Евреи в оборонной промышленности СССР во время Великой Отечественной войны

Борис Львович Ванников

Евреи в оборонной промышленности СССР во время Великой Отечественной войны — роль евреев в военном производстве в победе в Великой Отечественной войне.

Общие сведения

Индустриализация

Евреи сыграли видную роль в так называемой индустриализации и организации военного производства. Например, Михаил Моисеевич Каганович был наркомом авиационной промышленности, Моисей Львович Рухимович — наркомом оборонной промышленности, Александр Давидович Брускин — наркомом машиностроения, Семён Семёнович Дукельский — наркомом морского флота, Лазарь Моисеевич Каганович — наркомом путей сообщения и т. д. На многих крупнейших стройках предприятий в СССР в 1930-е годы евреи занимали различные видные посты (директора́, конструкторы, инженеры, технологи, экономисты и т. д.). Самой организацией индустриализации занимался Альберт Кан.

В 30-х на руководящих должностях в Госплане находились Арон Израилевич Гайстер и Александр Иосифович Гуревич.

В целом, роль евреев в организации индустриализации описывают следующим образом:

На руководящих должно­стях, как администра­тивных, так и инженерных, евреев опять было очень много. Например, проек­тировала Днепро ГЭС группа ин­женеров под руководством Г.Графтио и И.Г.Александрова, а воз­главлял его строитель­ство еврей А.В.Винтер. Проектированием новых заводов на Урале, в т.ч. Маг­нитогорского и Челябин­ского ме­таллургических комбинатов, занимался Уралпроектбюро во главе с В.А. Гассельблатом. Впослед­ствии он стал Главным инженером Магнитстроя, а директо­ром Маг­нит­строя был Я.С.Гугель, кото­рый до того возглавлял завод ”Азовсталь”. Первым директо­ром Че­лябинского тракторного завода был А.Д.Брускин. Потом его директором стал И.М.Зальцман, кото­рый до того возглавлял в Ленин­граде завод ”Красный Путиловец” (с 1934г. Кировский завод). На­чальни­ком Кузнецкстроя и первым директором Кузнецкого металлургического комбината был С.М. Франк­фурт. Директором Харьков­ского турбогенераторного завода в эти годы был И.И. Ицха­кен, директо­ром Макеевского металлур­гического комбината – И.И.Злочевский, директо­ром Воро­шилов­град­ского паровозостроительного завода – И.Б.Шейнман, директором Днепропет­ров­ского алюминие­вого комбината – А.М.Френкель, директором Московского Шарикоподшипнико­вого за­вода им. Ка­гано­вича – И.И.Меламед; директо­ром Балтийского судостроительного завода им. Орджоникидзе – И.М.Золотарь, начальником строительства Беломорско-Балтийского канала – Френкель и т.п. И это только директора. А ведь были еще и Главные инженеры, Главные конст­рукторы, Главные проектиров­щики, руководители средних звеньев и, наконец, рядовые сотруд­ники-евреи и т.п.

Многие из них погибли в ходе Большого террора.

Во время войны

Среди наркомов, возглавлявших важнейшие отрасли промышленности, были евреи — нарком боеприпасов Борис Львович Ванников, нарком танковой промышленности Исаак Моисеевич Зальцман, нарком строительства Семён Захарович Гинзбург, нарком путей сообщения Л.М. Каганович, начальник Главвоенпромстроя Самуил Григорьевич Шапиро, директор Промбанка Владимир Яковлевич Гроссман. Заместитель председателя Совнаркома — Розалия Самойловна Землячка.

Среди заместителей наркомов перечисляют следующих лиц:

Рыбак Борис Михайлович – зам. народного комиссара авиационной промышленности;

Каплун Григорий Данилович – зам. народного комиссара судостроения;

Коган Юлий Соломонович и Мясковский Семен Абрамович – зам. народного комиссара в наркомате среднего машиностроения;

Начальником технического управления наркомтанкопрома был Фрезеров Григорий Рафаилович.

Израиль Гальперин - зам. наркома тяжелой промышленности:

Ефим Браиловский - зам. наркома электротехнической промышленности;

Семен Резников - зам. наркома черной металлургии, и, одновременно, дирёктор Нижне-Тагильского металлургического завода.

