Оса (самолёт)
- Не следует путать с Вертолётом Ка-56 Оса.
| Оса | |
|---|---|
 Самолёт «Оса» (второй, финальный вариант) | |
| Тип |
одномоторный поршневой самолёт |
| Разработчик |
ОКБ «Дельфин» |
| Производитель |
ОКБ «Дельфин» |
| Главный конструктор |
Пётр Лявин |
| Первый полёт |
1968 |
Оса́ — лёгкий одномоторный поршневой самолёт.
Являлся первым проектом кронштадтского опытного конструкторского бюро «Дельфин».
Конструкторы — Пётр Лявин, Константин Кораблёв и Эдуард Власов.
Разработчик[править]
→ Дельфин (конструкторское бюро)
- См. также: Бычье поле
Опытное конструкторское бюро «Дельфи́н» — советское и российское конструкторское бюро, занимающееся разработкой, проектированием и строительством самолётов авиации общего назначения и спортивных самолётов.
Одно из старейших малых КБ страны[2].
Руководитель (по данным на 2024 год) — Андрей Подольницкий[3].
На момент создания самолёта «Оса» КБ руководил Пётр Лявин[4].
Находится в Кронштадте, полёты проходят на аэродроме Бычье поле.
Основное направление работы КБ — создание двухместных и четырёхместных самолётов, подходящих для обучения пилотов и выполнения прогулочных экскурсионных полётов.
Описание[править]
«Оса» — цельнометаллический одноместный моноплан (высокоплан), оборудованный одним тянущим винтом[1].
Разработан и построен на основе планера КАИ-11, в качестве двигателя был выбран мотор «Урал-авиа»[1].
Кабина открытая, для защиты пилота от набегающего потока в самолёте было установлено лобовое стекло (визуально схожее с некоторыми мотоциклетными лобовыми стёклами)[1].
Разработка самолёта велась в середине 1960-х годов, первый полёт был выполнен в 1968 году[1].
Сначала был разработан первый, более лёгкий вариант «Осы», позднее в кронштадтском КБ сделали несколько более мощную версию этого самолёта[1].
«Оса» стала одним из первых одноместных цельнометаллических самолётов в СССР[5].
В 1970 году в журнале «Моделист-конструктор» вышла большая обзорная статья, посвящённая самолёту «Оса»[6].
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Легкий самолет "Оса". - Российская авиация. Проверено 31 декабря 2024.
- ↑ Алена Моргуновская, Юлия Силина, корреспонденты журнала «Крылья Родины». Воздушные прогулки над Петербургом – развитие туристического потенциала региона и возможность увлечь детей авиацией. kr-media.ru. Проверено 17 декабря 2024.
- ↑ ОКБ "Дельфин". vk.com. Проверено 17 декабря 2024.
- ↑ Аэроклуб и ОКБ Дельфин на МАКС-2019 | AviaPressPhoto рус.. aviapressphoto.com. Проверено 1 января 2025.
- ↑ https://rline.aero/about. rline.aero. Проверено 1 января 2025.
- ↑ Любительский самолёт "Оса" - Форум моделистов рус.. forum.alnado.ru. Проверено 1 января 2025.
Ссылки[править]
Шаблон:Российские авиационные конструкторские бюро
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Оса (самолёт)», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|