На трамвайной остановке (картина Николая Тимкова)

Материал из Циклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Тимков-На трамвайной остановке-1943-b.jpg
Николай Тимков
На трамвайной остановке, 1943
бумага, гуаш. 46×50 см
Ростовский областной музей изобразительных искусств, Ростов-на-Дону

«На трамвайной остановке» — картина[1][2] российского советского пейзажиста, заслуженного художника РСФСР (1987), члена Ленинградского Союза художников[3], представителя ленинградской школы живописи[4] Николая Ефимовича Тимкова (1912—1993), написанная автором в 1943 году.

Содержание

[править] История написания

Работа «На трамвайной остановке» принадлежит к знаменитой серии художника «Ленинград в блокаде», создававшейся в 1941—1944 годах и принёсшей Н. Тимкову известность и первое признание.

В 1939 году после окончания института Н. Тимкова призывают на военную службу, которую он проходил на Балтийском флоте до 1946 года. В годы Великой Отечественной войны и блокады Н. Тимков был среди защитников Ленинграда. Служил в Политуправлении ЛВО, на бронепоезде, на канонерских лодках. Участвовал практически во всех блокадных выставках художников Ленинграда и Ленинградского фронта. Впоследствии большинство работ этой серии оказалось в собрании Русского музея, Государственного Музея истории Санкт-Петербурга, Ростовского областного музея изобразительных искусств.

Блокадные пейзажи Н. Тимкова, отмеченные тогда же современниками как незаурядное художественное явление, признаны подлинной классикой жанра. Вечерний пейзаж «На трамвайной остановке» — бесспорный шедевр этой серии. Созданный Н. Тимковым образ сочетает суровую правдивость рассказа очевидца с высокохудожественным воплощением идеи о преклонении перед мужеством и стойкостью ленинградцев перед лицом выпавших на их долю испытаний.

Известно, что трамвайное движение в блокадном Ленинграде было полностью остановлено 8 декабря 1941 года из-за недостатка электроэнергии. Трамваи стояли посреди улицы, где застало их отключение энергии — мертвые, темные, с выбитыми стеклами.

8 марта 1942 года на линию вернулись первые грузовые трамваи и те, к которым вместо пассажирских вагонов были прицеплены открытые платформы, на которые грузили мусор, лед и снег. С их помощью к середине апреля с улиц было вывезено около 1 млн тонн мусора, нечистот и льда. Эпидемия больше не угрожала Ленинграду.

А 15 апреля 1942 года возобновилось пассажирское трамвайное движение по первым пяти маршрутам. Вот как позже написал об этом историческом дне в своей книге начальник Трамвайно-троллейбусного управления Михаил Хрисанфович Сорока: «Иду по Невскому к Дворцовой площади. Знаю, что в шесть должно начаться движение. Почему же никого еще нет? Волнуюсь, как мальчишка перед экзаменом. И вдруг откуда-то издалека доносится трезвон. Почудилось? Нет! Но почему же вагоновожатый не снимает ноги с педали? Кто-то встал на пути? Невозможно проехать? Невольно прибавил шагу. Гляжу, а от Главного штаба выезжает на Невский трамвай. Через переднее стекло моторного вагона видно сияющее радостью лицо вагоновожатой. А нога ее то и дело выжимает педаль звонка, который созывает отовсюду людей — смотрите, радуйтесь, мы выжили! Не передать чувства ленинградцев, услышавших звон первого блокадного трамвая! Люди стояли вдоль трамвайной линии, плакали и смеялись; незнакомые прежде, они поздравляли друг друга и обнимали как самых близких и родных. И эта общая радость, эти улыбки и тысячи счастливых глаз для нас дороже любых, самых высоких наград».

К лету 1943 года трамваи в Ленинграде перевозили пассажиров уже по 15-ти маршрутам. До сентября 1941 года, то есть до начала блокады, перевозка пассажиров в Ленинграде осуществлялась по 42 маршрутам.

[править] См. также

[править] Источники

  1. Шведова В. Мастерство пейзажиста // Вечерний Ленинград. 1957, 27 ноября.
  2. Akademichka. The Academic Dacha through the eyes of Nikolai Timkov. The Pushkin Group and the Timkov Collection, 1999.
  3. Справочник членов Ленинградской организации Союза художников РСФСР. Л.: Художник РСФСР, 1987. С.130.
  4. Ленинградская школа живописи. Очерки истории. СПб.: Галерея АРКА, 2019. С.11, 25, 36, 46, 49, 58, 61, 74, 75, 96, 104, 107—109, 122—124, 128, 133, 168, 189, 220, 282, 283, 297, 304, 325—328, 337, 357, 369—396.

[править] Литература

[править] Ссылки

Персональные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Инструменты