Гипротрубопровод
АО «Гипротрубопровод»
- Основание
- 1939
- Ключевые фигуры
- А. Е. Ерёмин (2022 — н. в. — генеральный директор)
- Продукция
- проектно-изыскательская деятельность в области транспортировки нефти по трубопроводам, авторский надзор за строительством объектов
- Число сотрудников
- З227 человек (среднесписочная численность на 2022 год)
- Подразделения
- Волгоградгипротрубопровод
Казаньгипротрубопровод
Краснодаргипротрубопровод
Москвагипротрубопровод
Омскгипротрубопровод
Самарагипротрубопровод
Тюменьгипротрубопровод
Уфагипротрубопровод
Центр проектирования систем автоматизации и связи
- Материнская компания
- ПАО «Транснефть»
| Награды | Орден Трудового Красного Знамени (1967) Премия Правительства Российской Федерации в области качества (2023) |
|---|
Акционе́рное о́бщество «Институ́т по проекти́рованию магистра́льных трубопрово́дов» (АО «Гипротрубопрово́д») — ведущий институт по выполнению проектно-изыскательских работ в области магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов[1].
По проектам организации построено более 70 % действующих в России, странах СНГ и Восточной Европы магистральных нефтепроводов и связанной с ними инфраструктуры[1].
Является дочерним предприятием ПАО «Транснефть», включает 9 филиалов[2]. Головной офис расположен в Москве по адресу ул. Вавилова, 24, корпус 1[3].
Лауреат премии Правительства Российской Федерации в области качества (2023)[4][5].
История[править]
16 сентября 1939 года Решением Экономического совета при Совете Народных Комиссаров СССР № 2 ЭС-131-238 с целью осуществления единой технической политики в нефтяной отрасли на базе 5-го сектора Института «Промстройпроект» была создана специализированная проектная организация — трест «Нефтепроводпроект»[6].
В связи с небольшим по текущим меркам объёмам добычи и прокачки по трубопроводам сырой нефти первоначальной задачей «Нефтепроводпроекта» было проектирование нефтебаз. Первым спроектированным нефтепродуктопроводом стал Грозный — Трудовая (Донбасс), а также нефтепровод Каспий — Орск для транспортировки нефти из района Гурьева на Орский нефтеперерабатывающий завод[6].
Во время Великой Отечественной войны были спроектированы жизненно важный бензопровод через Ладожское озеро в осаждённый Ленинград и нефтепродуктопровод Астрахань — Сайханы — Урбах — Саратов для обеспечения поставок нефтепродуктов от месторождений Северного Кавказа, где для прокладывания подводных переходов впервые был применён метод протаскивания дюкера. Работники «Нефтепроводпроекта» были награждены медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов»[6].
17 апреля 1950 года трест «Нефтепроводпроект» был преобразован в Государственный институт по проектированию сооружений транспорта и хранения нефтепродуктов — Гипротранснефть. В 1957 году Гипротранснефть объединили с Гипроэнергонефтью. 8 мая 1958 года Институт «Гипротранснефть» был переименован в Государственный институт по проектированию магистральных трубопроводов — Гипротрубопровод[6].
В 1960-е годы специалисты Института разработали генеральную схему сооружения системы нефтепроводов «Дружба». Общая протяжённость первой очереди системы («Дружба-I») составила 4665 км, а с учётом магистральных отводов — 5115 км[7]. При разработке проекта были приняты новые технические решения, такие как технология перекачки «из насоса в насос», применение труб большого диаметра (1020 мм), резервуаров большой вместимости (30 тыс. м³), автоматизация и телемеханизация насосных станций. В 1967 году Гипротрубопровод был награждён орденом Трудового Красного Знамени «за успешное выполнение задания по разработке проекта нефтепроводов “Дружба” и большие достижения в области проектирования трубопроводных систем»[6].
По проектам Института построены магистрали Александровское — Анжеро-Судженск, Усть-Балык — Курган — Уфа — Альметьевск, Нижневартовск — Курган — Куйбышев, Сургут — Полоцк, Холмогоры — Клин, а также спроектированы и построены магистральные промысловые и межпромысловые нефтепроводы, обеспечивающие выход нефти из северных районов Тюменской области в систему западносибирских нефтепроводов: Холмогоры — Сургут, Уренгой — Холмогоры, Тарасовское — Вынга — Пурское и др.[6]
В 1991 году Институт «Гипротрубопровод» был преобразован в Открытое акционерное общество «Гипротрубопровод», которое в 1993 году стало дочерним обществом ОАО «АК “Транснефть”»[6].
В XXI веке Институтом спроектированы Балтийская трубопроводная система (протяжённость 1300 км), трубопроводная система Восточная Сибирь — Тихий океан (участок ВСТО-I (Тайшет — Сковородино) протяжённостью 2694 км и участок ВСТО-II (Сковородино — Козьмино) протяжённостью 2064 км), нефтепровод Заполярье — Пурпе — Самотлор (917 км), нефтепровод Сургут — Горький — Полоцк (3250 км), нефтепровод Куйбышев — Тихорецк (881 км), нефтепровод Куюмба — Тайшет (697 км), нефтепровод Сковородино — Мохэ[6][8][9].
