S7 Airlines

S7 Airlines

Авиакомпания

Дата основания

1992 год

Порт приписки

Толмачёво (Новосибирск), Домодедово (Москва)

Хабы

Толмачёво (Новосибирск), Домодедово (Москва)

Основные пункты назначения

Пулково (Санкт-Петербург), Иркутск, Пермь, Сочи, Челябинск, Хабаровск, Владивосток

Размер флота

68 (2008)

Входит в

не входит ни в один из авиаальянсов

Основатель

Владислав Филёв (гендиректор)

Сайт

s7.ru

Самолёт А-320 а/к S7

S7 Airlines (официальное название — ОАО «Авиакомпания „Сибирь“») — вторая по общему объему пассажирских перевозок и первая по объему внутренних перевозок авиакомпания Российской Федерации — 5,7 млн пассажиров (2007). По оценке гендиректора, доля компании как на регулярных, так и на чартерных рейсах на уровне 13 %.

Авиакомпания зарегистрирована в городе Обь Новосибирской области. Базовый аэропорт авиакомпании расположен в Толмачёво (Новосибирск). Второй базовый аэропорт — Домодедово (Москва), третий — Иркутск. Вместе с компаниями «Глобус», S7 Tour, S7 Cargo (грузоперевозки), S7 Charter, «С7 Инвест», «С7 Билет», «С7 Сервис», «Сибирь-Техник», «С7 Инжиниринг» и другими входит в общую компанию, S7 Group.

100 % акций авиакомпании принадлежат супругам Владиславу и Наталье Филёвым.

История авиакомпании

ОАО «Авиакомпания Сибирь» — бывшее подразделение «Аэрофлота», в 1994, как и многие другие подобные предприятия, была приватизирована. Основой её стал бывший Толмачёвский объединённый авиаотряд (г. Новосибирск). В начале 90-х авиакомпания получает код IATA (Международная Ассоциация Воздушного транспорта), а в 2001 году становится её полноправным членом.В том же году «Сибирь» поглощает авиакомпанию Внуковские авиалинии и становится второй по величине авиакомпанией России и первой по объёму перевозок на внутренних линиях.

В 2002 происходит плавное перемещение центра авиакомпании из Новосибирска в Москву: авиакомпания стала выполнять 60 % своих рейсов из аэропорта «Домодедово», перенеся центральный офис из Новосибирска в Москву. Чуть позже была также поглощена авиакомпания Armavia, а летом 2004 был приобретён контрольный пакет акций Челябинского авиапредприятия.

Впервые в России «Сибирь» вводит продажу авиабилетов на свои рейсы через Интернет в 2005 году.

В конце 2005 — начале 2006 происходит ребрендинг авиакомпании и с марта 2006 «Сибирь» предлагает свои услуги под зарегистрированным товарным знаком S7 Airlines.

В декабре 2006 авиакомпания «Сибирь» взяла в аренду весь авиапарк «Пермских авиалиний». В 2007—2008 году авиакомпания занялась массовым обновлением своего флота. По заявлению официальных представителей авиакомпании к концу 2008 должны быть списаны все устаревшие самолёты советского производства. Обещание было сдержано и к ноябрю 2008 года в составе флота авиакомпании остались исключительно воздушные суда иностранного производства (в основном поношенные).

В 2022 году авиакомпания мигрировала на российскую PSS-платформу ORS с испанской платформы Amadeus.

Доходы авиакомпании

За первые девять месяцев 2007 года чистый доход авиакомпании составил 57 млн долларов США.

Чистая прибыль авиакомпании за девять месяцев 2008 года по сравнению с прошлым годом увеличилась почти в два раза и составила 157 млн рублей.

Маршрутная сеть

3 А-320 а/к S7

Из Москвы (аэропорт Домодедово), главный хаб:

• Российская Федерация:
  • Анапа;
  • Астрахань;
  • Барнаул;
  • Братск;
  • Владивосток;
  • Владикавказ;
  • Волгоград;
  • Екатеринбург;
  • Иркутск;
  • Казань;
  • Кемерово;
  • Краснодар;
  • Красноярск;
  • Махачкала;
  • Минеральные Воды;
  • Надым;
  • Нижневартовск;
  • Нижний Новгород;
  • Новокузнецк;
  • Новосибирск;
  • Новый Уренгой;
  • Омск;
  • Пермь;
  • Ростов-на-Дону;
  • Самара;
  • Санкт-Петербург;
  • Сочи;
  • Томск;
  • Улан-Удэ;
  • Уфа;
  • Хабаровск;
  • Челябинск;
  • Чита

• Австрия: Инсбрук;
• Азербайджан: Баку;
• Армения: Гюмри, Ереван;
• Болгария: Бургас, Варна;
• Германия: Ганновер, Дюссельдорф, Мюнхен, Франкфурт-на-Майне;
• Грузия: Батуми, Кутаиси, Тбилиси (рейсы не выполняются с начала войны в Южной Осетии);
• Ирландия: Дублин;
• Испания: Тенерифе;
• Казахстан: Павлодар, Семипалатинск, Усть-Каменогорск;
• Киргизия: Ош;
• Молдова: Кишинёв;
• Таджикистан: Худжанд;
• Таиланд: Бангкок (с декабря 2008 г.)
• Туркменистан: Ашхабад;
• Узбекистан: Ургенч;
• Украина: Донецк (выполняется авиакомпанией «Донбассаэро»), Киев, Симферополь;
• Черногория: Тиват, Подгорица

Из Москвы (аэропорт Внуково):

• Благовещенск;
• Якутск.

