Московский скоростной трамвай
→ Общественный транспорт Москвы
Московский скоростной трамвай
- Страна
Россия
- Город
Москва
- Дата открытия
- неизвестно[1]
- Компания-перевозчик
- ГУП «Мосгортранс»
- Сайт компании
- moscowlrt.ru
Московский скоростной трамвай — планировавшийся в 2011-2014 годах проект скоростной рельсовой системы в Москве. Система должна была во многом базироваться на существующей трамвайной инфраструктуре, однако планировался и ряд особенностей: изолированное от автодорог полотно с минимумом одноуровневых пересечений, низкопольные вагоны с кабинами с обеих сторон, контроль оплаты проезда при входе на платформу (это позволит сэкономить время посадки). Средняя скорость движения оценивалась в 25—30 км/ч[2] при проектных 40 поездах в час[3]. Предполагалось, что скоростные линии будут частично использоваться и вагонами линий традиционного трамвая.
Тем не менее, строительство линий так и не было начато, а сам проект по-видимому был заброшен.
Первоочередные линии[править]
В декабре 2013 года были определены 4 линии скоростного трамвая, которые должны были быть построены в 2014—2016 гг. по инвестиционной программе[4]. Это линии из района Северный до платформы Лианозово, от платформы Лианозово до станции метро «Медведково», от 3-й Владимирской улицы в район Ивановское и от Чертановской ул. в район Бирюлево Западное.
По состоянию на ноябрь 2017 года, строительство ни одной из этих линий не было начато.
Линия на шоссе Энтузиастов[править]
Первая линия скоростного трамвая предполагается к строительству вдоль шоссе Энтузиастов в Ивановское, от станции метро «Шоссе Энтузиастов» до пересечения с улицей Сталеваров[5]. От метро «Шоссе Энтузиастов» до 3-й Владимирской улицы будет использована существующая трамвайная линия (со строительством эстакады на пересечении с Главной аллеей), далее будет сооружён новый участок по северной стороне шоссе Энтузиастов.
Планируется строительство пяти остановочных пунктов:
- Станция метро «Шоссе Энтузиастов»
- Стадион «Авангард»
- Новогиреевская улица
- Свободный проспект
- Ивановское[5]
В дальнейшем предполагается продление линии на запад до Рогожской заставы с остановочными пунктами:
- Станция метро «Площадь Ильича» (подземный)
- Душинская улица
- Станция метро «Авиамоторная»
- Улица Буракова
- Станция метро «Шоссе Энтузиастов»[5]
Ввод линии в эксплуатацию первоначально был назначен на 2014 г.[1], однако и в 2017 году никакие строительные работы не были начаты, и перспективы данного проекта становятся всё более туманными. Сумма инвестиций — около 17 млрд руб. Предполагается обслуживание линии Октябрьским трамвайным депо.
В перспективе линия может быть продлена до Балашихи. Её общая протяжённость составит 22 км[6].
Разработчики рассматривают два варианта линии до Балашихи. Первая и основная это вдоль шоссе Энтузиастов в густонаселённые районы и вторая, которая почему-то идёт большей частью по лесу. Второй маршрут более интересен жителям Балашихи, потому что затрагивает большинство районов, тогда как первый идет только вдоль шоссе Энтузиастов, и жителям района «Балашиха-2» всё равно придется ехать до трамвая на маршрутке. В проекте также трамвайная линия от остановки «Свободный проспект» далее по Большому Купавенскому проезду, 15-й Парковой улице до действующей линии на Первомайской улице, что позволит соединить трамвайной линией районы Измайлово и Ивановское и дополнительные линии по Саянской улице, улице Молостовых и улице Металлургов до действующей линии на Зеленом проспекте. Эти линии наряду с линией скоростного трамвая позволят соединить районы Новогиреево и Южное Измайлово со станцией метро «Первомайская».
