А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо»
| |||
| Санкт-Петербургское южное полукольцо | |||
|---|---|---|---|
| Страна |  Россия
| ||
| Регион |  Ленинградская область
| ||
| Статус | федеральная | ||
| Владелец | государственная | ||
| Управляется | ФКУ "Севзапуправтодор" (Росавтодор) | ||
| Длина | 148,951 км км | ||
| Начало | Кировск | ||
| Через | Мга Гатчина | ||
| Конец | Большая Ижора (148,951 км км) | ||
| Дорожное покрытие | асфальт | ||
А120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» — автомобильная дорога общего пользования федерального значения, проходящая по территории Ленинградской области. Народные названия — бетонка, бетонная дорога, кировская дорога. Представляет собой полукольцо, проходящее на расстоянии примерно 50 км к югу от Санкт-Петербурга. Протяжённость дороги составляет около 149 км.[1]
Маршрут[править]
(Полужирным начертанием отмечены города и посёлки городского типа)
- ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ
- Кировский район
- Кировск
Муромская дор.- дорога в Шлиссельбург
- Молодцово
- Центральная ул.
- Северная дор.
Южная дор., Высоковольтная ул.- Заречная ул.
- Советский просп.
- железнодорожный переезд
- Деповская ул.
- ул. Маяковского
- Пухолово
- Кировск
- Тосненский район
- Гладкое
- железнодорожный переезд
- дорога в Никольское
- Большая Речная ул. (Ульяновка)
- Путепровод через ж/д пути
М10«Россия»
- Стекольный
- железнодорожный переезд
- Автомагистраль М-11
- 41К-176 «Павловское шоссе»
- 48 км
- Гладкое
- Гатчинский район
- Дорожный пост
- 41К-108
- дорога в Мызу
- Пустошка
- Большие Колпаны
- Тяглино
- Войсковицы
- железнодорожный переезд
- ул. Грунёва
- ул. Колобанова
- Сяськелево
- Школьная ул.
- Центральная ул., ул. Новосёлки
- Шофёрская ул.
- 41К-104
- Большое Ондрово
- 41К-013
- Жабино
- ул. Героев Пограничников
- Ломоносовский район
- А180 (стр.)
- Черемыкино
- Дятлицы
- 41К-015
- Р35
- Гостилицы
- Балтийская ул.
- Зелёная ул.
- Солнечная ул.
- Петровская ул.
- Сосновая ул.
- Лесная ул.
- Таменгонт
- Большая Ижора
- Заречная ул.
- 41А-007
- Кировский район
Трасса следования[править]
Автодорога начинается в городе Кировск. Далее идёт по Кировскому району в сторону посёлка Мга, оттуда — на юго-запад Тосненского района к посёлку Ульяновка и посёлку Стекольный. Оттуда дорога идёт на запад в Гатчинский район. От посёлка Войсковицы автодорога идёт на северо-запад в Ломоносовский район, а далее на север до посёлка Большая Ижора.
История[править]
Была построена военными в 1970-х годах как рокадная дорога, соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного, назначения. Она была закрыта для гражданских лиц на некоторых участках.
Перспективы[править]
В 2006 году правительство Ленинградской области признало перспективными для размещения промышленных зон 19 площадок, большая часть которых находится возле дороги А120.
В 2007 году правительство Ленинградской области озвучило планы модернизации автодороги и превращения её в КАД-2. Предполагается укладка современного бетонного покрытия и создание инфраструктуры, отвечающей международным требованиям к автотранспортным транзитным коридорам. Для реализации проекта предполагается привлечь инвесторов.
В ноябре 2007 года Федеральное дорожное агентство включило в планы своей работы на 2010—2015 годы строительство второго транспортного кольца Санкт-Петербурга на базе трассы А120[2].
С 21 июля 2014 начат плановый ремонт на некоторых участках трассы[3]. 12 ноября того же года объявлен конкурс на ремонт ещё одного участка, длиной 20 км. Сумма конкурса — 1,3 млрд ₽[4]
Северное полукольцо, ранее являвшееся региональной автодорогой 41А-189[5][6], с 2018 года входит в состав автодороги А181 Скандинавия.
После 2020 года планируется начать осуществление работ по соединению Северного и Южного полуколец в КАД-2[7][8].
Альтернативы[править]
Для того, чтобы попасть с М10 на Р21, существует трасса А115, а на E-95 — трасса 41А-003 и трасса Луга — Новгород.
Примечания[править]
- ↑ Трасса А120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" на карте (рус.). ФКУ "Севзапуправтодор". Проверено 14 сентября 2018.
- ↑ Росавтодор включил в планы вторую КАД вокруг Петербурга // Фонтанка.ру. — 24 ноября 2007
- ↑ С 21 июля начнут ремонтировать трассу А-120
- ↑ Участок южного полукольца на трассе А-120 отремонтируют за 1,3 млрд рублей. Архивировано из первоисточника 5 марта 2016.[недоступная ссылка] Проверено 9 сентября 2015.
- ↑ topspb.tv Ленобласть передала в федеральную собственность часть будущей КАД-2 (рус.). https://topspb.tv.+Проверено 7 февраля 2019.
- ↑ «Бетонка» превратится в КАД-2. Ленинградская область передала часть трассы А-120 «Магистральная» в федеральное ведение (рус.). asninfo.ru. Проверено 7 февраля 2019.
- ↑ «Северное полукольцо» передали в федеральную собственность для проектирования КАД-2
- ↑ «Бетонка» превратится в КАД-2. Ленинградская область передала часть трассы А-120 «Магистральная» в федеральное ведение
Литература[править]
Шевчук Ю. С. Юго-запад // Ленинградская область. Иллюстрированный путеводитель. — 1-е. — Санкт-Петербург: Дискус-Медиа, 2003. — С. 132. — ISBN 5-94059-025-X. Шаблон:Автодорога А-120
|
Одним из источников этой статьи является статья в википроекте «Рувики» («Багопедия», «ruwiki.ru») под названием «А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо»», находящаяся по адресу:
«https://ru.ruwiki.ru/wiki/А-120_«Санкт-Петербургское_южное_полукольцо»» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. |