М-12 «Восток»

Материал из Циклопедии
(перенаправлено с «Восток (автодорога)»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Applications-development current.svg
В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание.
Информация может меняться по мере поступления новых данных о ходе строительства.
← другие значения
Эта статья — о скоростной автомагистрали Москва—Екатеринбург (М12). О дороге Хабаровск—Находка в ДФО см. А375 (автодорога).
М12
Страна Россия Россия
Регион ЦФО, ПФО, УФО
Часть дороги Западная Европа — Западный Китай
Длина 739 км (Москва — Казань), 275 км (Дюртюли — Ачит) км
Начало Москва (СВХ, р. Пехорка / Косинская эстакада)
Через Владимир, Муром, Арзамас, Казань, Дюртюли, Ачит
Конец Екатеринбург (ЕКАД) (739 км (Москва — Казань), 275 км (Дюртюли — Ачит) км)
Дорожное покрытие асфальтобетон
Дата открытия 2025[1]

Скоростная федеральная автомобильная дорога М12 «Восток» — строящаяся платная скоростная автомагистраль, автомобильная дорога федерального значения между Москвой и Екатеринбургом. Является частью международного транспортного маршрута Западная Европа — Западный Китай. Включена в «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» (КПМИ).[2]

Автодорога проходит через Москву, Владимир, Муром, Арзамас, Казань, Екатеринбург. Дорога должна стать альтернативой бесплатной дороге М7 и, частично, М5.

Строительство и полный ввод трассы в эксплуатацию были запланированы на 2024 год. В дальнейшем предполагалось возможное продолжение строительства в направлении Уфы, Екатеринбурга и в Сибирь[3]. Строительство трассы было начато в начале 2021 года. В декабре 2022 года вице-премьер Марат Хуснуллин заявил, что программа продления автодороги М-12 через Казань до Екатеринбурга и Тюмени до Владивостока рассчитана до 2030 года и потребует порядка 600 млрд руб. бюджетного финансирования.[4]

Маршрут и характеристики[править]

Nuvola apps kview.pngВнешние изображения 
🖼Схема будущих дорог маршрута Западная Европа — Западный Китай

Автодорога пройдёт по маршруту: Москва — Владимир — Арзамас — Казань.[5]. Хотя непосредственно трассой М12 пока называется участок от ЦКАД в сторону Владимира, автодорога будет соединяется с МКАД в районе Косино. Конечная точка будет южнее Казани в районе пересечения с трассой Р239 и Шали (трасса М7).

Протяжённость автодороги — 729 км.

Расчетная скорость движения 130км/ч[6].

Четыре полосы без пересечений с разделительным ограждением.

Большая часть автодороги будет проложена заново в обход населенных пунктов. Определено 8 пусковых участков[7].

История[править]

Исчерпание в начале 2000х пропускной способности дороги М7 и невозможность полноценной реконструкции этой дороги на многих участках (большое количество населенных пунктов, невозможность организации безсветофорного движения, пробки на время строительных работ) привело к необходимости строительства дублирующей трассы. Ранее (с начала 2000х и до 2014—2015) участок трассы от МКАД до А108 назывался и проектировался как «платная трасса Москва-Ногинск». Госэкспертиза данного проекта завершена ГК Росавтодор в 2017 году, но строительство не начиналось.

25 сентября 2018 года президиум совета по нацпроектам под председательством премьер-министра России Дмитрия Медведева одобрил план развития национальной транспортной инфраструктуры, который в том числе включал автомагистраль от Москвы до Казани.[8] Тогда же стало известно об объявлении до конца года конкурсных процедур на предпроектные работы и планировочные решения.[9]

В июле 2020 года участки дороги выставлены на конкурс[10].

В 2020 году общая стоимость проекта оценивалась более чем в 500 млрд рублей (из них 150 млрд из Фонда Национального Благосостояния[11]. Тогда же были утверждены окончательные решения по маршруту, характеристикам трассы. Определены пусковые участки, в 2019—2020 году все их проекты прошли государственную экспертизу.

Строительство[править]

Проектные данные[править]

Протяжённость автодороги категории IБ предварительно должна была составить 810 км (на участке от Москвы до Казани) с четырьмя полосами движения (по две в каждую сторону). Расчётная скорость движения по автомагистрали — 120 км/час. По оценкам, расходы на строительство автодороги составят 540—550 млрд рублей, до 70 % суммы потребуется от государства[12]. Окончание строительства автомагистрали намечено на 2024 год[13]. Магистраль станет дублёром уже имеющейся трассы М-7 «Волга»[14].

