Дельфин-10 MR
- Не следует путать с Aero L-29 Delfin.
| Дельфин-10 (Дельфин-10 MR, Дельфин-10 R-Line) | |
|---|---|
 самолёт Дельфин-10 в полёте | |
| Тип |
одномоторный поршневой пилотажный самолёт |
| Разработчик |
ОКБ «Дельфин» |
| Производитель |
ОКБ «Дельфин» |
| Главный конструктор |
Пётр Лявин |
| Первый полёт |
2010 |
Дельфи́н-10 MR — российский спортивно-пилотажный самолёт и прогулочный самолёт, созданный конструкторским бюро «Дельфин» (Кронштадт)[1].
Другие варианты обозначения — Дельфин-10, Дельфин-10 R-Line.
Первый полёт — 2010 год[2]. Получение сертификата лётной годности — 2012 год.
Главный конструктор — Пётр Лявин.
Разработчик[править]
→ Дельфин (конструкторское бюро)
- См. также: Бычье поле
Опытное конструкторское бюро «Дельфи́н» — советское и российское конструкторское бюро, занимающееся разработкой, проектированием и строительством самолётов авиации общего назначения и спортивных самолётов.
Одно из старейших малых КБ страны[3].
Находится в Кронштадте, полёты проходят на аэродроме Бычье поле. Руководитель (по данным на 2024 год) — Андрей Подольницкий[4].
Основное направление работы КБ — создание двухместных и четырёхместных самолётов, подходящих для обучения пилотов и выполнения прогулочных экскурсионных полётов.
Дельфин-10 MR является новейшим (на 2024 год) проектом КБ и первым полноценным спортивно-пилотажным самолётом разработки кронштадтского конструкторского бюро.
История[править]
Разработка самолёта велась в 2000-х годах.
В 2010 году построен первый опытный образец, в том же году он совершил первый полёт[5].
Осенью 2012 года был получен сертификат лётной годности, после чего самолёту было присвоено собственное имя в линейке моделей КБ — «Карась»[5], однако упоминание самолёта под этим обозначением в открытых источниках (СМИ и др.) практически не встречается.
Описание[править]
Представляет собой цельнометаллический клёпаный моноплан (низкоплан) нормальной аэродинамической схемы[2].
Шасси трёхколёсные, не убирающиеся, ведущая стойка — передняя[2].
Дельфин-10 способен выполнять фигуры сложного и высшего пилотажа[2].
Управление самолётом спаренное, возможно как из передней, так и из задней кабины при наличии в ней соответствующих органов управления. По каналу руля высоты — тросовая проводка, по каналу элеронов — жёсткая проводка, по каналу руля направления — тросовая проводка. Управление закрылками механическое, имеет три фиксированных положения: 0° — 20° — 55°[2].
Запас топлива — 32 литра, бак расположен под приборной доской за специальной противопожарной перегородкой[2].
Лётно-технические характеристики[править]
В таблице ниже представлены основные лётно-технические характеристики самолёта Дельфин-10:
| Размах крыла, м | 7 |
| Длина, м | 5,6 |
| Высота, м | 2,2 |
| Площадь крыла, м2 | |
| Масса, кг | |
| пустого | 320 |
| максимальная взлётная | 500 |
| Тип двигателя | 1 ПД Jabiru 3300 |
| Мощность, л. с. | 1 х 120 |
| Разбег, м | 200 |
| Пробег, м | 200 |
| Скороподъёмность, м/с | 5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 280 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 190 |
| Скорость сваливания, км/ч | 85 |
| Макс. эксплутационная перегрузка | +5/-2,5 |
| Экипаж, чел | 2 |
Примечания[править]
- ↑ Алена Моргуновская, Юлия Силина, корреспонденты журнала «Крылья Родины». Специалисты ОКБ «Дельфин» показали новый самолёт своей разработки, Дельфин-10М и рассказали об этой новинке опытного КБ. kr-media.ru. Проверено 28 декабря 2024.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 Легкий учебный самолет "Дельфин-10". - Российская авиация. ОДВФ. Проверено 28 декабря 2024.
- ↑ Алена Моргуновская, Юлия Силина, корреспонденты журнала «Крылья Родины». Воздушные прогулки над Петербургом – развитие туристического потенциала региона и возможность увлечь детей авиацией. kr-media.ru. Проверено 17 декабря 2024.
- ↑ ОКБ "Дельфин". vk.com. Проверено 17 декабря 2024.
- ↑ 5,0 5,1 Самолеты ОКБ "Дельфин". - Российская авиация. ОДВФ. Проверено 28 декабря 2024.
Ссылки[править]
Шаблон:Российские авиационные конструкторские бюро
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Дельфин-10 MR», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|