Во всяком случае, Соломон Миронович Сандлер и Борис Михайлович Рыбак были заместителями наркома авиационной промышленности, Давид Николаевич Вишневский — заместителем народного комиссара боеприпасов, Григорий Данилович Каплун — заместителем народного комиссара судостроения, Юлий Соломонович Коган и Семён Абрамович Мясковский — заместителями народного комиссара в наркомате среднего машиностроения.

Многие евреи были директорами ведущих военных заводов: Кировского машиностроительного — Исаак Зальцман, Пермского машиностроительного — Абрам Исаевич Быховский, Уральского оружейного завода — Лев Рувимович Гонор.

По некоторым сведениям, во время войны евреи — директора и главные инженеры — составляли 25% в авиационной промышленности, 33% — в танковой промышленности, в производстве артиллерийского и стрелкового вооружения — 20%:

Вот данные по процентному составу евреев, входящих в руководство главных оборонных руководящих центров (Начальники отделов, управлений и их заместители.):

Наркомат чёрной металлургии - 37,5%

Наркомат танковой промышленности - 25%

Наркомат миномётного вооружения - 12%

Наркомат цветной металлургии - 17,5%

Наркомат среднего машиностроения - 24%

Значителен процент евреев среди руководителей или главных инженеров промышленных предприятий. Вот данные по отраслям промышленности:

Авиационная промышленность - 25%

Танковая промышленность - 33%

Производство артиллерийского и танкового вооружения - 20%

Производство боеприпасов - 15%

Металлургия - 26%

Машиностроение - 22%

Это при общем проценте (в довоенных цифрах) еврейского населения страны -2,8%.

На 39% предприятий посты директоров или главных инженеров занимали евреи.

Например, директорами Челябинского тракторного завода были:

• Израиль Яковлевич Нестеровский (1936 — июль 1938)
• Илья Давыдович Соломонович (-1940-)
• Исаак Моисеевич Зальцман (октябрь 1941 — февраль 1942)
• Моисей Абрамович Длугач (февраль — июнь 1943)
• Исаак Моисеевич Зальцман (июнь 1943 — июль 1949)

И не только директорами. Например, Элиазар Ильич Гуревич был главным инженером ЧТЗ (репрессирован).

Приводятся и другие статистические данные:

В наркомате танковой промышленности (НКТП) работало 512 человек из них - 253 женщины. Евреи в общем количестве составили 19% или 97 человек, из них - 39 женщин. Из 48 руководителей Управлений и отделов НКТП и их заместителей - 12 евреев. Доля евреев среди рядовых специалистов - 14%, среда руководителей - 25%. Статистика показывает, что в конце 30-х гг. в Белоруссии среди руководителей евреи составляли 42%, в Ленинграде - 25%, т. е. четверть предприятий, в т. ч. и крупные, возглавлялись евреями. То же самое было и в годы войны. Еще в довоенное время на крупных предприятиях Украины, Белоруссии, Москвы, Ленинграда евреи в качестве начальников цехов составляла значительную долю - до 25-30%, а на некоторых - до 50%. На Челябинском танкограде начальниками цехов работали 28 евреев.

Видную роль играли Вениамин Эммануилович Дымшиц, Израиль Соломонович Левин, Наум Эммануилович Носовский, Самуил Григорьевич Франкфурт и др.

Было множество евреев-инженеров, конструкторов вооружений, в числе которых самыми известными во время войны были наверное Семён Алексеевич Лавочкин, Александр Эммануилович Нудельман и Жозеф Яковлевич Котин.

Последующие события

После войны большинство евреев убрали с высоких руководящих постов:

Возмущенный столь большим числом евреев на предприятиях авиационной промышленности, И. Сталин заявил Н. Хрущеву относительно Московского завода № 30: «Надо подобрать здоровых рабочих, пусть они возьмут дубинки, кончится рабочий день, выйдут и побьют этих евреев». К весне 1951 г. с этого завода был уволен 71 еврей.

См. также

• Еврейско-германская война
• Евреи-изобретатели оружия
• Оборонная промышленность Израиля
• Производство оружия в Иудее