Модернизация БМП Мардер-1

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Модернизация БМП «Мардер» — процесс доработки германской боевой машины пехоты (БМП) «Мардер» (по документам БМП «Мардер-А1») для повышения её боевых и эксплуатационных свойств по результатам войсковой эксплуатации[1][2][3][4][5].

Процесс передачи изготовителем Maschinenbau Kiel AG Бундесверу первой БМП «Мардер», 7 мая 1971 года

Этапы модернизации[править]

Период 1979—1982 годов[править]

В сентябре 1979 года началась модернизация БМП «Мардер», направленная прежде всего на повышение огневой мощи. На правой стороне башни БМП «Мардер» установили протиивотанковый ракетный комплекс (ПТРК) второго поколения — «Милан» франко-германской разработки с полуавтоматической системой наведения с боекомплектом из четырёх противотанковых управляемых ракет (ПТУР). ПТРК крепится на башне со своими штатными прицелом, пультом управления, аппаратурой слежения, источником питания и станком со сложенной треногой. ПТУР имеет пороховые стартовый и маршевый двигатели, складное крыло. Контейнер с ПТУР после пуска отбрасывается газами на 3 метра назад.

Прототип Marder 1 (1969 год). По бортам заметны шаровые амбразуры, устранённые на модификации Marder 1A3 в результате постановки бортовых экранов

Характеристики вооружения[править]

Диаметр ПТРК «Милан» — 116 мм, длина — 755 мм, масса — 6,7 кг, калибр кумулятивной БЧ — 103 мм, бронепробиваемость — 550 мм, скорость в полёте — 200 м/с, максимальная дальность стрельбы — 2000 м, минимальная — 25 м, время полёта на максимальную дальность — 13 с. Для стрельбы из ПТРК с машины командиру приходится высовываться из люка. Для пушки ввели двухленточное питание с быстрым переходом с одного типа боеприпаса на другой и модернизированную укладку. Боекомплект увеличился до 1284 выстрелов — 317 бронебойных и 967 осколочно-зажигательных (из них 117 и 417 — в башне). БМП был оборудован пассивным (усилительного типа) прицелом наводчика, он был менее чувствительным к засветкам прожекторов и вспышкам выстрелов. Из-за возросшей массы башни механизм её поворота заменили более мощным. БМП оборудовалось прицелом ночного видения.

Варинаты модернизация БМП «Мардер»[править]

Всего 674 БМП модернизировали до модификации А1 (+), включавшей тепловизионный прибор наблюдения — теплопеленгатор; 350 БМП модернизировали до А1 без такого прибора, но с возможностью его быстрой установки в войсках; остальные 1112 БМП — до А1А, вообще не предполагавшей такой системы. Прибор с теплопеленгатором PNZBGWOF позволял обнаруживать танк или бронемашину на расстоянии до 2000 м, что в 1,5-2 раза больше, чем у ПНВ усилительного типа[3].

БМП «Мардер» было присвоено новое наименование — БМП «Мардер-1А1».

Период 1983—1989 годов[править]

Процесс войсковой эксплуатации БМП «Мардер-1А1», выявил ряд недоработок БМП. Было усилено бронирование дополнительными бронепанелями, общей массой около 3 т, установлена новая система дымопуска. На БМП были установлены перископические комбинированные прицелы наводчика EMES-15 и командира PERI-R17 с тепловизионными каналами дальностью действия до 2000 м и независимой стабилизацией поля зрения, аналогичных прицелу танка «Леопард-2». Таким образом, БМП получили большую возможность по обнаружению и распознаванию целей в различных условиях видимости. Также были выполнены работы:

  • связанные с заменой ПНВ и демонтаж прожектора на башне;
  • выполнен демонтаж кормовой пулемётной установки;
  • изменена конструкции топливных баков;
  • доработана система охлаждения;
  • доработаны ведущие колёса;
  • нанесена пятнистая камуфляжная окраска.

