Григорий Иосифович Богданович
Григорий Иосифович Богданович
- Дата рождения
- 9.9.1914 (27.08)
- Место рождения
- Коктебель, Феодосийский уезд, Таврическая губерния, Российская империя
- Принадлежность
СССР
Награды и премии
|
 |
|
|
Гри́горий Ио́сифович Бо́гданович (27 августа (9 сентября) 1914, Коктебель, Феодосийский уезд, Таврическая губерния, Российская империя — 19 января 2003, Москва, Россия) — выдающийся железнодорожник, начальник Львовской железной дороги. Герой Социалистического Труда (1971)[1].
Биография[править]
Григорий Иосифович Богданович родился в деревне Коктебель Феодотского уезда Таврической губернии (ныне — посёлок городского типа входит в городской округ Феодосия Республики Крым, Россия) в семье земледельцев. Он получил семь классов образования. В 1933 году окончил Феодосийский железнодорожный техникум. Григорий Богданович начал работать дежурным по станции Чудово на Октябрьской железной дороге. В годы Великой Отечественной войны занимал должность начальника карьерного хозяйства и заместителя начальника службы пути Ярославской железной дороги[1].
В 1947 году Богданович завершил обучение в Московском институте инженеров железнодорожного транспорта (МИИТ) (ныне — Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Российский университет транспорта»). Григорий Иосифович работал на Юго-Западной железной дороге в Киеве, позже был переведён во Львов. В 1956 году Григорий Иосифович возглавил Львовскую железную дорогу в должности начальника[2]. Под руководством Григория Богдановича Львовская железная дорога претерпела значительные изменения, включая техническое обновление и электрификацию участков, проходящих через Карпаты[3].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 мая 1971 года, за исключительные достижения в выполнении плановых показателей по перевозкам и повышение эффективности использования техники, Григорию Иосифовичу Богдановичу было присвоено звание Героя Социалистического Труда, вручены орден Ленина и золотая медаль «Серп и Молот»[1].
В 1972 году Григория Иосифовича перевели в Москву на должность главного ревизора по безопасности движения поездов Министерства путей сообщения СССР (МПС СССР). Он смог объединить большой коллектив работников, оптимизировать перевозки. Богданович внедрил современные технологии работы железнодорожных станций и узлов. Он руководил мероприятиями по устранению последствий сходов поезда с рельсов, происшествий и аварий, контролировал оснащение и готовность поездов на железной дороге. Зачастую лично организовывал и принимал участие в инспекциях состояния локомотивов, вагонов, железнодорожного полотна и прочего оборудования, проверяя их соответствие нормам технической безопасности. Григорий Иосифович проявлял себя как специалист высокого уровня, отличался требовательностью и непоколебимостью в вопросах, касающихся безопасности железнодорожного движения[1].
С 1984 года Григорий Иосифович находился на заслуженном отдыхе, проживал в Москве. Григорий Иосифович Богданович ушёл из жизни 19 января 2003 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище[2].
Награды и звания[править]
- Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и молот» (4 мая 1971 года)[3]
- Орден Ленина[3]
- Почётный железнодорожник[2]
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Герои Социалистического Труда. Российский университет транспорта. Проверено 23 апреля 2025.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 «Скорбная весть».
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Воробьёв В. Богданович Григорий Иосифович. Международный патриотический интернет-проект «Герои страны». Проверено 23 апреля 2025.
Ссылки[править]
Григорий Иосифович Богданович на сайте «Герои страны»
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Богданович, Григорий Иосифович», расположенная по следующим адресам:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|