Рогов, Алексей Гаврилович
Алексей Гаврилович Рогов
- Место рождения
- Дурасово, Пензенская губерния, Российская империя
- Дата смерти
- 1950
- Партия
- КПСС
- Род деятельности
- народный комиссар путей сообщения РСФСР
Ро́гов Алексе́й Гаври́лович (15 марта 1886, Дурасово, Пензенская губерния, Российская империя — 1950 год, Москва, СССР) — народный комиссар путей сообщения РСФСР. Рабочий-железнодорожник, участник революции 1905—1907 года в Красноярске. В 1918 году делегат Чрезвычайного железнодорожного съезда, член Всероссийского исполнительного комитета железнодорожников (Викжедора). Участвовал в подготовке декрета СПК «О централизации управления, охране дорог и повышении их провозоспособности». Профсоюзный и партийный деятель[1].
Биография[править]
Алексей Гаврилович родился 15 марта 1886 года в селе Дурасово Пензенской губернии (ныне Вязовка Пензенской области) в семье горнорабочего. В конце 1890-х годов семья Алексея Рогова переехала в Красноярск, где он после окончания церковно-приходской школы, стал работать в Главной железнодорожной мастерской Красноярска[2].
В 1903 году Алексей Гаврилович вступил в РСДРП, примкнув к большевикам. В декабре 1905 году становится одним из руководителей вооружённого восстания железнодорожных рабочих и одним из руководителей Красноярской республики. После подавления восстания в январе 1906 года Алексея Рогова заключают в тюрьму, из которой он вскоре сбегает и перебирается в Баку. Там Алексей Гаврилович живёт под псевдонимом Трофим Рябов и в течение двух лет работает в местном «Совете безработных» и «Союзе нефтепромышленных рабочих»[3].
В 1909 году по заданию Бакинского комитета РСДРП Алексей Гаврилович принимает участие в убийстве управляющего завода «Восточного общества». Его арестовывают и помещают в Бакинскую тюрьму, однако ему снова удаётся сбежать. После побега Алексей Рогов оказывается на Дальнем Востоке и вступает в ряды Хабаровского отделения РСДРП. В том же году он нелегально возвращается в Красноярск, где начинает работать на заводе Беккера машинистом. В июне 1911 года Алексей Рогов организовал забастовку рабочих завода и строителей военного городка. 18 февраля 1912 года он опять был арестован и отправлен на каторгу на восемь лет в Александровский централ под Иркутском[2][3].
В 1917 году, после Февральской революции, Алексей Гаврилович был освобождён и избран одним из руководителей Красноярской большевистской организации и членом Средне-Сибирского районного бюро ЦК РСДРП. Кроме того, он становится членом красноярского Штаба Красной гвардии, а так-же председателем Главного комитета Союза железнодорожников Томской железной дороги[2].
Во время Октябрьской революции Алексей Рогов находился в Томске, где принимал участие в митингах. В конце 1917 года был избран делегатом Всероссийского Учредительного собрания от Енисейского округа. 5 января 1918 года в столице участвовал в заседании разгона Учредительного собрания и избран во Всероссийский Центральный Исполнительный Комитет (ВЦИК) 4-го созыва. 24 февраля 1918 года Алексей Гаврилович направляется в Петроград, для назначения на должность Народного комиссара путей сообщений. С 1918 по 1919 год являлся особоуполномоченным ВЦИК на железнодорожном транспорте. Принимал участие в VII-ом (экстренном) съезде РКП(б) и стал делегатом Чрезвычайного Всероссийского железнодорожного съезда, а так же членом Всероссийского исполнительного комитета железнодорожников (Виджедор)[2].
23 марта 1918 года Алексей Гаврилович участвовал в подписании декрета Совета Народных Комиссаров № 395 «О централизации управления, охране железных дорог и повышении их провозоспособности». В этом декрете предполагалась замена одного вида паровозного топлива на другой, а также упразднение деятельности нескольких организаций связанных с железнодорожным транспортом. При участии Алексея Гавриловича были созданы Северный, Балтийский, Московский, Верхне-Волжский, Нижне-Волжский, Самарский, Кавказский, Уральский, Туркестанский, Сибирский и Амурский округа железных дорог. Алексей Рогов принимал участие в создании Высшего технического совета при НКПС[2][4].
В Гражданской войне Алексей Гаврилович воевал на Восточном и Южном фронтах. После войны в 1922 году Алексей Рогов занимал место в руководстве ЦК профсоюза железнодорожников. Работал в Наркомате внешней торговли и в Высшем совете народного хозяйства (ВСНХ). Входил в Общество политкаторжан и ссыльнопоселенцев[2][3].
В 1936 году Алексей Гаврилович Рогов вышел на пенсию. Скончался в 1950 году в Москве, похоронен на Новодевичьем кладбищем[1].
Награды и звания[править]
Народный комиссар путей сообщения РСФСР (24 февраля 1918 — 9 мая 1918 год)[4].
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 Портрет А. Г. Рогова. Культурное наследие России (2019-04-08). Проверено 21 апреля 2025.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 Сергей Пахтусов Рогов Алексей Гаврилович. Городские Новости Красноярск (2018-12-26). Проверено 24 апреля 2025.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Рогов Алексей Гаврилович. Хронос. Проверено 21 апреля 2025.
- ↑ 4,0 4,1 Рогов Алексей Гаврилович. Музей Министерства транспорта Российской Федерации. Проверено 25 апреля 2025.
![]() | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Рогов, Алексей Гаврилович», расположенная по следующим адресам:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
---|