 и Як-3[1].

После завершения войны Пётр Калиникович продолжил службу в Советской Армии. В 1951 году окончил Военно-воздушную академию имени Жуковского. В декабре 1959 года в звании полковника был уволен в запас[3].

Поселился в Москве. С 1961 года работал на руководящих должностях в Опытно-конструкторском бюро Павла Осиповича Сухого. Умер 1 апреля 1985 года[2].

Боевой путь[править]

Пётр Калиникович Лобас в сентябре 1941 года окончил Армавирскую военную авиационную школу лётчиков. На фронтах Великой Отечественной войны с сентября 1942 года. Сражался на Северо-Западном, Ленинградском, Калининском, 1-м Прибалтийском, 3-м и 1-м Белорусских фронтах. В воздушных боях дважды был легко ранен[1].

К финалу войны гвардии капитан Пётр Лобас командовал эскадрильей 86-го гвардейского истребительного авиаполка, входившего в состав 240-й истребительной авиадивизии 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта. За время участия в боевых действиях совершил 163 боевых вылета. В 31 воздушном бою он проявил мастерство и мужество, сбив 16 вражеских самолётов. Был награждён Орденом Ленина, Красного Знамени (дважды), Александра Невского и Отечественной войны I степени, Красной Звезды (дважды)[3].

Подвиг[править]

18 марта 1945 года, в небе над Восточной Пруссией гвардии капитан Лобас сопровождал группу штурмовиков Ил-2 в районе посёлка Бладиау. Немецкое командование бросило в атаку эскадрилью истребителей, известных своей манёвренностью и мощным вооружением. Пётр Лобас, пилотируя Як-3 — лёгкий и манёвренный истребитель, проявил мастерство, сбив один из Fw 190. Это была его 16-я личная победа.

Як-3 Петра Калиниковича подвергся ответной атаке. Несколько прямых попаданий заставили самолёт стремительно терять высоту. Оценив критические повреждения, капитан Лобас, сохранив хладнокровие, успешно катапультировался. При приземлении лётчик получил лёгкое ранение ноги, остался жив. Оказался в двух километрах южнее Бладиау, на вражеской территории. Несмотря на ранение, на следующий день добрался до своих позиций, получил необходимую медицинскую помощь и вернулся в строй. Его Як-3, бортовой номер «84», снова поднялся в небо. За проявленное мужество и героизм, 19 апреля 1945 года, Пётр Калиникович Лобас был удостоен высшей награды СССР — звания Героя Советского Союза[2].

Награды[править]

Память[править]

Литература[править]

  • Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Лобас Пётр Калиникович. Советские лётчики-асы. Герои воздушных войн 1936-1953 гг. Проверено 16 февраля 2025.
  2. 2,0 2,1 2,2 Пётр Лобас. Люди: биографии, истории, факты, фотографии. Проверено 16 февраля 2025.
  3. 3,0 3,1 Авиаторов готовили в ДОСААФ. Приморское региональное отделение Союза машиностроителей России (2021-02-20). Проверено 16 февраля 2025.
  4. Акт ГИКЭ проектной документации на проведение работ по сохранению выявленного объекта культурного наследия "Могила Лобаса Петра Калиниковича (1916-1985), полковника, летчика, Героя Советского Союза". Департамент культурного наследия города Москвы. Проверено 19 февраля 2025.
  5. Бессмертный полк. Люберцы. Лобас Пётр Калиникович. Бессмертный полк. Официальный сайт движения (2020-05-03). Проверено 16 февраля 2025.

Ссылки[править]

[]
Союз Советских Социалистических Республик Герои Советского Союза
Hero of the Soviet Union medal.png

АБВГДЕЖЗИЙКЛМНОПРСТУФХЦЧШЩЭЮЯ
Дважды ГероиТрижды ГероиЧетырежды Герои
Список лиц, лишённых звания Героя Советского Союза

Знание.Вики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Лобас, Пётр Калиникович», расположенная по следующим адресам:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».