СОТАС

СОТАС — вертолётная тактическая радиолокационная система разведки и целеуказания Армии США
Bell UH-1 Iroquois
Тип	воздушного базирования
Производитель	Motorola
Единиц произведено	80
Варианты	Bell UH-1 Iroquois UH-60 «Блэкхок»
Изображения на Викискладе

СОТАС (анг. SOTAS) — вертолётная тактическая радиолокационная система разведки и целеуказания Армии США.

Назначение

Тактическая система радиолокационной разведки и целеуказания вертолётного базирования «СОТАС» разработана для выявления перемещающихся наземных объектов и низковысотных воздушных целей. Её задача — передача полученной информации на передвижной наземный пункт, где осуществляется сбор, анализ и распределение данных между системами вооружения.

История

В ходе реформирования частей и соединений реактивной артиллерии Сухопутных войск США в 1960—1970-х годах, в целях повышения эффективности их применения, военным руководством США было принято решение о создании специализированной всепогодной и круглосуточной системы разведки воздушного базирования. Система создавалась для ведения разведки находясь над своей территорией, вне зоны действия армейской системы противовоздушной обороны противника — ведя разведку подвижным наземным целей противника, система разведки должна была осуществлять передачу, в реальном масштабе времени, данных о противников на пункты управления частей и подразделений реактивных систем залпового огня типа М270 MLRS (вплоть до огневого взвода), в перспективе на отдельные самоходные пусковые установки реактивной системы залпового огня действующие в автоматическом режиме.

Разработка системы

В 1970-х годах стартовала разработка системы под названием «СОТАС» (Stand-Off Target Acquisition System), предназначенной для ведения разведки и точного наведения на цель. Изначально, ответственность за реализацию этого проекта была возложена на корпорацию General Dynamics. Чтобы проверить жизнеспособность концепции этой перспективной разведывательно-целеуказующей системы, пять многоцелевых вертолётов UH-1H «Ирокез» подверглись модернизации и получили новое обозначение JUH-1H. Впоследствии, в конкурсе на разработку системы победила компания Motorola. С 19 июня 1979 года именно она продолжила работу над созданием этой передовой системы разведки и целеуказания. Компания Motorola, в свою очередь, заключила соглашение с Lockheed Missiles & Space Company (LMSC) на проектирование и изготовление прототипа ключевого компонента системы: высокоточной бортовой радиолокационной станции с электронным сканированием, предназначенной для обнаружения и отслеживания перемещающихся объектов.

Стоимость разработки

В период с 1976 по 1978 годы эксперты лаборатории радиолокационной аппаратуры Технологического института Джорджии, в рамках исследования стоимости программы «СОТАС», установили следующие закупочные цены за единицу новой РЛС (в ценах 1979 финансового года):

• приобретение 80 единиц обошлось в 1 495 000 долларов за штуку;
• закупка 115 единиц снизила цену до 1 332 000 долларов за штуку;
• при заказе 160 единиц стоимость составила 1 199 000 долларов за штуку.

Изначальный план закупки предполагал приобретение 80 новых радаров для оснащения 80 разведывательных вертолётов. Таким образом, бюджет армии США только на закупку РЛС должен был составить 119 580 000 долларов. Эта сумма не включала затраты на проектирование станции, закупку прототипов, разработку и приобретение других компонентов системы «СОТАС», а также расходы на обучение персонала.

Для проведения испытаний и доработки нового радиолокационного комплекса, новый подрядчик осуществил модификацию многоцелевого вертолёта UH-60 «Блэкхок», предоставленного армией, присвоив ему обозначение YEH-60B «СОТАС». Лётные испытания модернизированной машины начались в 1981 году.