Линия в посёлок Северный[править]
- См. также: Московский трамвай#Линия в посёлок Северный
Линия должна была протянуться от станции метро «Медведково» через станцию метро «Алтуфьево» и железнодорожную станцию «Лианозово» в Северный[1]. Скоростной трамвай мог бы использовать существующий подъездной железнодорожный путь к Северной водопроводной станции. Однако, в 2013 году этот проект нашел резкий протест жителей района «Лианозово», в связи с грубыми нарушениями на публичных слушаниях по обсуждению планировки строительства линии скоростного трамвая, а также в связи с планами властей Москвы по частичной вырубке Лианозовского лесопарка для строительства линии скоростного трамвая и разворотно-отстойного кольца[7]. Был проведен митинг жителей района Лианозово по недопущению вырубки Лианозовского лесопарка и нарушений на публичных слушаниях. Участниками митинга подписана Резолюция к Мэру Москвы с требованием не осуществлять вырубку части Лианозовского лесопарка[8]. Публичные слушания обжалованы в Бутырском районном суде города Москвы. По состоянию на конец 2017 года, статус проекта трамвайной линии неизвестен, вероятность её постройки становится исчезающе малой.
Бирюлёвская линия[править]
Линия протянется от станции метро «Улица Академика Янгеля» или «Пражская» в Западное Бирюлёво [9]. В перспективе должна быть продлена до 6-го микрорайона Загорья[10].
Перспективные линии[править]
Линия в аэропорт Домодедово[править]
Линия должна соединить станции метро «Красногвардейская» и «Зябликово» с аэропортом Домодедово. Протяжённость линии 24,5 км, стоимость строительства километра линии оценивается в 23 млн долларов (при расчёте стоимости учтены затраты на строительство депо, приобретение подвижного состава, выкуп земельных участков). Открытие было запланировано на 2015 год[11]. Линию предполагается построить в рамках создания Межмуниципальной сети скоростного пассажирского транспорта (МСППТ «Южная хорда»), инициатором и разработчиком выступает ЗАО «Домодедово Транс девелопмент»[12]. Однако по факту никаких работ по строительству не ведётся и новостей о строительстве нет вообще.
Линия в Химки[править]
Планируется маршрут от города Химки (ТРЦ «Мега-Химки») — Москва (станция метро «Планерная»). Презентуется под названием транспортной скоростной системы «Стрела». Линию длиной 7,2 км с 4 пассажирскими платформами планируется ввести к 2017 году. Планируемый пассажиропоток в год около 18 млн человек. Время в пути 16 минут. Объём инвестиций оценивается в 4,5 млрд рублей. Инициатором и инвестором проекта является ОАО «Скоростные транспортные линии „Стрела“»[13][14].
Дальнейшие проекты[править]
По плану перспективного развития Городской транспортной системы скоростного трамвая предполагается преобразование в скоростные следующих линий традиционного трамвая[15]:
- Курский вокзал — станция метро «Площадь Ильича» — станция метро «Авиамоторная» — 3-я Владимирская улица
- Проспект Будённого — станция метро «Семёновская» — станция метро «ВДНХ» — Медведково
- Станция метро «Сокол» — станция метро «Щукинская» — Строгино
- Станция метро «Сокол» — станция метро «Сходненская» — Братцево
- Станция метро «Тульская» — улица Академика Янгеля
- Станция метро «Бульвар Рокоссовского» — детский санаторий № 44
Планируется строительство новых линий — радиальных и хордовых.
