Радиоприбор (завод, Ленинград)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения

«Завод «Радиоприбор»

промышленное предприятие
Радиоприбор логотип.jpg
«Завод «Радиоприбор», ул. К. Томчака, 25
Деятельность
Производство техники
Основание
4 октября 1878 года



Прежние названия
«Завод «Радиоприбор»
Расположение
Россия Россия Санкт-Петербург
Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика РСФСР Петроград
Союз Советских Социалистических Республик СССР Ленинград
Россия Россия Санкт-Петербург



Отрасль
Авиационное приборостроение
Продукция
другая промышленная продукция









Сайт
https://zrp.ru/about/

«Завод «Радиоприбор» — приборостроительное предприятие Санкт-Петербурга. Юридический адрес: 196084, Санкт-Петербург, внутригородское муниципальное образование муниципальный округ Московская застава, улица Коли Томчака, дом 32, литера А.

Расположение завода «Радиоприбор» на карте СПб ▶

Завод является машиностроительным предприятием оборонно-промышленного комплекса России. Завод освоил множество производств по направлениям: металлообработка, авиационное приборостроение, гальванические и лакокрасочные работы, сборочно-монтажное производство, проведение испытаний на воздействие механических и климатических факторов, осуществляет разработку новых изделий, их освоение и сопровождение в производстве.

Санкт-Петербургский завод «Радиоприбор», ведёт свою историю с 1895 года. С середины XX века основной специализацией предприятия является выпуск и разработка вертолётных и самолётных доплеровских измерителей скорости и сноса (ДИСС), активных головок самонаведения авиационных ракет и приёмо-передающих устройств самолётных радио-локационных станций (РЛС).

Предыстория завода[править]

1895—1918 годы. Вдова гражданина Большой гильдии Нарвы Засс Анна Федоровна (урождённая Винкельман)[1] владела «Ящичной фабрикой «Засс А. Ф.», основанной в Александро-Невской части Петербурга, за Московской заставой, на месте нынешнего «Завода «Радиоприбор», на улице Волковской, в доме 23. Фабрика занималась изготовлением деревянной тары, соломенных колпаков для упаковки и хранения бутылок, банок, снарядов и бомб. В 1898 году фабрика реорганизована в «Фабрику механической обработки дерева и изготовления воздушных винтов А. Ф. Засс»[2].

В 1908 году Анна Засс умирает, хозяином фабрики становится Евгений Иванович Ланцкий[3], — тоже купец из Нарвы. Управляющим на фабрике служит его сын — инженер Ланцкий Евгений Евгеньевич[4]. В 1914 году, после смерти отца он становится владельцем фабрики, совмещая при этом в Петроградском учебном округе должности председателя правления Общества распространения торгово-промышленных знаний и председателя попечительского совета торговой школы того же общества[5].

После начала Первой Мировой войны, в 1915 году фабрика входила в список промышленных предприятий Петрограда, изготовляющих предметы государственной обороны, на ней работали 130 сотрудников. Фабрика изготавливала воздушные винты к отечественным и построенным в России по иностранным лицензиям аэропланам. В период 1914—1917 годов изготовлено 1132 винта к аэропланам: Альбатрос, Анатра, Вуазен, Илья Муромец, Моран-Парасол, Ньюпор, Сикорский[6]. Сменившая название «Фабрика ящиков и воздушных винтов «Засс А. Ф.» к 1917 году расширила ассортимент продукции и была преобразована в самолётостроительный завод «Андреев—Ланцкой(Ланский) и К°», затем — в уточнивший своё название «Самолётостроительный завод «Андреев—Ланцкий»[2].

1918—1945 годы. Декретом Совета Народных Комиссаров № 230 от 12(25) января 1918 года «Самолётостроительный завод «Андреев-Ланцкий» был национализирован, о чём свидетельствует мраморная мемориальная доска на стене проходной завода. В 1919 году предприятие получило название «Авиационная фабрика А. Ф. Засс». В 1922(23) году предприятие преобразовано в «Фабрику спортивного инвентаря им. Д. В. Каракозова » в ведении Петроградского Единого Потребительского общества (ПЕПО). Далее на её базе создан «Государственный деревообрабатывающий завод № 28» по изготовлению спортивного инвентаря. В 1931 году «Завод № 28» преобразован в «Судостроительный завод имени Каракозова № 4» в ведении Управления производственными предприятиями Центрального Совета (ЦС) Осоавиахима. На нём выпускались морские и речные катера, боты, шлюпки, спортинвентарь, а с середины 1930-х годов добавилось изготовление понтонов, волокуш, самолётных лыж и винтов, впервые в стране освоено производство катеров «Охотник»[2].