Объёмы создания

ПИзначально планировалось изготовить восемь вертолётов «Блэкхок» для опытной эксплуатации. Предполагалось, что после успешного завершения испытаний будет заключено соглашение о крупносерийном производстве, включающем как минимум 80 машин. Таким образом, заказчик рассчитывал, что к середине 1980-х годов американская армия получит 16 полностью укомплектованных дивизионных комплексов «СОТАС». Однако, из-за ряда технических проблем и сложностей инженерного характера, сроки реализации этой масштабной программы неоднократно переносились. Согласно отчёту главы Главного контрольно-финансового управления США, относящемуся примерно к 1980—1981 годам, основные трудности были вызваны следующим:

• передовые технологии, применявшиеся в ключевых элементах системы, привели к непредвиденным техническим сложностям, которые не были учтены ни специалистами Сухопутных войск США, ни компаниями-подрядчиками;
• канал передачи данных разрабатывался одновременно для «СОТАС» и двух других, не связанных с ней, программ, что обусловило возникновение дополнительных, специфических требований;
• специалисты, работавшие над основными компонентами «СОТАС» (разведывательный вертолёт, бортовая РЛС и канал обмена данными), были разделены между тремя независимыми проектными группами с различной подчинённостью;
• отдел, отвечавший за общее управление программой «СОТАС», из-за нехватки ресурсов не смог обеспечить должный контроль за разработкой всех компонентов и имел недостаточный штат.

При оценке надёжности системы «СОТАС» возникло сомение: процент отказов при использовании вертолётов «Блэкхок» угрожал взлететь вдвое выше ожиданий заказчика. Эта неумолимая статистика вела к неизбежному — разрастанию вертолётного парка, усложнению и удорожанию всей системы. Проект, был остановлен 2 декабря 1981 года, через разврыв контракта с генеральным подрядчиком и составил зияющую брешь в военном бюджете — более 83 миллионов долларов. Так бесславно завершилась амбициозная история «СОТАС», воздушного глаза, призванного выслеживать наземного врага и направлять на него смертоносный град ракет реактивных систем залпового огня М270 MLRS. Тем не менее, General Dynamics, подобно верному оруженосцу, продолжала хранить верность своим подопечным — опытным «Ирокезам», ощетинившимся радарами и несущим службу в Европе, вплоть до 1984 года.

Состав комплекса «СОТАС»

В состав комплекса, предназначенного для обеспечения функционирования дивизионного уровня управления, включены следующие элементы:

• Четыре единицы разведывательных вертолётов типа ЕН-60В, укомплектованных бортовой радиолокационной станцией бокового обзора (модель Ан/Арс-94Д. Рабочая частота составляет 12 000 МГц, что соответствует длине волны 2,5 см максимальная дистанция обнаружения объектов — до 60 км), аппаратурой передачи данных системы связи (комплекс М1Снс; рабочий диапазон частот 3 900-6 200 МГц, предельная дальность передачи информации достигает 75 км), а также радиолокационным ответчиком с частотным диапазоном 10 000-15 000 МГц.
• Один мобильный наземный пункт осуществления сбора, анализа и распределения информации, имеющий в составе рабочий пост слежения за воздушными средствами (радиолокационная станция AH/УР-4A. Частотный диапазон 10 000-15 000 МГц, длина волны составляет 2-3 см, эффективная дальность составляет до 80 км), а также пост предоставления информации (индикатор тактической обстановки АН/АРс-23) и рецепторную аппаратуру для систем связи;
• До шести пунктов для отображения информации, устанавливаемых передовом и основном командных пунктах дивизии, на командном пункте штаба артиллерии и на пунктах управления бригад.

Порядок работы системы «СОТАС»

В процессе работы вертолёта, оснащённого бортовой радиолокационной станцией, осуществлялось выявление целей, а также поддерживалось их сопровождение. Параллельно вычислительный модуль вертолёта, интегрированный с наземным комплексом, обрабатывал координаты летательного аппарата, предоставляемые с наземной станции, что позволяло проводить автоматизированные вычисления координат обнаруженных целей в оперативном режиме. Далее полученные в результате вычислений данные передавались в реальном времени на наземный пункт обработки разведывательной информации для последующего анализа. В зависимости от требований боевой обстановки информация могла быть оперативно направлена непосредственно на командный пункт артиллерийской батареи, огневого подразделения реактивных систем залпового огня, командный пункт подразделений армейской авиации или другие структурные элементы воинских частей Сухопутных войск США.