Радиальные линии:
- По шоссе Энтузиастов до Ивановского
- По Ярославскому шоссе до МКАД
- По Дмитровскому шоссе от МК МЖД до посёлка Северного
- От станции метро «Планерная» до Куркина
- От станции метро «Сходненская» до Митина
- По Мичуринскому проспекту и Боровскому шоссе от площади Индиры Ганди до Солнцева
- От станции метро «Кантемировская» до Братеева
Хордовые линии:
- Станция Лосиноостровская — станция метро «Бабушкинская» — станция метро «Отрадное» — станция метро «Верхние Лихоборы» — станция метро «Водный стадион»
- Крылатское — станция метро «Кунцевская» — Матвеевское — площадь Индиры Ганди — станция метро «Университет» — станция метро «Профсоюзная» — станция метро «Нахимовский проспект»
- Платформа Лось — станция метро «Медведково» — станция метро «Бибирево» — станция Бескудниково — станция метро «Сходненская» — станция метро «Митино»
- Матвеевское — станция метро «Юго-Западная» — станция метро «Тёплый Стан» — Литовский бульвар — станция метро «Новоясеневская» — станция метро «Улица Академика Янгеля» — станция Красный Строитель — Бирюлёво
Подвижной состав[править]
Запланировано использование низкопольных вагонов, в первую очередь — модели 71-631 (первоначально, в качестве подвижного состава должны использовать 71-630) Усть-Катавского вагоностроительного завода. Рассматривается также возможность использования вагонов производства ПТМЗ, ТРЗ, Белкоммунмаш, PESA, Siemens, Bombardier, Alstom.
Источники[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Новые линии метро обещают вводить по плану, а в область можно будет ездить на трамвае. NEWSmsk.com в Москве. Архивировано из первоисточника 6 июня 2012. Проверено 18 февраля 2012.
- ↑ Скоростной трамвай соединит Балашиху и метро «Площадь Ильича» в Москве
- ↑ В Москве объявлен конкурс на проектирование линии скоростного трамвая до Бирюлева. ТАСС (2014-11-12). Проверено 8 февраля 2015.
- ↑ В Москве в ближайшие годы будут строить четыре линии скоростного трамвая
- ↑ 5,0 5,1 5,2 Первоочередные линии. Городская транспортная система скоростного трамвая. Проверено 18 февраля 2012.
- ↑ Скоростной трамвай свяжет Балашиху с Москвой
- ↑ ПРОТЕСТ ЖИТЕЛЕЙ РАЙОНА «ЛИАНОЗОВО» / Блог им. Vanner / SocGrad — Территория жизни
- ↑ Москвичи вышли на митинг в защиту Лианозовского лесопарка — Новости — ОТР — Общественное Телевидение России
- ↑ Пучков Г. Быстрые рельсы до Бирюлево доведут. Российская газета. Проверено 18 февраля 2012.
- ↑ В Москве построят линии скоростного трамвая. Новая Политика. Архивировано из первоисточника 6 июня 2012. Проверено 18 февраля 2012.
- ↑ Аэропорты Домодедово и Внуково свяжет скоростной трамвай. Агентство новостей Подмосковья (2012-08-20). Архивировано из первоисточника 19 октября 2012. Проверено 29 августа 2012.
- ↑ Легкорельсовый транспорт. ЗАО «Домодедово Транс Девелопмент». Архивировано из первоисточника 19 октября 2012. Проверено 29 августа 2012.
- ↑ Скоростной трамвай свяжет Химки и Москву к 2017 г.
- ↑ Метроблог — 2017: Скоростной трамвай от ТЦ «Мега-Химки» до метро «Планерная»
- ↑ Перспективы развития. Городская транспортная система скоростного трамвая. Проверено 18 февраля 2012.
Ссылки[править]
 ↑ [+] | |
|---|---|
| Депо имени Апакова | |
| Депо имени Баумана | |
| Краснопресненское трамвайное депо | |
| Октябрьское трамвайное депо | |
| Депо имени Русакова | |
| Незанятые номера и разное |
5 • 18 • 22 • 41 • 42 • 44 • 48 • 49 • 51 • 52 • 53 • 54 • Скоростной трамвай |
↑ [+] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Действующий |
| ||||||
| Проектируемый | |||||||
| Терминалы | |||||||
| Прочее |
День московского транспорта • Метро-2 • Скоростной трамвай • Музей Транспорта Москвы • Новая модель транспортного обслуживания | ||||||