Степан Осипович Макаров

Степан Осипович Макаров

Военный деятель

Дата рождения

8 января 1849 года

Место рождения

Николаев, Российская империя

Дата смерти

13 апреля 1904 года

Место смерти

Китай

Принадлежность

 Российская империя

Род войск

ВМС

Годы службы

1863 — 1904

Звание

Вице-адмирал

Командовал

Тихоокеанский флот

Сражения/войны

Русско-турецкая война 1877-1878,
Ахал-текинская экспедиция,
Русско-японская война

Награды и премии

Степан Осипович Макаров — российский военный деятель, вице-адмирал, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, изобретатель минного транспорта, батометра, разработчик теории непотопляемости и пионер использования ледоколов.

Военная служба

Степан Макаров родился 27 декабря 1848 года (8 января 1849 года) в Николаеве.

Его отец, штабс-капитан Иосиф Фёдорович Макаров был «из солдатских детей», то есть был кантонистом (об этом писал Алексей Силыч Новиков-Прибой, который сам был сыном кантониста). По мнению некоторых публицистов, Иосиф Макаров был евреем-кантонистом.

В 1865 году окончил Мореходное училище в Николаевске-на-Амуре.

В 1878 году, в ходе войны с Османской империей, произвёл одну в мире из первых торпедных атак, потопив канонерскую лодку «Интибах» на Батумском рейде.

В период Ахал-текинской экспедиции (1880−1881) организовывал снабжение водным путём из Астрахани в Красноводск.

В 1881−1882 годах — командир парохода «Тамань».

В 1885 году — командир фрегата «Князь Пожарский».

В 1886−1889 годах — командир корвета «Витязь», на котором совершил кругосветное плавание.

В 1891−1994 годах — главный инспектор морской артиллерии. На этом посту изобрёл новые наконечники к бронебойным снарядам («макаровские колпачки»).

С 1894 года — младший флагман Практической эскадры Балтийского моря.

В 1894−1995 годах — командующий эскадрой в Средиземном море. В 1895 году при угрозе войны с Японией перевёл корабли на Дальний Восток.

В том же 1895 году Макаров разработал русскую семафорную азбуку.

В 1896−1998 годах — командующий Практической эскадрой Балтийского моря.

В 1897−1998 годах, как один из инициаторов использования ледоколов для освоения Северного морского пути — руководитель комиссии по составлению технического задания для строительства ледокола «Ермак».

В 1901 году, командуя ледоколом «Ермак», совершил экспедицию на Землю Франца-Иосифа.

С 6 декабря 1899 года по 9 февраля 1904 года — главный командир Кронштадтского порта и губернатор Кронштадта.

За 4 дня до начала войны с Японией составил записку с предупреждением о неизбежности начала японцами войны в ближайшие дни, а также о недостатках русской противоторпедной обороны, которыми воспользовались японцы 26 января 1904 года при атаке на рейд Порт-Артура.

1 февраля (14 февраля) 1904 года, с началом Русско-японской войны был назначен командующим Тихоокеанской эскадрой.

24 февраля (8 марта) 1904 года прибыл в Порт-Артур.

Командовал действиями военно-морских сил при обороне Порт-Артура.

31 марта (13 апреля) 1904 года погиб близ Порт-Артура на броненосце «Петропавловск», подорвавшемся на японской мине.

Был женат, имел трое детей.