Пусковые участки[править]

Строительство разделено на несколько этапов:

  • 0-й этап (66 км) — обход Балашихи и Ногинска; — участок сдан частично (21 км). Открыт проезд от ЦКАД до обхода Орехово-Зуево (08 сентября 2022)
  • 1-й этап (80 км; 0 — 80 км), участок от пересечения с дорогой А-108 «Московское большое кольцо» у Орехово-Зуева до пересечения с трассой М7 «Волга» (Московская и Владимирская области) и южного обхода Владимира[15]. Частично открыт 13 декабря 2022 года.
  • 2-й этап (26 км; 80 — 116 км), Владимирская область, обход Владимира с юга от пересечения с дорогой М-7 «Волга» до пересечения с трассой Р-132 «Владимир — Гусь — Хрустальный — Тума»; сдан 14 октября 2022 года.
  • 3-й этап (108 км; 116—224 км), Владимирская область от пересечения с дорогой Р-132 «Владимир — Гусь-Хрустальный — Тума» до пересечения с дорогой "Муром — М7 «Волга», до города Мурома;
  • 4-й этап (123 км; 224—347 км), от Мурома, от пересечения с дорогой "Муром — М7 «Волга» до пересечения с трассой Р-158 «Нижний Новгород — Арзамас» (Владимирская и Нижегородская области) в районе Арзамаса;
  • 5-й этап (107 км; 347—454 км), Нижегородская область от пересечения с дорогой Р-158 «Нижний Новгород — Арзамас» до пересечения с дорогой «Работки — Порецкое», до города Сергача;
  • 6-й этап (132 км; 454—586 км), от пересечения с дорогой «Работки — Порецкое», от города Сергача, до пересечения с трассой А-151 «Цивильск — Ульяновск» (Нижегородская область, Чувашская Республика) у города Канаша;
  • 7-й этап (82 км; 586—663 км), от пересечения с дорогой А-151 «Цивильск — Ульяновск» до пересечения с трассой Р-241 «Казань — Буинск — Ульяновск» (Чувашская Республика, Республика Татарстан)
  • 8-й этап (70 км; 663—729 км), южный обход Казани, от пересечения с дорогой Р-241 «Казань — Буинск — Ульяновск» до перемычки Шали — Сорочьи Горы, пересечения с дорогой «Казань — Ульяновск», Республика Татарстан. На этом участке также будет построен мост через Волгу длиной 3362 метра;
  • 9-й этап (10 км) — от перемычки Шали — Сорочьи Горы до трассы М-7 «Волга»[16].

Планируемые…[править]

Трассу в будущем планируется продлить до Екатеринбурга.

  • трасса М-7 от Казани до Набережных Челнов уже расширена до четырёх полос, последний участок сдан в эксплуатацию в 2018 году;
  • обход Нижнекамска и Набережных Челнов с мостом через Каму у села Котловка начал строиться в августе 2022 года[17] и будет бесплатным;
  • участок трассы М-7 от Набережных Челнов до границы с Башкортостаном будет капитально отремонтирован. На 2022 год работы ведутся на 30 километрах;
  • будет построен обход села Верхнеяркеева от границы с Татарстаном до города Дюртюли длиной 65 км;
  • от Дюртюлей до Ачита будет построена 4-полосная дорога IБ категории длиной 288 км, которая будет платной. Трасса пройдёт по территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области;
  • от Ачита до Первоуральска трасса Р-242 капитально ремонтируется. К 2024 году с 187 км трассы и до Екатеринбурга дорога будет широкой. На подходах к Екатеринбургу трассу расширят до 6 полос. Также в рамках коридора в 2022 году достроен южный участок ЕКАД и реконструирован подъезд к городу от Челябинска.

Хроника реализации проекта[править]

Первоначально в направлении Москва — Казань планировалось построить скоростную железную дорогу, но проект пришлось отложить из-за слишком высокой стоимости.[2]

25 сентября 2018 года президиум совета по нацпроектам под председательством премьер-министра России Дмитрия Медведева одобрил план развития национальной транспортной инфраструктуры, который в том числе включал автомагистраль от Москвы до Казани.[18] Тогда же стало известно об объявлении до конца года конкурсных процедур на предпроектные работы и планировочные решения[19].

В июле 2020 года премьер-министр России Михаил Мишустин, выступая в Елабуге на совещании по вопросу строительства автодороги Европа — Западный Китай, заявил о начале реализации проекта трассы Москва — Казань[14].

В январе 2021 года в Нижегородской области компания подрядчик приступила к передислокации техники и монтажу вахтовых посёлков.[20]

8 сентября 2022 года открытие первого участка в составе Головного участка, в Московской области от ЦКАД до А-108. Протяженность первого участка составила 21 км;

14 октября 2022 года открытие второго участка в составе 2-го участка, во Владимирской области, от М-7 до Р-132. Протяженность второго открытого участка составила 26 км.

Вопросы экологии[править]

Дорога, согласно существующему проекту, должна пройти через ареал серых журавлей вблизи села Барятино в Пильнинском районе Нижегородской области. Эта территория зарезервирована под создание охраняемого ландшафта. Защитники природы требуют проведения трассы в обход неё[21][22][23].

Также, по мнению защитников природы, строительство дороги уничтожит уникальную флору и фауну левобережья реки Клязьмы в районе населённых пунктов Усад, Домашнево и Старое Перепечино Петушинского района Владимирской области[24][25].