На этапе обработки информации на наземной станции осуществлялась её регистрация и долговременное хранение в запоминающем устройстве или на накопителях для возможности последующего обращения к архиву. Предусматривалось, что по запросу оператора данные о тактической обстановке выводились на специализированный индикатор. Оператору предоставлялась функциональность по выбору необходимого фрагмента местности, где были идентифицированы объекты противника, с возможностью уточнения координат в меркаторской картографической проекции.

Дополнительно реализовывалась опция построения маршрутов перемещения заданных целей и расчёта прогнозируемого движения выбранного объекта на краткосрочный период с учётом текущих тактических данных. Рабочий интерфейс позволял вводить оперативную информацию о целях посредством знаковых и символьных обозначений, включая время первичного обнаружения, идентификационный код и прочие параметры. Тактическая обстановка отображалась на электронных картографических планшетах, для чего применялись цифровые преобразователи информации. В случае необходимости накопленные электронные данные, а также соответствующие картографические материалы обеспечивалась возможность воспроизводить с использованием периферийных устройств вывода, таких как принтеры и плоттеры, для получения бумажных копий.

Подобная технологическая интеграция способствовала не только мониторингу состояния целей противника на конкретном участке театра военных действий в режиме реального времени, но также предоставляла возможность анализа изменений тактической обстановки и динамического пересмотра боевых задач, поставленных артиллерийским частям. Существенной особенностью данной системы являлась возможность сопряжения платформы «СОТАС» (SOTAS — System for Onboard Target Acquisition and Surveillance) с американской автоматизированной системой управления огнём полевой артиллерии AN/GSG-10 TACFIRE (Tactical Fire Direction System), а также с серийно выпускаемыми или находящимися на стадии разработки разведывательно-ударными комплексами, получившими широкое распространение. Кроме того, предусматривалась перспектива интеграции с будущими автоматизированными системами управления, находящимися в разработке для удовлетворения специфических требований полевой артиллерии Сухопутных войск США.

Особенность системы

Комплекс «СОТАС» характеризовался фокусом на поражении подвижных наземных объектов, обладающих высокой приоритетностью для военного командования.

К данным целям относились, среди прочего:

• мобильные ракетные комплексы различных конфигураций;
• самоходные установки реактивных систем залпового огня;
• бронетехника, самоходные артиллерийские системы и подразделения мотопехоты.

Передача данных о координатах целей осуществлялась в формате, обеспечивающем быстрое применение огневых средств для немедленного поражения выявленных объектов противника.

Кроме того, на основании отдельных публикаций, указывается, что система «СОТАС» имела технические возможности для обнаружения и сопровождения низколетящих летательных аппаратов, включая вертолёты и самолёты тактической авиации.

Таким образом, архитектура комплекса позволяла осуществлять интеграцию данных для оперативного реагирования, что подтверждается анализом открытых источников и опубликованных характеристик.

Испытания и участие в учениях

Тактическая радиолокационная система разведки и целеуказания «СОТАС» была испытана в ходе многонациональных манёвров НАТО, проходивших на европейском театре военных действий под условным обозначением «Рефорджер 76», а также во время полевых мероприятий 2-й пехотной дивизии Сухопутных войск Соединённых Штатов Америки, расположенной на территории Южной Кореи. В результате проведённых испытаний первого образца системы в рамках учения «Рефорджер 76» были зафиксированы исключительно высокие эксплуатационные показатели, что привело к заявлениям отдельных офицеров о кардинальном вкладе данной платформы в достижение тактического превосходства.

