Иван Никитович Кожедуб

Материал из Циклопедии
(перенаправлено с «Кожедуб, Иван Никитович»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие люди с фамилией Кожедуб

Иван Никитович Кожедуб

укр. Іван Микитович Кожедуб
Ivan Kozhedub 2.jpg


Прозвище
Батько, Борода
Дата рождения
8 июня 1920 года
Место рождения
село Ображиевка, Глуховский уезд, Черниговская губерния, УССР
Дата смерти
8 августа 1991 года
Место смерти
Москва, СССР
Принадлежность
Союз Советских Социалистических Республик СССР
Род войск
ВВС РККА→ВВС СССР
Годы службы
1940—1991
Звание
Маршал авиации ВВС СССР
Часть
240-й иап,
176-й гв. иап
Командовал
324-я истребительная авиационная дивизия
76-я воздушная армия (СССР)
Сражения/войны
Великая Отечественная война 1941-1945:

Награды и премии


В отставке
писатель
Депутат Верховного совета СССР
народный депутат СССР


Иван Никитович Кожедуб (укр. Іван Микитович Кожедуб; 8 июня 1920, село Ображиевка, Черниговская губерния — 8 августа 1991, Москва) — советский военачальник, маршал авиации, лётчик-ас. Трижды Герой Советского Союза.

Является наиболее результативным лётчиком-истребителем в авиации союзников (62 сбитых вражеских самолётов, в том числе 1 реактивный)[1].

Биография[править]

Ранние годы[править]

Родился 20 июня 1919 года в селе Ображеевка, Новгород-Северский уезд, Черниговская губерния, Украинская ССР (ныне — Ображиевка, Шосткинский район, Сумская область, Украина)[2].

Был пятым ребёнком в семье[3]. Его отец был из малороссийских казаков, в селе работал церковным старостой[1].

В своём родном селе пошёл учиться в семилетнюю школу. Любил рисование и оформлял в школе стенгазеты, рисовал лозунги и плакаты. Увлекался гимнастикой, в 13 лет мог одной рукой поднимать двухпудовую гирю, впоследствии эта его физическая выносливость очень помогла в воздушных боях[4].

Во время учёбы в старших классах работал в школе библиотекарем[2].

Завершив учёбу в школе в 1934 году, уехал в город Шостка, где начал учиться в школе рабочей молодёжи. Окончив ШРМ, в 1936 году он поступил в Шосткинском химико-технологическом техникуме. Во время учёбы в техникуме также занимался в местном аэроклубе[1]. Там он освоил полёты на По-2 и сделал несколько прыжков с парашютом[4].

Техникум не успел закончить, так как в январе 1940 года был призван в армию и направлен на учёбу в Военную авиационную школу лётчиков в Чугуеве (Харьковская область), после окончания которого он остался здесь и начал служить в качестве инструктора. Во время учёбы освоил полёта на УТ-2, УТИ-4 и И-16[2].

Великая Отечественная война[править]

После начала войны авиашкола была эвакуирована в казахстанский город Чимкент. Кожедуб неоднократно писал рапорты о направление его на фронт, но начальник училища все рапорты отклонил[4].

И всё же в ноябре 1942 года он был направлен на пункт сбора лётно-технического состава в Москве. Получил назначение в 240-й истребительный авиаполк. В составе этого полка в марте 1943 года он прибыл на Воронежский фронт в звании старшего сержанта[1].

Первый воздушный бой он провёл над своим аэродромом, который атаковали немецкие самолёты. В этом бою его Ла-5 получил повреждение от огня немецкого истребителя и ему с большим трудом удалось посадить самолёт.

В июне ему было присвоено звание младшего лейтенанта. Принял участие в Курской битве, во ходе которого пилот открыл свой счёт сбитых самолётов противника, уничтожив бомбардировщик Ю-87[1].

22 июля 1943 года был награждён орденом Красного Знамени, это была его первая награда на войне.

К февралю 1944 года на его счету было уже 20 сбитых немецких самолётов. 4 февраля 1944 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза[1].

В мае 1944 года ему (уже старшему лейтенанту) вручили истребитель Ла-5ФН, который был построен на деньги колхозника-пчеловода из Сталинградской области Василия Конева[5].

Принимал участие в освобождении Украины, в Белорусской операции[2].

В августе 1944 года ему присвоено звание капитана, он стал заместителем командира 176-го гвардейского полка. В том же месяце начал летать на новом истребителе Ла-7.

19 августа 1944 года Кожедубу присвоено второе звание Героя Советского Союза за 48 сбитых немецких самолётов[1].

Войну он закончил в Берлине в звании майора. За годы войны совершил 330 боевых вылетов, принял участие в 120 воздушных боях, лично сбил 62 вражеских самолётов, среди них — первый в мире реактивный истребитель Ме-262. Таким образом, став самым результативным лётчиком-истребителем не только среди советских пилотов, но и среди лётчиков союзников[1].

Также он сбил два американских истребителя Р-51 «Мустанг», которые ошибочно атаковали его самолёт в апреле 1945 года в районе Берлина[2].

Ни разу не был сам сбит. 18 августа 1945 года стал трижды Героем Советского Союза[1].

Кожедуб был одним из наиболее талантливых и успешных лётчиков-истребителей Второй мировой войны. Он разработал ряд новых приёмов и способов ведения воздушного боя. Виртуозно владел техникой пилотирования истребителем и умело применял в бою бортовое вооружение. В тактическом плане он стремился первым атаковать воздушного противника и сразу же завладеть инициативой[6].