К 1940 году завод начал специализироваться также на металлообработке, ремонте самолётов и моторов. В соответствии с Постановлением Совета Народных Комиссаров № 667 от 5.05.1940 и по приказу Наркомата авиационной промышленности (НКАП) № 465сс от 4.09.1940 на базе «Судостроительного завода имени Каракозова № 4» были объединены также «Завод «Лентекстильмаш» (передан из Наркомата общего машиностроения (НКОМ) по приказу № 551сс/261сс от 15.10.1940) и «Завод ПВО № 2». Объединённый завод перешёл в подчинение НКАП и был наименован как «Завод № 387», директором которого был назначен Федин Иван Владимирович[7][6].

Во время Великой Отечественной войны завод частично эвакуировался в г. Казань, эта часть завода явилась основой для образования Казанского вертолётного завода, где во время войны выпускались самолёты ПО-2. Оставшаяся в Ленинграде часть «Завода № 387» являлась базой по ремонту самолётов и танков, а в конце войны стала основой нового предприятия «Завод № 794» (п/я 104), развёрнутого по приказу Наркомата Авиапрома № 72 от 21.01.1945, был зарегистрирован устав нового переименованного завода. Под руководством назначенного директора Петрова Алексея Петровича началось послевоенное восстановление, комплектование кадрового состава завода, переориентированного на разработку и выпуск коммутационных изделий и комплектующих радиодеталей на основе керамики. С марта 1946 года завод подчинялся Минавипрому СССР[8].

1945—1959 годы. Руководитель предприятия — Петров Алексей Петрович, главные инженеры: Медведев В. В. (1945—1948), Русецкий Михаил Леонтьевич[9] (1948—1954), Зубов Андрей Прокопьевич (1954—1959).

В этот период разрабатывались и выпускались комплектующие радиодетали (галетные переключатели, остеклованные сопротивления, штепсельные разъёмы, термореле времени и др.), а также выпускались товары народного потребления: электроплитки на керамической основе, дверные замки и др. С 1948 года по указанию Минавипрома завод меняет специализацию на выпуск авиационной и ракетной радиоаппаратуры, к 1955 году передаёт на другие предприятия разработку и выпуск радиодеталей, осваивает выпуск более совершенной военной аппаратуры: самолётной («Вольфрам», ДИСС-1, «Изумруд», «Кобальт», СРД-1[10]), ракетной («Аргон», «Комета», МС-2[11]), НБ[12]) и товаров народного потребления (радиола «Аврора»[13]), радиоприёмник высшего класса «Ленинград»[14] — в дальнейшем «Фестиваль»)[6].

1959—1967 годы. Руководители предприятия: Зубов Андрей Прокопьевич (1959—1963), Бедняков Владимир Тимофеевич[15] (1963—1967). Главные инженеры: Бедняков В. Т.[16] (1959—1963), Бураков Олег Федорович (1963—1972).

Наряду с поддержанием номенклатуры и достигнутого уже объёма выпуска продукции заводом, находящимся в ведении Управления авиационной промышленности Ленсовнархоза (1957—1966), обеспечено[6]:

  • освоение, выпуск и совершенствование новой аппаратуры: самолётной («Беркут», авиационный радиолокационный прицел РП-21 (22) «Сапфир», «Смерч», «Тайфун»), вертолётной (ДИВ-1[17]), ракетной («Антей», ВСК-Н и КПА к ней, ЕС-1, ЕС-2 и КПА ЕК-100 и ЕК-100А к ним, ПГ, ПМГ).
  • разработка, освоение и выпуск автоматизированной КПА (ПАК-ДИ) для самолётной аппаратуры ДИСС-1, КПА («Рулон») для ракетной аппаратуры «Рубикон».
  • освоение, выпуск и совершенствование товаров народного потребления (телевизоры «Атлант»[18], «Балтика»[19], «Нева»[20], «Сигнал»[21]).