Галерея[править]

  • M12-Kushmany-east.jpg

    Строительство М12 у д. Кушманы (Татарстан)

  • M12-Kushmany-west.jpg

    Строительство М12 у д. Кушманы (Татарстан)

  • Карагуҗа авылы янында М12.jpg

    Строительство М12 у д. Коргуза (Татарстан)

  • Осипов овраг.jpg

    Строительство М12 возле деревни Патрикеево, урочище Осипов овраг

Источники[править]

  1. ↑ Планы строительства..
  2. ↑ 2,0 2,1 Двойной форсажрус.. «Лента.ру» (2020-07-04). Архивировано из первоисточника 16 августа 2020. Проверено 16 августа 2020.
  3. ↑ Вопрос продления трассы Москва - Казань до Сибири решится после 2024 года. ТАСС.
  4. ↑ Продление автотрассы М12 до Владивостока потребует 600 млрд рублей
  5. ↑ Оформлены все земельные участки, по которым пройдет трасса «Москва-Казань»рус., ТАСС. Проверено 29 января 2020.
  6. ↑ https://rg.ru/2020/01/29/reg-pfo/soglasovana-chast-novoj-trassy-m12-moskva-kazan.html
  7. ↑ Список участков.
  8. ↑ Медведев утвердил строительство скоростного автобана Москва – Казань. РБК.
  9. ↑ "Автодор" в октябре начнет проектирование платной автотрассы Москва - Казань. ТАСС.
  10. ↑ Автодор объявил конкурс на строительство трассы Москва — Казань
  11. ↑ Мишустин направит средства ФБН.
  12. ↑ Ольга Адамчук Правительство готово прокладывать все новые маршруты от Москвы до Казанирус.. Ведомости (2018-09-30). Архивировано из первоисточника 26 июня 2020. Проверено 16 августа 2020.
  13. ↑ «Автодор» назвал сроки строительства платной трассы Москва — Казаньрус.. РБК (2018-09-25). Архивировано из первоисточника 23 января 2021. Проверено 16 августа 2020.
  14. ↑ 14,0 14,1 Правительство объявило о начале реализации проекта трассы Москва — Казаньрус.. РБК (2020-07-10). Архивировано из первоисточника 18 августа 2020. Проверено 16 августа 2020.
  15. ↑ /видео/ Строительство трассы М12 «Москва-Казань» 0-80 км от А-108 до М7 (этап 1) 22.07.2021. Архивировано из первоисточника 2 августа 2021. Проверено 2 августа 2021.
  16. ↑ Конкурс в электронной форме на право заключения Договора на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту М-12 «Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород – Казань», 9 этап км 729 – км 739, Республика Татарстан (от пересечения с автомобильной дорогой 16К-1091 «Сорочьи горы - Шали» до пересечения с автомобильной дорогой федерального значения М-7 «Волга»).
  17. ↑ Строительство моста через Каму начнется до конца августа
  18. ↑ Медведев утвердил строительство скоростного автобана Москва – Казаньрус.. РБК (2018-09-25). Архивировано из первоисточника 29 июля 2020. Проверено 16 августа 2020.
  19. ↑ "Автодор" в октябре начнет проектирование платной автотрассы Москва - Казаньрус.. ТАСС (2018-09-25). Архивировано из первоисточника 29 июля 2020. Проверено 16 августа 2020.
  20. ↑ В Нижегородской области начинается строительство скоростной трассы М-12 Москва-Казань. PRO Город (2021-01-26). Архивировано из первоисточника 26 января 2021. Проверено 27 января 2021.
  21. ↑ Экологи: платная трасса Москва — Казань разрушит место скопления журавлей на границе Нижегородской области
  22. ↑ Из-за трассы Москва-Казань под угрозой уничтожения оказались серые журавли. Архивировано из первоисточника 4 июля 2021. Проверено 2 июля 2021.
  23. ↑ «1:0 в пользу журавлей»: экологи отстаивают стоянку редких птиц на пути новой трассы. Архивировано из первоисточника 20 апреля 2021. Проверено 2 июля 2021.
  24. ↑ Трасса М-12 может уничтожить экологию Петушинского района. Архивировано из первоисточника 6 августа 2021. Проверено 2 июля 2021.
  25. ↑ Трасса Москва-Казань уничтожит пойму Клязьмы?. Архивировано из первоисточника 3 января 2022. Проверено 2 июля 2021.

Ссылки[править]

Autoroute icone.svg
Россия Автомобильные дороги России общего пользования федерального значения
↑
[+]
М
Р
А
 
Приморский край в темах
↑
[+]
Населенные пункты
и города
История
Символы
География
Власть
Административное
деление
Население
Транспорт
Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «М-12 «Восток»», расположенная по адресу:

—https://ru.ruwiki.ru/wiki/М-12_«Восток»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=М-12_«Восток»&oldid=2736760