Пэнгма

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Пэнгма
백마선 (白馬線)
Paengma Line
Общая информация
Страна

Флаг КНДР Корейская Народно-Демократическая Республика

Расположение

провинция Пхёнан-Пукто

Тип

грузопассажирская линия, местный поезд

Состояние

Функционирует

Конечные станции

Йомджу, Южный Синыйджу (Намсиныйджу)

Количество станций

7

Обслуживание
Дата открытия

19051908 годы

Подчинение

DPRKRailway -vector.svg Министерство железных дорог КНДР

Технические данные
Протяжённость

39,6 километров

Ширина колеи

1435 мм (Европейская колея)

Тип электрификации

Нет

-
 Просмотреть·Обсудить·Изменить

Линия Пэнгма́ (кор. 백마선?, 白馬線?) — неэлектрифицированная однопутная второстепенная железнодорожная линия с семью станциями, подконтрольная Министерству железных дорог КНДР и пролегающая через город Синыйджу и уезды Йомджу и Пихён в провинции Пхёнан-Пукто[1].

Описание[править]

В состав линии входят двадцать шесть железнодорожных мостов общей длиной 1363 метров, а также два туннеля общей длиной 803 метра. Максимальный уклон линии Пэнгма составляет 13‰[2].

Линия используется в основном грузовыми составами, обслуживающие связанные с ней промышленные объекты, такие как крупный химический комплекс близ станции Пэнгма[1]. Согласно расписанию на одной из станций, по состоянию на начало 2000-х годов линия Пэнгма также обслуживалась пассажирскими поездами 418/419[1].

Предполагается, что линия Пэнгма связана с резиденцией Высшего руководителя КНДР в черте города Синыйджу[3], которая была построена в неизвестное время в период правления Ким Чен Ира, после его смерти в 2011 году перейдя к действующему главе КНДР Ким Чен Ыну.

История[править]

Железнодорожная ветка между станциями Намси (ныне Йомджу) и Намсиныйджу была открыта 28 апреля 1905 года как часть проходившей через весь Корейский полуостров линии Кёнги, соединявшей города Синыйджу и Кёнсон (ныне Сеул); первые пассажирские поезда начали обслуживать эту часть линии 1 апреля 1908 года[4]. Самостоятельная линия Пэнгма была образована Министерством железных дорог КНДР в 1964 году, после разделения Кореи, когда все железнодорожные линии в северной части полуострова перешли под его юрисдикцию[2].

14 января 2022 года со специальной пусковой установки, размещённой на участке линии между станциями Юнгери и Пэнгма, был произведён испытательный запуск баллистической ракеты «Хвасон-11А», зафиксированный южнокорейскими наблюдателями[2].

Станции и остановочные пункты[править]

Дистанция от начала линии Русское название Оригинальное название Местонахождение Примечание
1 0.0 Йомджу / Намси 염주 (鹽州) / 남시 (南市) город Йомджу, уезд Йомджу, провинция Пхёнан-Пукто Общая с линией Пхёнгуй
2 8.7 Янчхэк / Янчак 량책 (良策) / 양책 (良策) рабочий посёлок Янчхэк, уезд Пихён, провинция Пхёнан-Пукто
3 16.5 Пихён 피현 (枇峴) город Пихён, уезд Пихён, провинция Пхёнан-Пукто
4 23.0 Юнгери / Йонгери 룡계리 (龍溪里) / 용계리 (龍溪里) деревня Йонге, уезд Пихён, провинция Пхёнан-Пукто
5 25.8 Пэнгма 백마 (白馬) рабочий посёлок Пэнгма, уезд Пихён, провинция Пхёнан-Пукто
6 37.0 Сокха 석하 (石下) жилой квартал Сокха-1, город Синыйджу, провинция Пхёнан-Пукто
7 39.6 Южный Синыйджу (Намсиныйджу) 남신의주 (南新義州) жилой квартал Йонсан-2, город Синыйджу, провинция Пхёнан-Пукто Общая с линиями Пхёнгуй и Токхён

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 1,2 Hayato Kokubu 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō). — 新潮社, 2007. — ISBN 978-4-10-303731-6.
  2. 2,0 2,1 2,2 백마선 кор.. namu.wiki (20 сентября 2024).
  3. I can see Kim Jong Il's house from here! англ.. NBC News (28 мая 2009).
  4. 朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea) / № 4837. — Shōwa, 19 марта 1943.
Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Пэнгма», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».