2025 год в авиации

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шаблон:Год в авиации

2025 год по темам:
Тематики
По странам
Политика и география
Персоналии
Категории

События[править]

При составлении списка учитывались различные параметры: от возраста и размера флота, количества инцидентов, в том числе со смертельным исходом, до уровня подготовки и навыков пилотов[1].

  • 20 января — Компания OAG (Англия), ведущий мировой поставщик данных и аналитики в сфере пассажирских перевозок, опубликовала рейтинг самых загруженных аэропортов на внутренних и международных рейсах по итогам 2024 года (млн мест)[2]:
  1. Хартсфилд-Джексон, Атланта — 62,74;
  2. международный аэропорт Дубая — 60,24;
  3. Ханэда, Токио — 55,20;
  4. Хитроу, Лондон — 51,55;
  5. международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт — 51,52;
  6. международный аэропорт Денвера — 49,22;
  7. международный аэропорт Гуанчжоу-Байюнь — 48,85;
  8. аэропорт Стамбул имени Ататюрка — 48,52;
  9. Пудун, Шанхай — 48,50;
  10. О’Хара, Чикаго — 46,99;

Происшествия[править]

Персоны[править]

  • 27 января — скончался Александр Кирилин, сотрудник Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолётостроения МАИ, доктор технических наук, профессор, генеральный директор-генеральный конструктор АО «Аэростатика»[8].

Ожидаемые события[править]

См. также[править]

Примечания[править]

Шаблон:Годы в авиации

Руниверсалис

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «2025 год в авиации», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA.

Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».