Организационная структура[править]
Институт по проектированию магистральных трубопроводов — непубличное акционерное общество, дочернее предприятие ПАО «Транснефть»[10]. С 22 апреля 2022 года генеральным директором является Андрей Евгеньевич Ерёмин[11].
Гипротрубопровод состоит из головной организации в Москве и 9 филиалов:
- Тюменьгипротрубопровод — создан 1 ноября 2008 года, ранее существовал в Тюмени с 1970 по 1987 год, был преобразован в Гипронефтепроводстрой. Повторно создан в 2001 году, существовал до 2006 года.
- Уфагипротрубопровод — создан 27 июня 2001 года.
- Самарагипротрубопровод — создан 27 июня 2001 года.
- Омскгипротрубопровод — создан 14 ноября 2008 года.
- Волгоградгипротрубопровод — создан 15 марта 2011 года присоединением к АО «Гипротрубопровод» Института «Нефтепродуктпроект», который был основан в июле 1961 года на базе проектно-конструкторского отдела Сталинградской нефтебазы.
- Краснодаргипротрубопровод — создан 27 июня 2013 года.
- Москвагипротрубопровод — создан 28 января 2014 года.
- Казаньгипротрубопровод — создан 19 февраля 2015 года.
- Центр проектирования систем автоматизации и связи — создан 19 февраля 2015 года[2].
Виды деятельности[править]
Институт по проектированию магистральных трубопроводов осуществляет следующие виды деятельности:
- разработка и сопровождение информационных моделей (в том числе BIM-моделей);
- проектирование, внедрение и сопровождение математических моделей трубопроводных систем;
- проведение комплексных инженерных изысканий;
- разработка типовых проектных решений при проектировании объектов и сооружений магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов и собственно проектирование систем трубопроводного транспорта;
- разработка проектов реконструкции, технического перевооружения и капитального ремонта объектов и сооружений магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов;
- проведение экспертизы проектной документации;
- организация, руководство и осуществление авторского надзора за строительством объектов и сооружений магистральных трубопроводов;
- анализ современных технико-экономических факторов и прогнозных оценок национальных, региональных и общемировых тенденций в нефтяной отрасли, изучение перспектив развития трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов[1].
В 2022 году Институт прошёл государственную аккредитацию в качестве организации, осуществляющей деятельность в области информационных технологий[1].
Проекты[править]
- По состоянию на март 2024 года
Гипротрубопровод реализует следующие проекты:
- расширение магистральных нефтепроводов в направлении порта Новороссийск и порта Приморск;
- развитие корпоративной сети передачи данных для построения единой информационной системы ПАО «Транснефть»;
- комплексная реконструкция линейных производственно-диспетчерских станций «Юргамыш», «Ленинск», «Нурлино»[12].
Финансовые показатели[править]
Выручка за 2023 год составила 14,4 млрд рублей, прибыль — 89,6 млн рублей[11]. Среднесписочная численность работников за 2022 год — З227 человек[10].
Награды[править]
- Орден Трудового Красного Знамени (1967)[6].
- Премия Правительства Российской Федерации в области качества (2023)[4][5].
См. также[править]
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Информация. АО «Гипротрубопровод». Проверено 21 марта 2024.
- ↑ 2,0 2,1 Структура. АО «Гипротрубопровод». Проверено 21 марта 2024.
- ↑ Общество. АО «Гипротрубопровод». Проверено 21 марта 2024.
- ↑ 4,0 4,1 АО «Гипротрубопровод» стало лауреатом Премии Правительства РФ 2023 года в области качества. АО «Гипротрубопровод» (2024-02-12). Проверено 21 марта 2024.
- ↑ 5,0 5,1 Распоряжение Правительства Российской Федерации от 07.02.2024 г. № 262-р. Официальный интернет-портал правовой информации (2024-02-07). Проверено 21 марта 2024.
- ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 6,5 6,6 6,7 6,8 История. АО «Гипротрубопроект». Проверено 21 марта 2024.
- ↑ Что известно о нефтепроводе «Дружба» (21 июня 2023 года). Проверено 21 марта 2024.
- ↑ Завершена укладка дюкера трубопровода ВСТО по дну Амура (8 ноября 2018 года). Проверено 21 марта 2024.
- ↑ Трубопроводы. energybase.ru. Проверено 21 марта 2024.
- ↑ 10,0 10,1 АО «Гипротрубопровод». Audit-it.ru. Проверено 21 марта 2024.
- ↑ 11,0 11,1 АО «Гипротрубопровод». Чекко. Проверено 21 марта 2024.
- ↑ В настоящее время. АО «Гипротрубопровод». Проверено 21 марта 2024.
Ссылки[править]
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Гипротрубопровод», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|