ACTS
| CSTS/ACTS | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Разработчик |
Роскосмос, Европейское космическое агентство (первоначальное предложение) Европейское космическое агентство (более позднее предложение) |
| Производитель | |
| Назначение |
Транспортировка космонавтов |
| Орбита |
Низкая околоземная орбита (основные операции) окололунный космический полёт (предлагаемые операции за пределами НОО) |
| Производство и эксплуатация | |
| Статус |
Этап исследования; первоначальное предложение отменено |
| Типичная конфигурация | |
| Габариты | |
Система космических транспортных средств с экипажем (CSTS) или усовершенствованная система транспортных средств с экипажем (ACTS) — это предложенный проект пилотируемого космического корабля для полётов на низкой околоземной орбите, например, для обслуживания Международной космической станции, а также для исследования Луны и планет. Изначально это был совместный проект Европейского космического агентства (ЕКА) и Роскосмоса, но позже он стал проектом исключительно ЕКА. Это исследование было задумано как базовый стратегический план для сохранения европейской программы пилотируемых космических полётов.
Этап начальных исследований по проекту CSTS длился 18 месяцев, с сентября 2006 года по весну 2008 года, и был закрыт перед конференцией государств-членов ЕКА в ноябре 2008 года. Однако глава ЕКА отрицает, что план развития ATV является альтернативой, и продолжаются переговоры о том, стоит ли продолжать финансирование плана ACTS.[1] По состоянию на конец ноября 2008 года финансирование проекта ограничивалось технико-экономическим обоснованием, а запуск транспортного средства возможен не раньше 2017 года.[2]
В 2009 году Россия решила использовать версию оригинального проекта CSTS и переименовала его в перспективную пилотируемую транспортную систему (ППТС).[3]
ЕКА решило использовать ACTS (Усовершенствованную систему транспортировки экипажа), эволюцию корабля CSTS, который представлял бы собой модернизированную версию космического корабля ATV с экипажем. В середине 2009 года EADS Astrium получила грант в размере 21 миллиона евро на разработку варианта ATV с экипажем, который, как считается, сейчас является основой дизайна ACTS.[4]
С начала 2013 года ЕКА и НАСА начали сотрудничество по разработке европейского сервисного модуля для текущей версии космического корабля «Орион». Это поставило под сомнение предыдущие усилия ЕКА по созданию производной от космического корабля ATV с экипажем. По состоянию на лето 2015 года, никакие известные новые разработки по проекту CSTS / ACTS не были доведены до сведения общественности.
Примечания[править]
- ↑ Coppinger2008-07-21T23:00:00+01:00, Rob ESA aims for manned capsule by 2020 англ.. Flight Global. Проверено 15 апреля 2025.
- ↑ Advanced Crew Transportation System, ACTS. www.russianspaceweb.com. Проверено 15 апреля 2025.
- ↑ Prospective Piloted Transport System, PPTS/ACTS. www.russianspaceweb.com. Проверено 15 апреля 2025.
- ↑ PICTURE: EADS Astrium wins €21 million reentry vehicle study | Hyperbola. web.archive.org (2016-01-15). Проверено 15 апреля 2025.
 ↑ | |
|---|---|
| СССР и Россия |
ВР-190 (1957—1959¹²,отм.) •
Восток (1961—1963) •
Восход (1964—1965) •
Союз (с 1967) •
Л1/Зонд (1967—1970¹,отм.) •
Л3 (1971—1972¹,отм.) •
ТКС (1977—1985¹) •
|
| США |
Меркурий (1961—1963) •
North American X-15² (1963) •
Джемини (1965—1966) •
Аполлон (1968—1975) •
|
| КНР |
|
| Индия |
ISRO Orbital Vehicle (с 2016) |
| Евросоюз |
|
| Япония |
|
| частные |
SpaceShipOne² (2004) • SpaceShipTwo² (с 2012) • SpaceX Dragon (с 2010¹, c 201?) • CST-100 (с 201?) • Эскалибур-Алмаз (с 201?) • ROTON (с 201?) • Delta Clipper (с 201?) • Kistler K-1 (с 201?) • Silver Dart (с 201?) • Dream Chaser (с 201?) • Tycho Brahe² (с 201?) • Stabilo² (с 201?) • М-55 (Геофизика)² (с 201?) |
|
¹ Только беспилотные полёты, хотя корабль был создан для пилотируемых полётов | |
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «ACTS», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?». |
|---|