В 1965 году номерные радиозаводы перешли в ведение Министерства радиопромышленности (МРП) СССР и получили новые названия, завод № 794 стал с 1966 года «Ленинградским государственным заводом «Радиоприбор»[22].

Файл:Конвейерная линия выпуска телевизоров.jpg
Конвейерная линия выпуска телевизоров завода «Радиоприбор»
Файл:Коллектив контрольно-испытательного цеха №72 в 2002 году.jpg
Коллектив контрольно-испытательного цеха №72 завода «Радиоприбор» в 2002 году
Файл:Сборочно-монтажное производство.jpg
Сборочно-монтажное производство завода «Радиоприбор»

История завода[править]

1967—1972 годы. Руководитель предприятия — Мошенков Юрий Никитович[23]. Бураков Олег Федорович — главный инженер (1963—1972), лауреат Государственной премии, кавалер Ордена Ленина.

Наряду с поддержанием номенклатуры и достигнутого объёма выпуска продукции, обеспечено освоение, выпуск и совершенствование:

  • новой аппаратуры: самолётной («Беркут», вычислитель ВНПК-154, «Купол», «Рубин», «Смерч-А»), вертолётной (ДИСС-15), ракетной («Дельта» и КПА ДНМ к ней, визир «Зенит», ПСИ, ВСК-Н).
  • товаров народного потребления (новые модификации телевизоров «Атлант», «Балтика», «Сигнал»; радиоприемники «Соната»[24]). В 1970 году с конвейера завода сошёл миллионный телевизор.

В соответствии с приказом Министерства радиопромышленности СССР (МРП) от 29.10.1971 № 602 создано Ленинградское производственно-техническое объединение «Новатор» (ЛПТО «Новатор») в составе: производство № 1 (бывший завод «Новатор»), производство № 2 (бывший завод «Радиоприбор»). При объединении заводы утратили самостоятельность, как юридические лица, также как и свои наименования[6].

1973—1982 годы. Руководители предприятия: Михеев Леонид Тихонович (1973—1976), Сазанов Алексей Павлович (1976—1982). Главные инженеры: Колобашкин Г. В. (1978—1981), Мартиросов Карен Арменович (1981—1985).

Продолжился выпуск ранее освоенной продукции и совершенствование новой аппаратуры: самолётной (А325 — А330, «Купол», «Гроза-76М», «Заслон», Н-003, Н-005, «Коршун», «Обзор») и ракетной (КПА ПСИ-100, ПСИ-100А)[6]. В 1973 году заводы «Ленинец» и «Радиоприбор» вошли в состав Ленинградского производственно-технического объединения «Новатор» (ЛПТО «Новатор»), с головным предприятием завод «Новатор»[25]. В 1974 году завод вошёл в состав НПО "Ленинец" (с 1990 года холдинговая компания "Ленинец")[8].

1982—1985 годы. Руководитель предприятия — Румянцев Борис Константинович (1982—1985). Мартиросов Карен Арменович — главный инженер (1981—1985).

Наряду с поддержанием номенклатуры и достигнутого объёма выпуска продукции обеспечено освоение, выпуск и совершенствование новой аппаратуры: самолётной (А-820 и КПА к ней, «Нить-С»), ледокольной («Нить-Л»), ракетной (У-505)[6].

1985—1991 годы. Руководители предприятия — Фавстов Константин Георгиевич (1985—1986), Иванов Анатолий Павлович (1986—1991). Главный инженер Румянцев Б. К. (1985—2010).

В этот предкризисный период, наряду с поддержанием номенклатуры и достигнутого объёма выпуска продукции, обеспечено[6]:

  • Освоение, выпуск и совершенствование новой аппаратуры: самолётной («Заслон», Ш-140), вертолётной (ДИСС-32-90).
  • Разработка, освоение и выпуск продукции народнохозяйственного назначения: тиристорно-импульсных систем управления (ТИСУ) для трамваев.
  • Разработка товаров медицинского назначения: прибора для диагностики желудка (реогастрограф РГГ9-01)[26].

1991—2018 годы. Руководитель предприятия — Бураков Андрей Олегович[27] (1991—2018). Главные инженеры: Румянцев Борис Константинович (1985—2010), Акуленок Павел Николаевич (с 2010 года).

