М-12 «Восток»
| |||
| Страна |  Россия
| ||
| Регион | ЦФО, ПФО, УФО | ||
| Часть дороги | Западная Европа — Западный Китай | ||
| Длина | 739 км (Москва — Казань), 275 км (Дюртюли — Ачит) км | ||
| Начало | Москва (СВХ, р. Пехорка / Косинская эстакада) | ||
| Через | Владимир, Муром, Арзамас, Казань, Дюртюли, Ачит | ||
| Конец | Екатеринбург (ЕКАД) (739 км (Москва — Казань), 275 км (Дюртюли — Ачит) км) | ||
| Дата открытия | 2025 | ||
 Внешние изображения
| |
|---|---|
|
Схема будущих дорог маршрута Западная Европа — Западный Китай |
Скоростная федеральная автомобильная дорога М12 «Восток» — строящаяся платная автомагистраль между Москвой и Екатеринбургом. Является частью международного транспортного маршрута Западная Европа — Западный Китай. Включена в «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» (КПМИ).[1]
Автодорога проходит через Москву, Владимир, Муром, Арзамас, Казань, Екатеринбург. Строительство трассы было начато в начале 2021 года. В декабре 2022 года вице-премьер Марат Хуснуллин заявил, что программа продления автодороги М-12 через Казань до Екатеринбурга и Тюмени до Владивостока рассчитана до 2030 года и потребует порядка 600 млрд руб. бюджетного финансирования.[2]
Проектные данные[править]
Протяжённость автодороги категории IБ предварительно должна была составить 810 км (на участке от Москвы до Казани) с четырьмя полосами движения (по две в каждую сторону). Расчётная скорость движения по автомагистрали — 120 км/час. По оценкам, расходы на строительство автодороги составят 540—550 млрд рублей, до 70 % суммы потребуется от государства[3]. Окончание строительства автомагистрали намечено на 2024 год[4]. Магистраль станет дублёром уже имеющейся трассы М-7 «Волга»[5].
Строительство разделено на несколько этапов:
- 0-й этап (66 км) — обход Балашихи и Ногинска; — участок сдан частично (21 км). Открыт проезд от ЦКАД до обхода Орехово-Зуево (08 сентября 2022)
- 1-й этап (80 км) — участок от А-108 у Орехово-Зуева до пересечения с трассой М-7 и южного обхода Владимира[6]. Частично открыт 13 декабря 2022 года.
- 2-й этап (26 км) — обход Владимира с юга от трассы М-7 до трассы Р-132; сдан 14 октября 2022 года.
- 3-й этап (108 км) — от трассы Р-132 до города Мурома;
- 4-й этап (123 км) — от Мурома до трассы Р-158 в районе Арзамаса;
- 5-й этап (107 км) — от трассы Р-158 до города Сергача;
- 6-й этап (132 км) — от города Сергача до трассы А-151 у города Канаша;
- 7-й этап (82 км) — от трассы А-151 до трассы Р-241;
- 8-й этап (70 км) — южный обход Казани, от трассы Р-241 до перемычки Шали — Сорочьи Горы. На этом участке также будет построен мост через Волгу длиной 3362 метра;
- 9-й этап (10 км) — от перемычки Шали — Сорочьи Горы до трассы М-7 «Волга»[7].
Трассу в будущем планируется продлить до Екатеринбурга.
- трасса М-7 от Казани до Набережных Челнов уже расширена до четырёх полос, последний участок сдан в эксплуатацию в 2018 году;
- обход Нижнекамска и Набережных Челнов с мостом через Каму у села Котловка начал строиться в августе 2022 года[8] и будет бесплатным;
- участок трассы М-7 от Набережных Челнов до границы с Башкортостаном будет капитально отремонтирован. На 2022 год работы ведутся на 30 километрах;
- будет построен обход села Верхнеяркеева от границы с Татарстаном до города Дюртюли длиной 65 км;
- от Дюртюлей до Ачита будет построена 4-полосная дорога IБ категории длиной 288 км, которая будет платной. Трасса пройдёт по территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области;
- от Ачита до Первоуральска трасса Р-242 капитально ремонтируется. К 2024 году с 187 км трассы и до Екатеринбурга дорога будет широкой. На подходах к Екатеринбургу трассу расширят до 6 полос. Также в рамках коридора в 2022 году достроен южный участок ЕКАД и реконструирован подъезд к городу от Челябинска.
Хроника реализации проекта[править]
Первоначально в направлении Москва — Казань планировалось построить скоростную железную дорогу, но проект пришлось отложить из-за слишком высокой стоимости.[1]
25 сентября 2018 года президиум совета по нацпроектам под председательством премьер-министра России Дмитрия Медведева одобрил план развития национальной транспортной инфраструктуры, который в том числе включал автомагистраль от Москвы до Казани.[9] Тогда же стало известно об объявлении до конца года конкурсных процедур на предпроектные работы и планировочные решения[10].
В июле 2020 года премьер-министр России Михаил Мишустин, выступая в Елабуге на совещании по вопросу строительства автодороги Европа — Западный Китай, заявил о начале реализации проекта трассы Москва — Казань[5].
