Абаканский троллейбус

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Необходимо исправить стиль статьи
Эта статьяот раздел не соответствует формату статей, принятому в Циклопедии. Перепишите еёго в энциклопедическом стиле, и затем снимите этот шаблон.

Абаканский троллейбус

Троллейбусная система
Страна
Российская Федерация Россия
Город
Абакан Абакан
Дата открытия
19 апреля 1980
Количество маршрутов
11
Общая длина маршрутов
91,7 км[1]
Количество троллейбусных парков
1
Количество троллейбусов
27
Модели эксплуатируемых троллейбусов
ЗиУ-682, ВЗТМ-5284, БТЗ-5276, ВМЗ-5298.01 "Аванград".
Стоимость проезда
26 руб.[2]
Компания-перевозчик
МУП «Троллейбусное управление»
Сайт компании
trolleybus-abakan.ru

Абаканский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Абакан. Открыт 19 апреля 1980 года.

Официальная организация[править]

Эксплуатацию троллейбусной сети осуществляет МУП «Троллейбусное управление»[3]. Все машины базируются в одном троллейбусном парке, расположенном по адресу улица Советская, 150.

Маршруты[править]

Карта троллейбусных маршрутов в Абакане (2022)

В Абакане эксплуатируются 11 троллейбусных маршрутов между 10 конечными остановками[4]:

  • 1 Складская улица — Рынок "Северный"
  • Абаканский Зоопарк — Преображенский Собор
  • 3 Абаканская улица — Аэропорт Абакан
  • Абаканская улица — Рынок "Северный"
  • 4 Абаканский Зоопарк — Аэропорт Абакан
  • 5 ДК «Железнодорожников» — Аэропорт Абакан
  • 7 Складская улица — Полярная улица
  • Зоопарк — Полярная улица
  • 8 ДК «Железнодорожников» — Полярная улица
  • 9 Торговая улица — Трудовая улица — ЗАГС — Торговая улица
  • 10 Трудовая улица — ЖК «Арбан» — ЗАГС — Трудовая улица

Закрытые маршруты[править]

  • 2 Абаканская улица — Складская улица
  • Абаканская улица — Зоопарк
  • ДК «Железнодорожников» — Рынок "Северный"
  • 6 ДК «Железнодорожников» — Абаканская улица

Подвижной состав[5][править]

В Абакане эксплуатируются троллейбусы следующих моделей:

История[править]

Строительство троллейбусного транспорта в Абакане началось в 1976 году[6] по просьбе Совета Народных депутатов Хакасской автономной области.

Строительство всей троллейбусной сети было разделено на три очереди:

Первая очередь[править]

Первая очередь была пущена в эксплуатацию 31 декабря 1980 года. Протяжённость контактной сети составляла 11 км.

На линию было выпущено 6 троллейбусов, они курсировали по маршруту Депо — Улица Крылова.

Вторая очередь[править]

Вторая очередь была запущена в эксплуатацию в 1983 году, протяжённость контактной сети нового участка от Универмага и до речного вокзала составила 12 километров, суммарная протяжённость составила 23 километра.

Третья очередь[править]

Третья очередь была запущена в эксплуатацию в 1984 году, протяжённость новых участков контактной сети составило 13 километров. Были запущены участки от улицы Крылова до аэропорта и от депо до завода «АбаканВагонМаш».

Дальнейшее развитие[править]

В 1986 году в строй был введён участок по улице Мира до Аскизской, который затем был продлён.

К 1989 году Абаканский троллейбус располагал 5 маршрутами, общей длинной в 82,6 километра и 42 троллейбусами.

В 1992 Закрытие участка линии от ул. Абаканской до Речного вокзала

В 1996 - закрытие Линии от ул. Пушкина до Автовокзала

В декабре 1999 года[6] была запущена в строй линия в 4 микрорайон по проспекту Дружбы Народов, улице Кати Перекрещенко и торговой. Длина новой линии составила 18 километров.