Для ПТРК «Милан» сверху обычного прицела, установили тепловизионный прицел англо-франко-германской разработки «Мира- 2» (MIRA — MILAN Infra-Red Attachment), в нём используется матричный приёмник инфракрасного излучения, выполненный на кадмиево-ртутно-теллуриевых чувствительных элементах, встроенная в корпусе батарея электропитания обеспечивает непрерывную работу прицела в течение 2 ч. В результате по своим боевым свойствам эта машина максимально приблизилась к БМП второго поколения[4]. БМП «Мардер» было присвоено новое наименование — БМП «Мардер-1А2».

Период 1989—1998 годов[править]

Следующая модернизация с наименованием БМП «Мардер — 1А3», была направлена на повышение защищённости машины и предусматривала следующие мероприятия:

  • установку дополнительной навесной брони (крепилась на болтах) на бортовые поверхности корпуса и башни, а также разнесённого бронирования крыши корпуса;
  • монтаж дополнительных броневых модулей на бортах корпуса, усиление защиты кормовых дверей.

Кроме этого спаренный пулемёт был перенесён на левую сторону башни — его бронированный кожух укреплён на бывшем месте прожектора. В результате упростилась система подачи боеприпасов и улучшились условия работы командира машины. Модернизированы тепловизионный прицел, приборы наблюдения командира и наводчика, прибор ночного видения механика-водителя. Вместо ПТРК «Милан» возможно было использование ПТРК «Милан-2» с усиленной боевой частью или ПТРК «Милан-2Т» с тандемной боевой частью.

Вдоль бортов укреплены трёхсекционные ящики ЗИП, создающие дополнительную защиту, но перекрывающие бортовые амбразуры — по оценке специалистов, невысокая эффективность этих амбразур не компенсирует ослабления ими бронезащиты. В крыше десантного отделения вместо прежних пяти имеется три больших люка с откидными крышками и дугообразными поручнями. Оба антенных ввода радиостанции перенесены в корму. Скорость движения БМП уменьшилась до 65 км/ч [3].

Некоторые БМП были переоборудованы в машины передовых артиллерийских наблюдателей (Vorgeschobener Beobachter) и получили обозначение — «Мардер-1A3VB». На них была демонтирована пусковая ПТРК «Милан» и установлена система обнаружения целей ZOG TZG 90[5].

Проведённая практически до пределе модернизация БМП, по мнению германских специалистов, не обеспечила огневой мощи и защищённости, необходимых для действия с основными танками на современном поле боя. Если в начале 1970-х по защищённости БМП «Мардер», как утверждали его создатели, приближался к танку «Леопарду», то со временем разрыв по этому показателю стал слишком велик. Ещё в 1985 году министерство обороны Германии объявило среди приоритетных программ разработку новой БМП «Мардер-2»[3].

Период 1998—2000 годов[править]

Следующая модернизация с наименованием БМП «Мардер — 1А4», была направлена на переоборудование БМП и её использование в качестве командирских машин командиров батальонов[3]. На 26 БМП «Мардер-1А3» была установлена более совершенная радиостанция SEM 93.

Период 2002—2005 годов[править]

Следующим вариантом модернизации БМП, была модель получившая наименование «Мардер-1А5». Необходимость её проведения продемонстрировали миротворческие миссии, в которых бундесвер начал участвовать с середины 1990-х годов. В их ходе выяснилось, что семейство боевых машин «Мардер» нуждается в более эффективной противоминной защите. Соответственно при модификации основной упор был сделан на конструктивные особенности, повышающие минную стойкость. На днище корпуса была установлена специальная конструкция (под сиденьем водителя и под задним отсеком) — теперь броневое днище машины не разрывается под действием взрыва, а прогибается, деформируясь, и тем самым поглощает его энергию. Соответственно сиденья десантников теперь крепятся не к полу, а к крыше десантного отделения, и на них сделана дополнительная опора для ног (чтобы экипаж не ставил ноги на пол). Кроме того, для модификации А5 были разработаны дополнительные бронированные модули, прикрывающие верхнюю часть его корпуса. Бортовые резино-тканиевые экраны были заменены стальными, что также повысило защищённость. Дополнительные усовершенствования машины включают улучшенные трансмиссию и подвеску, доработанную систему охлаждения двигателя, более мощную тормозную систему и новые уширенные до 500 мм гусеничные ленты. После всех этих мероприятий вес БМП достиг 38,5 т. По внешнему виду БМП «Мардер-1А5» можно легко идентифицировать по новым ящикам ЗИП на кормовой части крыши корпуса, лобовому листу и новым бортовым экранам. Первый серийный БМП «Мардер-1А5» был передан бундесверу 18 декабря 2002 года. Всего до стандарта «Мардер-1А5» к 2005 году было модифицировано 74 «Мардер-1А5»[4].