С 1991 года продолжился выпуск ранее освоенной продукции и обеспечено[6]:

  • Изготовление спецтехники (ДИСС-15, ДИСС-32-90, У-505, «Заслон», «Купол», «Коршун», А822, ПМГ, Ш-141, У-502), систем ТИСУ при неуклонном ежегодном падении спроса, достигшего своего минимума в 1995—1999 годах. Это был сложный в истории завода период, когда практически полностью прекратился выпуск спецтехники, составлявшей основу деятельности завода. В связи с этим предприятие с 1993 года на 7 лет было вынужденно переведено на четырёхдневную рабочую неделю. Лишь заблаговременно принятые меры по разработке и освоению продукции гражданского назначения, реорганизации структуры и оптимизации численности предприятия позволили уберечь завод от банкротства.
  • Проведение приватизации, утверждение 20.09.1993 новой организационно-правовой формы и наименования предприятия: Акционерное общество открытого типа (АООТ) «Завод «Радиоприбор», с 12.08.1996 — Открытое акционерное общество (ОАО) «Завод «Радиоприбор».
  • Завод выпускал следующую продукцию: ТИСУ «МЭРА-1 — МЭРА-5», мини АТС «Анитра», бытовой дозиметр «Невский»[28], реогастрограф РГГ9-01, электронный стетоскоп ЭС-1Р, эхотомоскоп «Дуэт», прибор контроля дыхания «Ритм».
  • В феврале 1998 года предприятие выиграло тендер, проведённый Международным Банком Реконструкции и Развития, по модернизации городского электротранспорта. Выпуск заявленной на тендер аппаратуры ТИСУ МЭРА-1 улучшил финансовое положение предприятия, что уже в 1998 году позволило погасить все накопившиеся долги и начать вкладывать средства в развитие предприятия.
  • С 2001 года постепенно растут спрос и объёмы выпуска спецтехники, а выпуск продукции гражданского назначения к 2003 году практически прекращается. Возобновился выпуск изделий: ДИСС-15, ДИСС-32, ДИСС-32-28, ДИСС-32-90, У-505.
  • Одновременно проводится модернизация выпускаемых изделий специально созданным отделом разработки и модернизации. Для снижения трудоёмкости и себестоимости вертолётных ДИСС: переработана конструкторская документация (КД) блока ВЧ изделий ряда ДИСС-32 с трёхканального на одноканальный вариант; переработана КД и освоено производство блоков, приборов и изделий предприятия ООО "Петросет" (г. Петрозаводск)[29] в связи с прекращением его деятельности; разработана КД и освоено производство изделий ДИСС-32-28 моноблочного исполнения.
  • Проводились ОКР по разработке новых моноблочных самолётных ДИСС. В 2018 году проводились государственные испытания самолёта Ил-76МД-М с установленным на нём ДИСС Д001, завершены межведомственные испытания самолётного ДИСС Д002 (в рамках ОКР с ПАО «Туполев»).
  • По модернизации ракетной техники в рамках ОКР с АО «КТРВ» проводились работы по созданию Активной радиолокационной головки самонаведения (АРГСН) У505МЭ для авиационной высокоскоростной противокорабельной ракеты Х-31АД.
  • Интенсивная компьютеризация завода с созданием развитой локальной вычислительной сетью предприятия. Внедрение автоматизированной системы управления производством — IPS «РЕСУРС».
  • Переоснащение обрабатывающего станочного парка и организация участков высокопроизводительного оборудования со станками ЧПУ в т. ч. лазерной резки, гибки и пайки электрорадиоэлементов (ЭРЭ).

Решением общего собрания акционеров (Протокол № 26 от 31.05.2018) утверждён Устав Общества в новой редакции, по которому полное наименование предприятия — Акционерное Общество «Завод «Радиоприбор».

2018—настоящее время. Руководитель предприятия — Бураков Никита Андреевич[6] (с 2018 года). Главные инженеры: Акуленок Павел Николаевич (2010—2021), Михайлов Николай Николаевич (с 2021 года).

Решением внеочередного общего собрания акционеров (Протокол № 28 от 28.11.2019) утверждён Устав Общества, по которому полное наименование предприятия: Публичное акционерное общество «Завод «Радиоприбор». Продолжился серийный выпуск: вертолётной аппаратуры ДИСС-15, ДИСС-32, ДИСС-32-28, ДИСС-32-90 различных модификаций и КПА к ней; ракетной — АРГСН У-505(Э). Продолжились ОКР: по разработке новых моноблочных самолётных ДИСС Д001, ДИСС Д002 и КПА к ним; по созданию АРГСН У505МЭ для противокорабельной ракеты Х-31АД[6].