29 декабря 2005 Была создана ветка в мик. Полярный. По ул. Крылова и ул. Маршала Жукова по которой ходят маршруты 7,7А и 8

В 8 января 2006 - закрытие участка линии от ул. Складская до ПО "Вагонмаш". Был Создан разворот на перекрёстке улиц Заводская, Советская

17 октября 2018 года было запущено движение по двум новым маршрутам[7]:

  • 9: Торговая улица — Трудовая улица — ЗАГС — Торговая улица;
  • 10: Трудовая улица — ЖК "Арбан" — ЗАГС — Трудовая улица)

На сегодняшний день МУП «Троллейбусное управление», управляющее Абаканским троллейбусом, эксплуатирует 27 троллейбусов и обслуживает 11 маршрутов общей длиной 91,7 км. [3]

Стоимость проезда[править]

С 1 января 2025 года стоимость проезда на Абаканском троллейбусе составляет 30 рублей,[8][9][10]. Инвалиды, пенсионеры, дети из многодетных семьей, труженики и ветераны труда обладают правом бесплатного проезда[9].

Интересный факт[править]

  • Абакан — один из немногих городов России, в котором троллейбусы связывают город с аэропортом. (Хабаровский и Крымский тоже соединяют город с аэропортом)

Примечания[править]

  1. История. Архивировано из первоисточника 29 февраля 2016. Проверено 17 октября 2015.
  2. С 1 января в Абакане повысится стоимость проезда на общественном транспорте. — Абакан 24
  3. 3,0 3,1 О предприятии. Муниципальное унитарное предприятие г. Абакана «Троллейбусное управление». Архивировано из первоисточника 1 октября 2023. Проверено 5 октября 2023.
  4. Расписание и маршруты. Муниципальное унитарное предприятие г. Абакана «Троллейбусное управление». Архивировано из первоисточника 1 октября 2023. Проверено 5 октября 2023.
  5. Абакан, Троллейбус — Список подвижного состава рус.. transphoto.org. Проверено 15 апреля 2024.
  6. 6,0 6,1 О предприятии. trolleybus-abakan.ru. Проверено 15 апреля 2024.
  7. С 17 октября в Абакане открывается троллейбусный маршрут № 9. рус.. abakan-news.ru (2018-10-15). Архивировано из первоисточника 7 февраля 2021. Проверено 12 февраля 2024.
  8. С 1 января абаканцам придется заплатить за проезд на троллейбусе 30 рублей рус.. www.mk-hakasia.ru (2023-12-15). Архивировано из первоисточника 5 января 2024. Проверено 5 января 2024.
  9. 9,0 9,1 Стоимость проезда. trolleybus-abakan.ru. Архивировано из первоисточника 1 октября 2023. Проверено 5 января 2024.
  10. Стоимость проезда на общественном транспорте в Абакане увеличится с 1 января 2025 года рус.. абакан.рф (2023-12-15).

Ссылки[править]

 
Действующие
Абакан | Альметьевск | Армавир | Астрахань | Балаково | Барнаул | Белгород | Березники | Благовещенск | Братск | Брянск | Великий Новгород | Видное | Владивосток | Владимир | Волгоград | Волгодонск | Вологда | Воронеж | Дзержинск | Екатеринбург | Иваново | Ижевск | Иркутск | Йошкар-Ола | Казань | Калининград | Калуга | Каменск-Уральский | Кемерово | Киров | Ковров | Кострома | Краснодар | Красноярск | Курган | Курск | Ленинск-Кузнецкий | Липецк | Майкоп | Махачкала | Миасс | Москва | Мурманск | Нальчик | Нижний Новгород | Новокузнецк | Новокуйбышевск | Новороссийск | Новосибирск (маршруты) | Новочебоксарск | Омск | Оренбург | Орёл | Пенза | Пермь | Петрозаводск | Подольск | Ростов-на-Дону | Рубцовск | Рыбинск | Рязань | Самара | Санкт-Петербург (маршруты) | Саранск | Саратов | Смоленск | Ставрополь | Стерлитамак | Таганрог | Тамбов | Тверь | Тольятти | Томск | Тула | Ульяновск | Уфа | Хабаровск | Химки | Чебоксары | Челябинск | Черкесск | Чита | Энгельс | Ярославль
Закрытые
Архангельск | Владикавказ | Грозный | Качканар | Сызрань | Тюмень | Черняховск | Шахты
Проекты
Новоалтайск
Троллейбусные системы Крыма[1]
Крымский троллейбус | Керчь | Севастополь