Аэроэкспресс
Аэроэкспресс
Основание | 2005 |
Расположение | ![]() |
Ключевые фигуры | Алексей Криворучко (генеральный директор) |
Отрасль | Пассажирские перевозки |
Продукция | Оператор пассажирских железнодорожных перевозок в аэропорты Москвы, Сочи, Владивостока и Казани. |
Материнская компания | ОАО «РЖД» |
Сайт | aeroexpress.ru |
ООО «Аэроэкспресс» — российская транспортная компания, оператор пригородных поездов, связывающих Москву, Сочи, Владивосток и Казань с аэропортами, обслуживающими эти города. По названию компании, её электропоезда называют «аэроэкспрессами». Также, по аналогии с поездами компании, неформально «аэроэкспрессами» стали называть электропоезда, связавшие с 2008 года международные аэропорты Кольцово с Екатеринбургом и Курумоч с Самарой (приостановлены в 2009 г.). Аналогичные маршруты железнодорожных экспрессов к аэропортам под управлением этой и других компаний планируются также в других городах. Помимо собственно «аэроэкспрессов» компания занимается развитием пригородных железнодорожных перевозок в московском регионе (скоростные электропоезда «РЭКС»).
Штаб-квартира компании расположена в Москве.
История[править]
Компания «Аэроэкспресс» была создана в 2005 году и является на сегодняшний день единым оператором по перевозке авиапассажиров московских аэропортов Внуково, Домодедово и Шереметьево с центральных железнодорожных вокзалов Москвы; осуществляет пригородные пассажирские перевозки в подмосковный город Лобня в соответствии с лицензией Министерства транспорта РФ. Генеральным директором и членом Совета директоров компании в 2009—2010 годах являлся Максим Ликсутов; ему же принадлежало 25 % акций «Аэроэкспресса».
В ноябре 2010 года ООО «Аэроэкспресс» стало лауреатом премии «Компания года. Бизнес-итоги 2010» в номинации «Транспорт» за вклад в развитие интермодального железнодорожного сообщения.
С осени 2011 года компания реализует проект РЭКС («Регион-экспресс»), предусматривающий организацию пассажирских железнодорожных перевозок на направлениях, не связанных с аэропортами. Помимо уже действующих линий от Москвы до Лобни, Ожерелья, Можайска, Домодедово, Звенигорода, планируется связать столицу с такими городами как Владимир, Калуга, Рязань, Тула, Александров и Орехово-Зуево[1].
С 2011 года «Аэроэкспресс» из московского оператора-перевозчика стал федеральным оператором, открыв интермодальное сообщение в Сочи, Владивостоке и Казани. 15 февраля 2012 года состоялось открытие первого филиала в Сочи[2], где присутствовали Дмитрий Козак, Владимир Якунин и другие официальные лица.
2 июля 2012 года первый тестовый проезд на аэроэкспрессе во Владивостоке[3] совершил Дмитрий Медведев.
20 июля 2012 года «Аэроэкспресс» начал регулярное движение между центральным железнодорожным вокзалом Владивостока[4] и аэропортом Кневичи[5].
С 1 мая 2013 г. на сочинском маршруте официальным оператором-перевозчиком стало ОАО «РЖД»[1].
20 мая 2013 года был открыт третий по счету региональный филиал в Казани[6].
15 мая 2013 года компания «Аэроэкспресс» подписала контракт на 650 млн.евро[7] со швейцарской компанией Stadler Rail на поставку двухуровневого подвижного состава[8]. Подписание прошло в Правительстве Москвы[9] в присутствии мэра города Сергея Собянина.
Макет нового двухуровневого подвижного составаОшибка цитирования Неправильный тег <ref>
;
ошибочные имена; возможно, их слишком много впервые был представлен на Expo-1520 в сентябре 2013 года[10] в Щербинке.
В ноябре 2012 года компания «Аэроэкспресс» подтвердила соответствие международному стандарту качества ISO 9001:2008 в области «Железнодорожные пассажирские перевозки»Ошибка цитирования Неправильный тег <ref>
;
ошибочные имена; возможно, их слишком много. Новый сертификат, выданный компании «Аэроэкспресс», действует до 8 декабря 2015 года.
В июне 2013 года «Аэроэкспресс» стал обладателем сертификата, подтверждающего полное соответствие деятельности компании требованиям международного стандарта ISO 26000:2010 «Руководство по социальной ответственности»[11].
Компания налаживает активное сотрудничество с ведущими российскими авиакомпаниями и турагентствами, делая услугу по перевозке пассажиров в аэропорт доступной в одном пакете с авиабилетом. Билеты на аэроэкспресс можно купить у ряда российских авиаперевозчиков и турагентств: S7 Airlines, Аэрофлот, UTair, Уральские авиалинии, ВИМ-Авиа, TUI, ПортбилетОшибка цитирования Неправильный тег <ref>
;
ошибочные имена; возможно, их слишком много и др.
Билет на аэроэкспресс можно приобрести на борту скоростных поездов «Сапсан»[12].
В июле 2013 года «Аэроэкспресс» и «Сбербанк России» представили услугу оплаты билетов через «Мобильный Банк»[13].
В августе 2013 года «Аэроэкспресс» и Visa представили уникальную услугу [email protected] — оплата проезда непосредственно на турникетах с помощью банковских карт с технологиями Visa payWave и MasterCard PayPass[14].
Источники[править]
- ↑ Иван Ждакаев. Бизнес до последней электрички. // Коммерсантъ Деньги, № 41 (848), 17.10.2011. Архивировано из первоисточника 28 июня 2012. Проверено 16 февраля 2012.
- ↑ «Вести-Сочи. 15 февраля 2012: Сегодня в Сочи запустят аэроэкспресс».
- ↑ Поездка Дмитрия Медведева на аэроэкспрессе во Владивостоке".
- ↑ В аэропорт Владивостока запущены электрички «Аэроэкспресса».
- ↑ Расписание движения поездов Аэроэкспресс.
- ↑ В Казани открыли четвертый в стране аэроэкспресс.
- ↑ Аэроэкспрессы станут двухэтажными к 2016 году".
- ↑ Аэроэкспресс закупит двухэтажные составы".
- ↑ Подписание соглашения между компаниями «Аэроэкспресс» и «Штадлер Бусснанг АГ».
- ↑ Динамическая экспозиция подвижного состава.
- ↑ «Аэроэкспресс» признан социально-ответственной компанией.
- ↑ Пассажиры поезда Сапсан смогут в пути купить билет на аэроэкспресс.
- ↑ Сбербанк: билет на аэроэкспресс можно будет купить по СМС.
- ↑ Билет за считанные секунды (ТК «РЖД ТВ»).
| |||||||
Действующий |
| ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Проектируемый | Скоростной трамвай | ||||||
Терминалы | |||||||
Прочее | День московского транспорта • Метро-2 • Скоростной трамвай • Музей Транспорта Москвы • Новая модель транспортного обслуживания |
Навигация по темам |