Работа завода[править]

Площадь производственных корпусов завода составляет более 60 тыс. кв. м., на которой размещено более 1000 единиц оборудования. Среднесписочная численность работающих превышает 800 человек. Сборочно-монтажное производство осуществляет монтаж радиоэлектронных плат с применением, наряду с традиционными технологиями, технологий поверхностного монтажа на оборудовании швейцарской фирмы «Essemtec»[30] и селективной лазерной пайки на оборудовании FIREFLY модели 60W UPPER итальянской фирмы «Seica», а также сборку и настройку выпускаемой аппаратуры. Предприятие укомплектовано высококлассными монтажниками, сборщиками и регулировщиками радиоэлектронной аппаратуры. Особое конструкторское бюро (ОКБ) осуществляет разработку новых изделий, их освоение и сопровождение в производстве. В составе ОКБ работают высококвалифицированные опытные радиоинженеры и конструкторы[6].

В аттестованных по требованиям безопасности информации радиоэкранированных сооружениях проводится отработка, настройка и испытания изделий специального назначения. Приборами и устройствами, изготовленными на предприятии, оборудованы самолёты МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-31, Су-24, Су-27, Су-30, Ту-16, Ту-22, Ту-95, Ту-142, Ту-160, Ан-22, Ан-26, Ил-76, Ан-124, вертолёты Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ми-171, Ми-24, Ми-26, Ми-28, Ка-27, Ка-32, Ка-50, Ка-52 и их модификации.

Предприятие имеет многолетний опыт изготовления волноводных трактов, катушек индуктивности и трансформаторов с намоткой на оборудовании немецкой фирмы «RUFF» и применением ленточных кольцевых сердечников из нанокристаллических сплавов. Завод располагает необходимой базой механообрабатывающего производства, включая станки с ЧПУ и обрабатывающие центры типа C-40U и U-740 фирмы «HERMLE», токарно-фрезерные обрабатывающие центры моделей TNC 65 DGY и TNL-12K фирмы «TRAUB». На комплексах лазерного раскроя листовых материалов швейцарской фирмы «BYSTRONIC LASER AG» и бельгийской фирмы «Balliu» формируются детали любой конфигурации с последующей высокоточной гибкой на «трёх точках» с использованием пресса с ЧПУ «Haemmerle».

Электроэрозионные проволочно-вырезные станки погружного типа FA-10M и FA-20S фирмы «Mitsubishi Electric» обеспечивают серийный выпуск деталей сложной формы из различных материалов (сталь, твёрдые сплавы, алюминий, медь). На участке каркасно-штамповочного производства выполняются операции резки, вырубки, пробивки, вытяжки, формовки, гибки и другие работы на механических прессах усилием от 10 до 250 т. Инструментальное производство позволяет изготавливать штампы, пресс-формы, оснастку, приспособления. Режущий инструмент изготавливается и перезатачивается на обрабатывающем центре (ОЦ) фирмы «WALTER».

Технологическая база гальванического и лакокрасочного производства позволяет выполнять все основные виды гальванических и лакокрасочных покрытий: цинкование (крепёж, крупногабаритные детали размерами до 700х300х100мм); нанесение твёрдого хромового и декоративного блестящего покрытия (детали размерами до 250х300х50мм); химическое никелирование и никелевое покрытие (детали размерами 200х200х200); окисные покрытия алюминия и алюминиевых сплавов, в том числе твёрдое анодирование (детали размерами 400х300х400); серебрение (детали размерами до 250х150х50мм) и другие виды химических покрытий. В лакокрасочном производстве выполняется окраска деталей жидкими красками: пентафталевыми, эпоксидными, нитрокрасками, а также окраска порошковыми красками (предельные размеры окрашиваемого изделия: 1500х850х850 мм). На участке производства плат печатного монтажа изготавливаются двусторонние печатные платы 2—3 класса точности.