Сообщалось, что некоторые командующие отмечали определяющую роль данного вертолёта для исхода противостояния. Командующий 7-й армией Сухопутных войск США генерал Джордж Сэмюэл Блэнчард выразил категорическое несогласие с возвратом машины на территорию США, настояв на её дальнейшем использовании в Западной Германии. По итогам продолжительных дискуссий было принято решение о закреплении данной единице комплекса за генералом. В последующем в оперативном порядке был произведён второй экземпляр, и обе машины находились на вооружении в течение пятилетнего срока эксплуатации.

Это демонстрирует уровень обеспокоенности командования НАТО возможностью внезапного масштабного наступления со стороны советских танковых дивизий, сосредоточенных на территории Германской Демократической Республики (ГДР).

Возрождение и перспективы системы типа «СОТАС»

После завершения действия программы, четыре из пяти вертолётов JUH-1H «Ирокез», модифицированных убирающимися шасси и радаром типа AN/APS-94, установленным под фюзеляжем, в 1980-е годы выполняли задачи по охране границы между Западной и Восточной Германией. Впоследствии они были выведены из эксплуатации и помещены на хранение на военно-воздушную базу Военно-морских сил США Лейкхерст.

Наработки, полученные в рамках армейского проекта «СОТАС» и его аналога — программы «Пэйв Мувер», реализованной Военно-воздушными силами США (экспериментальная радиолокационная станция была установлена в 1982 году на истребителе-бомбардировщике F-111Е), не были забыты.

Командование вооружённых сил США осознало острую потребность в создании действенной системы обнаружения наземных целей, особенно движущихся, и формировании разведывательно-ударных комплексов. В 1982 году оба вышеупомянутых проекта были объединены в новую программу под названием Joint Surveillance and Target Attack Radar System (Joint STARS), что можно интерпретировать как «Объединённая радиолокационная система воздушной разведки наземных целей и управления нанесением ударов».

Применение в ходе Специальной военной операции

В интересах ВВС США на базе воздушного судна Boeing 737-300 был реализован авиационный комплекс E-8 J-STARS (Joint Surveillance Target Attack Radar System), предназначенный для проведения круглосуточного дистанционного обнаружения, слежения, идентификации и передачи информации о наземных объектах при любых метеоусловиях, а также для обеспечения координации совместных боевых действий и информационного обмена с сухопутными формированиями в реальном масштабе времени. Изначально система разрабатывалась для поддержки системы залпового огня перспективного поколения, однако последующая интеграция комплекса в вооружённые силы США осуществлялась с учётом нужд Министерства обороны США (Пентагона).

В связи с увеличением значимости разведывательных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), обладающих способностью проводить непрерывное наблюдение, осуществлять сбор и передачу данных о целях на большие расстояния, а также корректировать огонь артиллерийских и реактивных систем, специалисты США спроектировали и внедрили на вооружение специализированные разведывательные БПЛА, включённые в структуру объединённой системы ведения разведки и огневого воздействия. Функционирование данной модели интегрированной системы активно реализуется вооружёнными силами США и объединёнными силами НАТО в ходе проведения Специальной военной операции на Украине против Вооружённых сил Российской Федерации.

Таким образом, американскими военными экспертами закреплена и по настоящее время совершенствуется концепция комплексного обеспечения реактивных систем залпового огня (РСЗО) достоверными разведданными и информацией о целях, необходимой для открытия и корректировки огня. В пределах собственных территорий, в непосредственной близости от фронтовой линии, данная задача возлагается на пилотируемые вертолёты, оснащённые воздушными разведывательными комплексами для сбора информации на безопасном удалении от средств противовоздушной обороны противника и передачи координат выявленных объектов. За пределами линии фронта, а именно в глубоких тыловых районах противника, мониторинг и сбор данных осуществляют разведывательные беспилотные авиационные системы.

Примечания

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «СОТАС», расположенная по адресу: — «https://ru.ruwiki.ru/wiki/СОТАС» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».