После войны[править]

После окончания Великой Отечественной войны он остался служить в военной авиации. До сентября 1945 года служил заместителем командира 176-го гвардейского ИАП в Восточной Германии[2].

Поступил в академию ВВС, которую окончил в 1949 году. Во время учёбы продолжал летать и в 1948 году освоил реактивный истребитель МиГ-15[1].

Война в Корее[править]

В ноябре 1950 года назначен командиром 324-й истребительной авиационной дивизии, которая через месяц прибыла в Китай. В дивизии проходили подготовку китайские и северокорейские лётчики[2].

В апреле 1951 года его дивизия была переброшена на северо-восток Китая на границу с Северной Кореей. Лётчики дивизии начали воздушные бои с американской авиацией, прикрывая военные и промышленные объекты в северных районах Кореи и приграничных территориях Китая. Советские асы сбили 216 самолётов противника, сами потеряли всего 27. Самому Кожедубу было запрещено участвовать в воздушных боях. Поэтому изредка мог совершать только тренировочные полёты[1].

В феврале 1952 года дивизия вернулась на родину и была передана в состав авиации ПВО СССР[2].

Дальнейшая служба[править]

В 1956 году завершил учёбу в Военной академии Генерального штаба ВС СССР. С 1956 по 1957 год служил заместителем начальника Управления боевой подготовки ВВС. Затем был заместителем начальника Управления боевой подготовки фронтовой авиации (1957—1958)[2].

С 1958 по 1964 год служил первым заместитель командующего 76-й воздушной армией. В 1965 году назначен первым заместителем командующего авиацией Московского военного округа, служил на этом посту до февраля 1971 года[2].

До 1969 года лично управлял в полёте самолётами. С 1971 по 1978 год был первым заместителем начальника боевой подготовки ВВС СССР. С 1978 года до самой смерти был советником Группы генеральных инспекторов МО СССР[1].

Общественная деятельность[править]

С 1946 по 1962 год избирался депутатом Верховного Совета СССР четырёх созывов. С 1967 года в течении двадцати лет возглавлял Федерацию авиационного спорта СССР. Весной 1989 года был избран народным депутатом СССР.

Семь раз был делегатом на Съездах КПСС.

Умер 8 августа 1991 года в результате сердечного приступа на своей даче в посёлке Монино, Московская область[1][4].

Семья[править]

Супруга — Вероника Николаевна Кожедуб (1928—2001). В семье родились дочь и сын.

Воинские звания[править]

Награды[править]

СССР:

Иностранные:*Орден Красного Знамени (МНР).

Сочинения[править]

См. также[править]

Источники[править]

  1. ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 Кожедуб Иван Никитович. Проверено 19 июня 2024.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 Кожедуб Иван Никитович. Проверено 19 июня 2024.
  3. ↑ «Военная Литература». Биографии. Проверено 19 июня 2024.
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 Маршал авиации Иван Никитович Кожедуб. Проверено 19 июня 2024.
  5. ↑ Иван Кожедуб. Проверено 19 июня 2024.
  6. ↑ Иван Никитович Кожедуб. Проверено 19 июня 2024.
  7. ↑ Даты присвоения воинских званий приведены по: Бодрихин Н. Г. Кожедуб. — М.: Молодая гвардия, 2010. — (Жизнь замечательных людей). — ISBN 978-5-235-03292-7 — Приложение «Основные даты жизни и деятельности И. Н. Кожедуба».
 
История авиации в России
Общая информация
История авиации по направлениям
Авиационная промышленность
Дореволюционные авиационные организации
Советские авиационные организации
Музеи истории авиации
Персоналии

Категория:Авиация

Маршалы рода войск СССР
Маршалы артиллерии

Воронов1 • Яковлев2 • Чистяков • Варенцов1, 3 • Казаков В. И. • Неделин1 • Казаков К. П. • Бажанов • Кулешов • Одинцов • Передельский • Бойчук • Толубко4 • Михалкин


1 Впоследствии получил звание Главного маршала артиллерии. 2 Лишён звания в 1952 году, восстановлен в 1953. 3 Разжалован до звания генерал-майор артиллерии в 1963 году. 4 Главный маршал артиллерии, ранее имел звание генерала армии.

Маршалы авиации

Новиков2, 4 • Голованов2 • Астахов • Ворожейкин • Скрипко • Фалалеев • Худяков3 • Жаворонков • Вершинин2 • Жигарев2 • Руденко • Судец • Красовский • Савицкий • Агальцов • Логинов • Кутахов2 • Борзов • Покрышкин • Бугаев2, 5 • Зимин • Ефимов • Пстыго • Силантьев • Колдунов2 • Скориков • Скоморохов • Кирсанов • Константинов • Кожедуб • Волков • Шапошников1


1 Ныне живущий. 2 Впоследствии получил звание Главного маршала авиации. 3 Лишён звания и расстрелян в 1950 году, реабилитирован и восстановлен в звании Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 июля 1965. 4 Лишён звания в 1946 году, восстановлен в 1953. 5 Последний носитель звания Главный маршал из всех родов войск.

Маршалы бронетанковых войск

Ротмистров1 • Федоренко • Богданов • Рыбалко • Катуков • Полубояров • Бабаджанян1 • Лосик


1 Впоследствии получил звание Главного маршала бронетанковых войск.

Маршалы инженерных войск

Воробьёв • Прошляков • Харченко • Геловани • Аганов • Шестопалов

Маршалы войск связи

Пересыпкин • Леонов • Белов • Алексеев

Знание.Вики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Кожедуб, Иван Никитович», расположенная по следующим адресам:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».