Контрольно-испытательная база завода аттестована ЦНИИ № 22 МО РФ и позволяет проводить: механические испытания — синусоидальная вибрация, случайная широкополосная вибрация, испытания ударной прочности изделий массой до 500 кг с частотой вибрации от 1 до 2000Гц; испытания на ударную прочность на электродинамических и электромеханических стендах типа ST-500/300-1, VP-1200; климатические испытания — теплоустойчивость до +85°С, холодоустойчивость до минус 60°С, повышенная и пониженная влажность, пониженное атмосферное давление. Камера комплексных воздействий МIL-78VIВ позволяет одновременно с испытаниями изделий на тепло- и холодоустойчивость проводить вибрационные испытания.

На предприятии внедрена ERP-система планирования ресурсов предприятия. Корпоративные бизнес-процессы, в том числе подготовка производства, планирование и учёт, выполняются при помощи автоматизированной системы, построенной на основе программных продуктов «ИС РЕСУРС». Завод имеет ОКБ, осуществляющее освоение и сопровождение в производстве новых и серийно выпускаемых изделий. Решение задач модернизации и разработки новых изделий возложено на отдел разработки и модернизации (ОРМ). Система менеджмента качества предприятия применительно к разработке, производству и ремонту вооружения и военной техники (В и ВТ) соответствует требованиям ГОСТ IСО 9001-2011 и ГОСТ РВ 0015-002-2012 (Сертификат соответствия № СК.0139 от 11.04.2016). Система менеджмента качества предприятия сертифицирована применительно к разработке, производству, испытаниям, установке, монтажу, техническому обслуживанию, ремонту, утилизации и реализации В и ВТ и соответствует требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015, ГОСТ Р 58876-2020 и ГОСТ РВ 0015-002-2012.

20 декабря 2012 года получена бессрочная лицензия № 002617 ВВТ-ОПИР на осуществление: разработки, производства, испытания, установки, монтажа, технического обслуживания, ремонта, утилизации и реализации В и ВТ. В 2022 году предприятием получена лицензия Минпромторг России Л007-00102-77/00269162 на проведение опытно-конструкторских работ по созданию, модернизации, модификации авиационной техники гражданского назначения. Завод руководствуется в своей деятельности международными стандартами управления качеством серии IСО 9000.

Руководители предприятия[править]

  • Засс Анна Федоровна (урождённая Винкельман) (1895—1908)
  • Ланцкий Евгений Иванович (1908—1914)
  • Ланцкий Евгений Евгеньевич (1914—1918)
  • Федин Иван Владимирович[31] (1937—1945) — директор «Судостроительного завода имени Каракозова № 4» (1937—1940), затем — «Завода № 387» (с 1940 года)
  • Петров Алексей Петрович (1945—1959)
  • Зубов Андрей Прокопьевич (1959—1963)
  • Бедняков Владимир Тимофеевич (1963—1967)
  • Мошенков Юрий Никитович[32] (1967—1972)
  • Михеев Леонид Тихонович[33] (1973—1976)
  • Сазанов Алексей Павлович (1976—1982)
  • Румянцев Борис Константинович[34] (1982—1985)
  • Фавстов Константин Георгиевич[35] (1985—1986)
  • Иванов Анатолий Павлович (1986—1991)
  • Бураков Андрей Олегович (1991—2018)
  • Бураков Никита Андреевич (с 2018 года)

Источники[править]

