Сергей Иосифович Голубицкий

← другие однофамильцы Голубицкий

Сергей Иосифович Голубицкий

Дата рождения

21.10.1906 (08.10)

Место рождения

Мстиславль, Могилёвская губерния, Российская империя

Дата смерти

25 декабря 1976 года

Место смерти

Киев, Украинская ССР, СССР

Принадлежность

 Российская империя,
 РСФСР,
 СССР

Награды и премии

Серге́й Ио́сифович Голубицки́й (8 (21) октября 1906, Мстиславль, Могилёвская губерния, Российская империя — 25 декабря 1976, Киев, Украинская ССР, СССР) — старший машинист-инструктор колонны паровозов № 25 особого резерва Народного комиссариата путей сообщения СССР (НКПС СССР). Участник Великой Отечественной войны. Герой Социалистического Труда (1943). Награждён орденами Ленина, Трудового Красного Знамени и медалями «Серп и Молот», «За трудовую доблесть».

Биография

Сергей Иосифович родился 8 (21) октября 1906 в Мстиславле Могилёвской губернии (по состоянию на 2025 год — Могилёвская область Белоруссии). Долгие годы проживал в городе Сенно Витебской области. В 1925 году начал трудовую карьеру ремонтным рабочим на железнодорожной станции Жмеринка Юго-Западной железной дороги. С декабря 1926 года занимал должность помощника слесаря на железнодорожной станции Вапнярка, затем работал слесарем главных мастерских на тупиковой железнодорожной станции Гайворон.

В 1928 году Сергей Голубицкий был призван в ряды Рабоче-крестьянской Красной Армии. Служил в 6-м железнодорожном полку в Киеве.

В 1930 году после демобилизации Сергей Иосифович остался жить в Киеве. Устроился работать в паровозное депо имени Андреева. Сначала работал помощником машиниста, позже стал механиком паровоза и управлял пассажирскими поездами. В 1941 году Сергей Голубицкий занимал должность машиниста.

В первые месяцы Великой Отечественной войны машинист Голубицкий участвовал в эвакуации населения и промышленного оборудования из Киева. Один из эшелонов перевозил ценное оборудование Института электросварки имени Е. О. Патона. Эшелон достиг пункта назначения без потерь, оборудование использовали на Челябинском тракторном заводе для производства танков Т-34.

Когда Киев оказался в окружении, Пётр Михайлович Некрасов, начальник Юго-Западной железной дороги, спас жизнь Сергея Голубицкого, поручив ему провести сплотку паровозов на Урал. Пётр Михайлович погиб со штабом Юго-Западного фронта при попытке прорваться из окружения. Сергей Иосифович более трёх недель вёл сплотку паровозов. После этого в связи с невозможностью возвращения он был переведён в локомотивное депо Верещагино Пермской железной дороги. Затем работал на Южно-Уральской железной дороге, перевозил железную руду и бронеплиты.

В октябре 1942 года в депо Троицк на железнодорожной линии Челябинск — Карталы сформировали колонну паровозов № 25 особого резерва НКПС СССР. Старшим машинистом назначили Сергея Иосифовича. Колонна доставляла грузы к Магнитогорску и работала на этом участке.

В марте 1943 года колонна была переведена в прифронтовую зону, где обеспечивала доставку грузов для Калининского и Степного фронтов. В августе 1943 года Сергей Голубицкий спас эшелон с боеприпасами от вражеского обстрела. Несмотря на приказ покинуть поезд, он и его команда потушили огонь и увезли груз.

За вклад в организацию перевозок и восстановление железнодорожной инфраструктуры Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года Сергею Иосифовичу Голубицкому было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Ему вручили орден Ленина и золотую медаль «Серп и Молот».

После освобождения Харькова Сергей Голубицкий участвовал в восстановлении железнодорожных мостов в Киеве. Возил строительные материалы к низководному мосту через Днепр.

Когда контрольный паровоз подтвердил надёжность Дарницкого моста, Сергей Иосифович провёл по нему железнодорожный подвижной состав с танками на берег реки. Эти танки участвовали в освобождении Правобережной Украины и Польши. Сергей Голубицкий продолжал службу в прифронтовой зоне, обеспечивал доставку боеприпасов и боевой техники для войсковых частей.

В июне 1944 года Сергея Иосифовича направили в Киев. Он вернулся работать в депо Киев-Пассажирский. Принимал участие в восстановлении путевой инфраструктуры Юго-Западной железной дороги и осуществлял перевозку грузов для фронта. Проводил занятия с локомотивными бригадами, передавал им знания и фронтовой опыт.

После войны Сергей Голубицкий продолжал работать машинистом. Участвовал в общественной жизни, трижды избирался депутатом Киевского городского совета. Умер 25 декабря 1976 года. Похоронен на Зверинецком кладбище в Киеве.

Награды и звания

• Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» (5 ноября 1943 года)
• Орден Ленина (31 июля 1954 года)
• Орден Трудового Красного Знамени (26 июня 1951 года, 6 декабря 1957 года)
• Медаль «За трудовую доблесть» (9 августа 1947 года)

Ссылки

•  Сергей Иосифович Голубицкий на сайте «Герои страны»

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Голубицкий, Сергей Иосифович», расположенная по следующим адресам: — «https://baza.znanierussia.ru/mediawiki/index.php/Голубицкий,_Сергей_Иосифович» — «https://znanierussia.ru/articles/Голубицкий,_Сергей_Иосифович» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».