Пушкинская (станция метро, Санкт-Петербург)

59.920689, 30.32966959°55′14.48″ с. ш. 30°19′46.81″ в. д.59.920689° с. ш. 30.329669° в. д.   

«Пушкинская» Кировско-Выборгская линия
Петербургский метрополитен
Файл:Pushkinskaya station line 1 metro SPb (img1).jpg
Дата открытия:	30 апреля 1956
Проектное название:	Витебский вокзал, Витебская
Район:	Адмиралтейский
Округ:	Семёновский
Тип:	пилонная глубокого заложения
Глубина заложения, м.:	≈ 57
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Архитекторы:	Л. М. Поляков В. А. Петров
Архитекторы вестибюлей:	А. А. Грушке А. С. Гецкин В. П. Шувалова
Инженеры-конструкторы:	С. М. Эпштейн
Станцию возвело:	Ленметрострой
Выход к улицам:	Витебская площадь, Загородный проспект, Винокурцевский проезд, Подъездной переулок
Переходы на станции:	Звенигородская Витебский вокзал
Наземный транспорт:	225, 262, 290 16 3, 8, 12, 15, 17
Время открытия:	5:38
Время закрытия:	0:28
Код станции:	ПШ

«Пушкинская» — действующая станция Кировско-Выборгской («красной») линии Петербургского метрополитена, расположенная между станциями «Технологический институт» и «Владимирская». Станция открыта 30 декабря 1955 года (через полтора месяца после запуска первой очереди метро) и признана шедевром подземной архитектуры.

Станция глубокого заложения, уходящая под землю на 57 метров. Наземный вестибюль расположен в Адмиралтейском районе на Загородном проспекте и напрямую увязан с Витебским вокзалом. Станция образует единый пересадочный узел со станцией «Звенигородская» Фрунзенско-Приморской («фиолетовой») линии. Вестибюль открывается на вход в 05:40 и закрывается в 1:15.

Архитектура и оформление

Проект подземного зала выполнен архитектором Л. М. Поляковым и полностью посвящен памяти Александра Сергеевича Пушкина. Станция считается одной из самых строгих, элегантных и красивых в петербургской подземке. Это пилонная станция, где массивные опоры облицованы белоснежным уральским мрамором. Центральный зал освещают роскошные хрустальные люстры и двухрожковые бра с позолотой, выполненные в стиле русского классицизма. В торцевой части подземного зала, в полукруглой нише на фоне живописного панно художника М. А. Энгельке (изображающего Царскосельский парк), установлен памятник А. С. Пушкину работы скульптора М. К. Аникушина. К подножию скульптуры пассажиры регулярно приносят живые цветы.

Интересные факты

• 15 ноября 1955 года поезда начали ходить по первой ветке, но «Пушкинскую» они проезжали без остановки. Из-за внезапного вывала грунта при строительстве наклонного хода её эскалаторный тоннель достраивали в экстренном режиме, завершив работы на полтора месяца позже остальных станций.
• «Пушкинская» стала первой станцией ленинградского метро, в торце которой изначально не было советской символики (барельефов Сталина или Ленина) — всё пространство отдали культуре.

Ссылки

• «Пушкинская» на metro.vpeterburge.ru