Период с 2010 года по настоящее время[править]

Следующим вариантом модернизации БМП, была модель получившая наименование БМП «Мардер-1А5А1». БМП оборудовалась системой кондиционирования боевого и десантного отделения, мультиспектральной маскировкой (обеспечивает маскировку от инфракрасного и радиолокационного обшаружения), электронным защитным оборудованием CG-12, применена защитная установка на крыше боевого отделения в районе люков[4].

В 2016 году начался новый этап модернизации БМП (программа модернизации NDV) для продления сроков службы:

  • в 2016 году для БМП «Мардер-1А5» разработана система противотанкового вооружения — многоцелевая лёгкая управляемая ракетная система (PZABWA MELLS);
  • с 2017 года на БМП «Мардер-1А5» началась установка многоцелевой лёгкой управляемой ракетной системы (PZABWA MELLS), модернизировано 35 машин, началась доработка и установка многоцелевой лёгкой управляемой ракетной системы (PZABWA MELLS) на все остальные модели БМП «Мардер»;
  • также с 2017 года на линейку БМП «Мардер-1А3» стала устанавливаться новая система предупреждения о пожаре и тушения, новый тепловизионный прицел (WBG) для замены устаревшего WBG-X, система обзора водителя;
  • с 2018 года началось создание БМП с новой трансмиссией;
  • с 2019 года началась разработка и внедрение системы боевого управления в различные модели БМП «Мардер», для включение БМП в единую систему управления боем и своевременного доведения информации о целях противника на поле боя. Автоматизация процесса наведения, реализация технологии радиоуправления, что позволяет повысить степень оцифровки передового оборудования НАТО, предоставляемого Бундесвером улучшить VJTF (совместную целевую группу по очень высокой готовности) в 2023 году;
  • с 2019 года поставка комплектов для переоборудования и установки системы оповещения и тушения пожаров (FWLA), разработанной в рамках программы NDV;
  • с 2021 года поставка комплектов для переоборудования и установки новой системы обзора водителя SPECTUS II. Это система, в которой изображения с камеры с усилителем ближнего света и тепловизора могут сочетаться друг с другом. На корме дополнительно установлена камера заднего вида с отдельной инфракрасной фарой;
  • с 2021 года поставка комплектов переоборудования и установка на 71 БМП «Мардер-1А5» нового прицела SAPPHIRE 2.6MK (разработка Rheinmetall), а также поставка комплектов переоборудования и установка новой трансмиссии; установлен новый силовой агрегат (представляет собой базовый двигатель D956) мощностью 563 кВт; трансмиссия адаптирована к более высокому уровню мощности; также будет установлена цифровая электроника силовой установки[5][4].

Примечания[править]

  1. Е. Иванов, Л. Русских Применение БМП «Мардер» // Зарубежное военное обозрение : журнал. — 1975. — № 4. — С. 29—31.
  2. Г.Л. Холявский Энциклопедия бронетехники. Гусеничные боевые машины, 1919-2000 гг.. — Минск: Харвест, 2001. — С. 452—459. — 615 с.
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 Шумилин С. БМП «Мардер». Бронированная «куница». Часть 2 // Наука и техника : журнал. — 2012. — № 3(70). — С. 50—60.
  4. 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 Средний танк из БМП: неоднозначная модернизация машины Marder. электронный журнал Военное обозрение (8 февраля 2013).
  5. 5,0 5,1 5,2 М. Князев Боевая машина пехоты «Мардер» // Боевые машины мира : журнал. — 1969.

Литература[править]

Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Модернизация БМП Мардер-1», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».