  1. ↑ ЦГИА СПб. Фонд 2. Опись 1. Дело 10661. Личное дело Засс Марии Федоровны.. spbarchives.ru. Проверено 3 февраля 2025.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 Предприятия № 21—40.. oboron-prom.ru. Проверено 5 февраля 2025.
  3. ↑ ЦГА СПб. Фонд Р-1001. Опись 55. Дело 500. Ланцкий Евгений Иванович.. spbarchives.ru. Проверено 6 февраля 2025.
  4. ↑ ЦГА СПб. Фонд Р-1001. Опись 55. Дело 500. Ланцкий Евгений Евгеньевич.. spbarchives.ru. Проверено 3 февраля 2025.
  5. ↑ «Ленинград–002»: как создавался радиоприемник с дореволюционным прошлым.. vecherka-spb.ru. Проверено 4 февраля 2025.
  6. ↑ 6,00 6,01 6,02 6,03 6,04 6,05 6,06 6,07 6,08 6,09 6,10 6,11 Публичное акционерное общество «Завод «Радиоприбор».. zrp.ru. Проверено 3 февраля 2025.
  7. ↑ Иван Федин, главный поставщик «Ночной смерти».. www.business-gazeta.ru. Проверено 5 февраля 2025.
  8. ↑ 8,0 8,1 Ленинградский государственный завод «Радиоприбор» Министерства радиопромышленности СССР.. spbarchives.ru. Проверено 3 февраля 2025.
  9. ↑ ЦГАКФФД СПб. Фотодокументы. Оп.1АР-28. Ед.хр.50715. Русецкий Михаил Леонтьевич.. spbarchives.ru. Проверено 6 февраля 2025.
  10. ↑ Радиолокационные дальномеры.. hist.rloc.ru. Проверено 6 февраля 2025.
  11. ↑ Ракетная техника и РСЗО. Машина связи №2 (МС-2).. /www.kpopov.ru. Проверено 7 февраля 2025.
  12. ↑ Станция НБ бортового оборудования системы наведения ракеты.
  13. ↑ Радиола сетевая ламповая "Аврора".. /rr20.ddns.net. Проверено 7 февраля 2025.
  14. ↑ Радиоприемник сетевой ламповый "Ленинград".. /rr20.ddns.net. Проверено 7 февраля 2025.
  15. ↑ Бедняков В. Т.. /e-catalog.nlb.by. Проверено 7 февраля 2025.
  16. ↑ 14 февраля 1922 года родился Владимир Тимофеевич Бедняков.. /muzeisviazi.livejournal.com. Проверено 7 февраля 2025.
  17. ↑ Вертолетный доплеровский измеритель див-1.. /studfile.net. Проверено 7 февраля 2025.
  18. ↑ Телевизор «Атлант».. /rr20.ddns.net. Проверено 7 февраля 2025.
  19. ↑ Балтика 1967 .. /rr20.ddns.net. Проверено 7 февраля 2025.
  20. ↑ Телевизор «Нева».. /rr20.ddns.net. Проверено 7 февраля 2025.
  21. ↑ Телевизор «Сигнал».. /rr20.ddns.net. Проверено 7 февраля 2025.
  22. ↑ Телевизор «Атлант».. forum.faleristika.info. Проверено 3 февраля 2025.
  23. ↑ ЦГАИПД СПб. Фонд Р-24. Опись 192. Дело 50. Мошенков Юрий Никитович.. spbarchives.ru. Проверено 9 февраля 2025.
  24. ↑ Радиоприемник "Соната-201".. /rr20.ddns.net. Проверено 9 февраля 2025.
  25. ↑ Краткая история открытого акционерного общества.. museumrza.ru. Проверено 3 февраля 2025.
  26. ↑ Прибор многофункциональный "Реогастрограф РГГ9-01".. medprom.ru. Проверено 9 февраля 2025.
  27. ↑ ОАО «Завод «Радиоприбор».. www.spb-business.ru. Проверено 6 февраля 2025.
  28. ↑ Дозиметр Невский.. festima.ru. Проверено 9 февраля 2025.
  29. ↑ ООО "ПЕТРОСЕТ".. www.audit-it.ru. Проверено 9 февраля 2025.
  30. ↑ Швейцарское качество без тайн. Визит в компанию ESSEMTEC.. ostec-group.ru. Проверено 9 февраля 2025.
  31. ↑ Память народа. Федин Иван Владимирович.. pamyat-naroda.ru. Проверено 16 января 2025.
  32. ↑ ЦГАКФФД СПб. Фотодокументы. Опись 1АР-62. Ед.хр.99194 Вручение Юбилейного почетного знака директору завода Ю.Н. Мошенкову.. spbarchives.ru. Проверено 6 февраля 2025.
  33. ↑ Память народа. Михеев Леонид Тихонович.. pamyat-naroda.ru. Проверено 6 февраля 2025.
  34. ↑ Награды России. Румянцев Борис Константинович.. ru.nagrady.by. Проверено 6 февраля 2025.
  35. ↑ Награды России. Фавстов Константин Георгиевич.. ru.nagrady.by. Проверено 6 февраля 2025.

Ссылки[править]

Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Радиоприбор (завод, Ленинград)», расположенная по адресу:

—«https://ru.ruwiki.ru/wiki/Радиоприбор_(завод,_Ленинград)»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Радиоприбор_(завод,_Ленинград)&oldid=2341801