Дельфин-5

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения
Дельфин-5
Файл:Дельфин-5 в воздухе.jpg
Дельфин-5 в воздухе
Тип

одномоторный поршневой самолёт

Разработчик

ОКБ «Дельфин»

Производитель

ОКБ «Дельфин»

Главный конструктор

Пётр Лявин

Годы производства

2014 — н.в.

Дельфи́н-5 — российский лёгкий четырёхместный одномоторный поршневой самолёт разработки кронштадтского конструкторского бюро «Дельфин».

Первый полёт выполнил в 2014 году[1].

Разработчик[править]

 → Дельфин (конструкторское бюро)

Опытное конструкторское бюро «Дельфи́н» — советское и российское конструкторское бюро, занимающееся разработкой, проектированием и строительством самолётов авиации общего назначения и спортивных самолётов. Находится в Кронштадте, полёты проходят на аэродроме Бычье поле.

Логотип ОКБ «Дельфин»

Одно из старейших малых КБ страны[2].

Руководитель (по данным на 2024 год) — Андрей Подольницкий[3].

Основное направление работы КБ — создание двухместных и четырёхместных самолётов, подходящих для обучения пилотов и выполнения прогулочных экскурсионных полётов.

Двухместные самолёты КБ — Дельфин-1, Дельфин-2, Дельфин-4, Дельфин-10, четырёхместные — Дельфин-3, Дельфин-5[4].

Описание[править]

Дельфин-5 представляет собой дальнейшее развитие более ранней модели этого конструкторского бюро — самолёта Дельфин-3[5].

Дельфин-3, развитием которого является самолёт Дельфин-5, в полёте

Кабина рассчитана на четыре места: два передних занимают пилоты (управлять можно как с левого, так и с правого кресла), сзади — два пассажирских места. Также пассажиром может быть и один из летящих на передних креслах — для управления самолётом достаточно одного человека[5].

Конструкционно представляет собой цельнометаллический моноплан (низкоплан) клёпанной конструкции, выполнен по нормальной аэродинамической схеме[5].

Винт тянущий, изменяемого шага[5].

Шасси трёхколёсные, неубирающиеся, ведущей является передняя стойка[5].

Хвостовое оперение однокилевое с нижним расположением стабилизатора. Горизонтальное оперение цельноповоротное с сервокомпенсатором, управляемым электромотором[5].

Дельфин-5, вид сбоку

Двигатель — М-332, мощность — 140 л. с.[5]

Лётно-технические характеристики[править]

Основные лётно-технические характеристики самолёта Дельфин-5 представлены в таблице ниже[5]:

Размах крыла, м 10
Длина, м 7,5
Высота, м 2,6
Масса, кг
 пустого 540
 максимальная взлётная 970
Разбег, м 200
Пробег, м 200
Максимальная скорость, км/ч 250
Крейсерская скорость, км/ч  170
Скорость сваливания, км/ч 100
Практическая дальность, км  900
Максимальная скороподъёмность, м/мин 3,5
Макс. эксплутационная перегрузка +4/-1,5 
Экипаж, чел 1-2
Пассажиры, чел 2-3

Примечания[править]

Ссылки[править]

 
Самолёты ОКБ Дельфин
Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Дельфин-5», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».