Из Новосибирска:

• Анапа
• Бангкок
• Владивосток
• Ганновер
• Дубай
• Иркутск
• Краснодар
• Магадан
• Москва
• Пекин
• Петропавловск-Камчатский
• Санкт-Петербург
• Санья
• Сеул
• Сочи
• Ташкент
• Урумчи
• Франкфурт-на-Майне
• Хабаровск
• Чита
• Южно-Сахалинск
• Якутск

Из Иркутска:

• Россия: Владивосток, Магадан, Москва, Новосибирск, Якутск
• Китай: Далянь, Пекин, Шеньян
• Таиланд: Бангкок
• Турция: Анталия
• Узбекистан: Ташкент

Из Красноярска

• Москва
• Новосибирск
• Норильск

Из Челябинска

• Москва
• Душанбе
• Худжанд

Флот воздушных судов

По состоянию на декабрь 2008 года флот воздушных судов авиакомпании состоит из 69 дальнемагистральных и среднемагистральных воздушных судов.

Boeing 767-300 S7 Airlines

Самолёт	Кол-во	Число мест	Примечания
Boeing 737-400	3	170
Boeing 737-800	4	160
Boeing 767-300	2	240	ожидается поставка ещё одного самолёта
Airbus A310-200	5	205
Airbus A310-300	2	255
Airbus A319-100	17	128
Airbus A320-200	4	164

Парк авиакомпании совмещает современные воздушные суда иностранного производства (Airbus, Boeing) с устаревшими самолётами советского производства (Ту-154, Ил-86). В последние годы имеются тенденции к полной замене устаревших советских самолётов на современные иностранные, которые уже побывали в обращении.. За 2008 год в эксплуатацию авиакомпании поступили 4 Boeing 737—800 (июль-октябрь 2008), а также 1 Boeing 767-300ER (октябрь 2008). В ноябре-декабре 2008 планируется поступление ещё двух самолётов Boeing 767-300ER.

В течении октября-ноября 2008 года из состава флота авиакомпании были выведены все устаревшие воздушные суда типа Ил-86 и Ту-154М.

В 1990-е годы авиакомпания эксплуатировала преимущественн воздушные суда российского и советского производства: Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ан-24, Ан-26, Ил-86. Одним из первых иностранных воздушных судов стал Боинг 737-500, который сейчас выведен из эксплуатации авиакомпании.

Инциденты

С авиакомпанией «Сибирь» (S7) связано наибольшее число лётных инцидентов за новейшую историю России. Всего жертвами данных инцидентов стало 247 человек.

Самые крупные лётные инциденты с участием авиакомпании S7:

 → Катастрофа рейса 1812 над Чёрным морем

• 4 октября 2001 — над Чёрным морем украинской ракетой был сбит Ту-154М, следовавший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск. Погибли 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа.
• 24 августа 2004 — в Ростовской области в результате террористического акта разбился пассажирский самолёт Ту-154Б2, следовавший рейсом 1047 Москва — Сочи. Самолёт был подорван шахидкой, которая без особых затруднений и при полном попустительстве службы безопасности смогла попасть на борт воздушного судна. Всего погибло 51 человек, включая 8 членов экипажа. Самолёт был заполнен менее, чем на 1/3. Безопасность на авиарейсе обеспечивала дочерняя компания аэропорта «Домодедово» — ЗАО «Истлайн авиейшн секьюрити». Одним из виновых был признан сотрудник авиакомпании Николай Коренков, осуждённый Домодедовским райсудом на 1,5 года за коммерческий подкуп.
• 9 июля 2006 — в Иркутске при посадке потерпел крушение пассажирский самолёт Aэробус А-310, следовавший рейсом 778 Москва — Иркутск. Всего Погибло 122 человека.
  (по данным Межгосударственного авиационного комитета (МАК), — 125 человек). Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) провела расследование, её заключение:

  Причиной катастрофы самолета А-310 F-OGYP авиакомпании «Сибирь» явились ошибочные и бесконтрольные действия экипажа. Самолёт на большой скорости выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, столкнулся с бетонным ограждением и строениями, разрушился и сгорел.

Ссылки

• Авиакомпания «Сибирь». S7 Airlines (S7)
• Каталог сайтов по теме «S7»