А-114 (автодорога)
| |||
Автодорога А114 | |||
---|---|---|---|
Вологда — Новая Ладога | |||
Трасса А114 у пос. Сокольниково 59.168064, 39.455481 | |||
Страна | ![]() | ||
Регион | ![]() ![]() | ||
Статус | федеральная | ||
Владелец | государственная | ||
Управляется | Росавтодор | ||
Длина | 531 км | ||
Начало | Вологда | ||
Через | Шексна, Череповец Пикалёво, Тихвин | ||
Конец | Новая Ладога (531 км) | ||
Дорожное покрытие | асфальт, бетон |
А114 — российская автодорога Вологда — Новая Ладога, протяжённостью около 530 км. Проходит по территории Вологодской (331 км) и Ленинградской (200 км) областей[1].
Маршрут[править]
Крупные населённые пункты[править]
Вологда, Череповец (6 км от трассы), Устюжна (15 км от трассы), Шексна, Кадуй (17 км от трассы), Сазоново, Чагода, Пикалёво (по объездной дороге длиной 20 км), Тихвин (обходит тихвинская объездная, есть три съезда), Бокситогорск (12 км от трассы).
История[править]
Современная автодорога А114 проходит почти по трассе старой шоссейной дороги[2].
Изначально дорога соединяла монастыри в Новой Ладоге, Тихвине и Дыми. Дорога была проложена для посещения царскими особами этих монастырей. Далее дорога шла через Устюжну в Мологу[3]. Современный вид дорога приняла в 1970-е годы[4].
Со стороны Вологды тракт шёл по трассе нынешней улицы Преображенского, после пересечения нынешнего Окружного шоссе шёл чуть севернее современной трассы А114 через центральную улицу деревни Ватланово.
Во время Великой Отечественной войны часть трассы была оккупирована. Фронт пересекал трассу в районе деревни Астрачи. 5 декабря 1941 года начались решающие бои за Тихвин. В результате Тихвинской наступательной операции немецкие войска были отброшены за реку Волхов[5].
2 июня 2009 года около половины девятого утра 250-300 жителей Пикалёва, протестующих против закрытия градообразующих предприятий, перекрыли въезд в город, блокировав движение транспорта по трассе. В результате образовалась гигантская пробка длиной в 438 км. С одной стороны затор достигал Волхова, с другой — Череповца. Митингующие начали расходиться в 15:00, а к вечеру движение по трассе было восстановлено[6][7].
Реконструкция трассы[править]
В 2011 году было проведено расширение трассы до трёх полос в каждом направлении в черте Вологды от перекрёстка с Окружным шоссе, улицами Панкратова и Преображенского, вместо которого летом 2012 года была построена кольцевая развязка[8][9][10], до поста ДПС около объездной дороги.
В 2016 году проведено расширение трассы до двух полос в каждом направлении от поворота на Череповецкий аэропорт до развязки на Череповец.
Ссылки[править]
Примечания[править]
- ↑ Трасса А114 на карте рус.. www.rudorogi.ru. Архивировано из первоисточника 11 июля 2017. Проверено 19 июня 2017.
- ↑ История Бокситогорского района. Архивировано из первоисточника 21 октября 2011. Проверено 16 октября 2011.
- ↑ А114. Федеральная трасса Вологда — Новая Ладога (Описание Eeyore©)[недоступная ссылка]
- ↑ Автопутешествие из Петербурга в Вологду, с заездом в Устюжну и деревни Устюженского района. Архивировано из первоисточника 9 декабря 2013.[недоступная ссылка] Проверено 8 августа 2013.
- ↑ «АСТРАЧА. 1941». Архивировано из первоисточника 20 октября 2011. Проверено 16 октября 2011.
- ↑ Пробка у Пикалёво протянулась на 438 километров. Архивировано из первоисточника 18 августа 2009. Проверено 2 июня 2009.
- ↑ «Зарплату и работу!». Архивировано из первоисточника 27 апреля 2013. Проверено 16 октября 2011.
- ↑ На Окружном шоссе появится новая транспортная развязка. Архивировано из первоисточника 5 марта 2016. Проверено 16 октября 2011.
- ↑ Новая транспортная развязка появится в следующем году в Вологде. Архивировано из первоисточника 4 марта 2015. Проверено 16 октября 2011.
- ↑ В следующем году Вологда получит новую транспортную развязку. Архивировано из первоисточника 28 июня 2012. Проверено 16 октября 2011.
↑ [+] | |
---|---|
М |
М1 «Беларусь» • М2 «Крым» • М3 «Украина» • М4 «Дон» • М5 «Урал» • М7 «Волга» • М8 «Холмогоры» • М9 «Балтия» • М10 «Россия» • М11 |
Р |
Р21 «Кола» • Р22 «Каспий» • Р23 «Псков» • Р56 • Р92 • Р119 • Р120 • Р132 • Р158 • Р176 «Вятка» • Р178 • Р193 • Р208 • Р215 • Р216 • Р217 «Кавказ» • Р228 • Р239 • Р240 • Р241 • Р242 • Р243 • Р254 «Иртыш» • Р255 «Сибирь» • Р256 «Чуйский тракт» • Р257 «Енисей» • Р258 «Байкал» • Р297 «Амур» • Р298 • Р351 • Р354 • Р402 • Р404 • Р504 «Колыма» • Р600 |
А |
А103 • А104 • А105 • А106 • А107 • А108 • А109 • А110 • А111 • А112 • А113 • А114 • А118 • А119 • А120 • А121 «Сортавала» • А130 • А132 • А133 • А134 • А135 • А136 • А142 • А146 • А147 • А148 • А149 • А151 • А153 • А154 • А155 • А156 • А157 • А158 • А159 • А160 • А161 • А162 • А163 • А164 • А165 • А167 • А180 «Нарва» • А181 «Скандинавия» • А212 • А216 • А217 «Приморское кольцо» • А229 • А240 • А260 • А270 • А280 • А289 • А290 • А295 • А298 • А300 • А305 • А310 • А320 • А322 • А331 «Вилюй» • А333 • А340 • А350 • А360 «Лена» • А361 • А370 «Уссури» • А371 • А375 «Восток» • А381 • А382 • А383 • А384 • А391 • А392 • А401 |
![]() | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «А-114 (автодорога)», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
---|