В январе 2021 года в Нижегородской области компания подрядчик приступила к передислокации техники и монтажу вахтовых посёлков.[11]
8 сентября 2022 года открытие первого участка в составе Головного участка, в Московской области от ЦКАД до А-108. Протяженность первого участка составила 21 км;
14 октября 2022 года открытие второго участка в составе 2-го участка, во Владимирской области, от М-7 до Р-132. Протяженность второго открытого участка составила 26 км.
Вопросы экологии[править]
Дорога, согласно существующему проекту, должна пройти через ареал серых журавлей вблизи села Барятино в Пильнинском районе Нижегородской области. Эта территория зарезервирована под создание охраняемого ландшафта. Защитники природы требуют проведения трассы в обход неё[12][13][14].
Также, по мнению защитников природы, строительство дороги уничтожит уникальную флору и фауну левобережья реки Клязьмы в районе населённых пунктов Усад, Домашнево и Старое Перепечино Петушинского района Владимирской области[15][16].
Галерея[править]
Строительство М12 у д. Кушманы (Татарстан)
Строительство М12 у д. Кушманы (Татарстан)
Строительство М12 у д. Коргуза (Татарстан)
Строительство М12 возле деревни Патрикеево, урочище Осипов овраг
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 Двойной форсаж рус.. «Лента.ру» (2020-07-04). Архивировано из первоисточника 16 августа 2020. Проверено 16 августа 2020.
- ↑ Продление автотрассы М12 до Владивостока потребует 600 млрд рублей
- ↑ Ольга Адамчук Правительство готово прокладывать все новые маршруты от Москвы до Казани рус.. Ведомости (2018-09-30). Архивировано из первоисточника 26 июня 2020. Проверено 16 августа 2020.
- ↑ «Автодор» назвал сроки строительства платной трассы Москва — Казань рус.. РБК (2018-09-25). Архивировано из первоисточника 23 января 2021. Проверено 16 августа 2020.
- ↑ 5,0 5,1 Правительство объявило о начале реализации проекта трассы Москва — Казань рус.. РБК (2020-07-10). Архивировано из первоисточника 18 августа 2020. Проверено 16 августа 2020.
- ↑ /видео/ Строительство трассы М12 «Москва-Казань» 0-80 км от А-108 до М7 (этап 1) 22.07.2021. Архивировано из первоисточника 2 августа 2021. Проверено 2 августа 2021.
- ↑ Конкурс в электронной форме на право заключения Договора на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту М-12 «Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород – Казань», 9 этап км 729 – км 739, Республика Татарстан (от пересечения с автомобильной дорогой 16К-1091 «Сорочьи горы - Шали» до пересечения с автомобильной дорогой федерального значения М-7 «Волга»).
- ↑ Строительство моста через Каму начнется до конца августа
- ↑ Медведев утвердил строительство скоростного автобана Москва – Казань рус.. РБК (2018-09-25). Архивировано из первоисточника 29 июля 2020. Проверено 16 августа 2020.
- ↑ "Автодор" в октябре начнет проектирование платной автотрассы Москва - Казань рус.. ТАСС (2018-09-25). Архивировано из первоисточника 29 июля 2020. Проверено 16 августа 2020.
- ↑ В Нижегородской области начинается строительство скоростной трассы М-12 Москва-Казань. PRO Город (2021-01-26). Архивировано из первоисточника 26 января 2021. Проверено 27 января 2021.
- ↑ Экологи: платная трасса Москва — Казань разрушит место скопления журавлей на границе Нижегородской области
- ↑ Из-за трассы Москва-Казань под угрозой уничтожения оказались серые журавли. Архивировано из первоисточника 4 июля 2021. Проверено 2 июля 2021.
- ↑ «1:0 в пользу журавлей»: экологи отстаивают стоянку редких птиц на пути новой трассы. Архивировано из первоисточника 20 апреля 2021. Проверено 2 июля 2021.
- ↑ Трасса М-12 может уничтожить экологию Петушинского района. Архивировано из первоисточника 6 августа 2021. Проверено 2 июля 2021.
- ↑ Трасса Москва-Казань уничтожит пойму Клязьмы?. Архивировано из первоисточника 3 января 2022. Проверено 2 июля 2021.
Ссылки[править]
- Елена Астапенко Новая платная трасса: известен маршрут скоростной дороги «Москва-Казань» рус.. «Колёса.ру» (2019-04-25). Проверено 16 августа 2020.
- Евгений Гайва Это колесо доедет до Казани рус.. «Российская газета» (2019-11-04). Проверено 16 августа 2020.
- Раздел по М12 на дорожном форуме Roads.ru
Плейлист «Строительство трассы М12 // kosh_marius» на YouTube
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «М-12 «Восток»», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|
- Строящиеся здания и сооружения
- Автодороги по алфавиту
- Автомагистрали России
- Автомобильные дороги федерального значения России
- Автомобильные дороги РФ в стадии строительства
- Автомобильные дороги Владимирской области
- Автомобильные дороги Нижегородской области
- Автомобильные дороги Чувашии
- Автомобильные дороги Татарстана
- Платные дороги России